{"id":1085,"date":"2025-06-10T09:23:20","date_gmt":"2025-06-10T09:23:20","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.autoboss.com\/?p=1085"},"modified":"2026-10-17T12:59:38","modified_gmt":"2026-10-17T12:59:38","slug":"as501-mini-brake-fluid-tester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autooltech.com\/da\/news\/as501-mini-brake-fluid-tester\/","title":{"rendered":"AUTOOL Nyt produkt | AS501 MINI bremsev\u00e6sketester"},"content":{"rendered":"

Bl\u00f8d bremsepedal? L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngde? Det kan v\u00e6re et advarselstegn om, at bremsev\u00e6sken har overskredet sin gr\u00e6nse for vandindhold! If\u00f8lge den standardiserede vedligeholdelsescyklus for bremsev\u00e6ske b\u00f8r bremsev\u00e6skens vandindhold og kogepunkt kontrolleres hver 2. \u00e5r eller hver 40,000. kilometer for at undg\u00e5 luftlommer for\u00e5rsaget af for h\u00f8jt vandindhold, som kan f\u00f8re til bremsesvigt. Traditionelle teststrimmelmetoder og vurdering af behovet for udskiftning af bremsev\u00e6ske ud fra dens farve og tilstand giver ikke kun mulighed for pr\u00e6cist at kvantificere bremsev\u00e6skens vandindhold, men g\u00f8r det ogs\u00e5 vanskeligt at vurdere dens faktiske tilstand.<\/p>\n

AUTOOL AS501 MINI bremsev\u00e6sketester er en professionel, b\u00e6rbar enhed designet til at registrere fugtindholdet i bilens bremsev\u00e6ske. Sammenlignet med andre modeller tilbyder AS501 bred kompatibilitet og underst\u00f8tter test af seks store typer bremsev\u00e6ske, herunder de traditionelle DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1 samt de nyeste europ\u00e6iske standarder, ENV4 og ENV6. Den anvender avanceret trykforst\u00e6rkningsteknologi og en indbygget intelligent algoritme baseret p\u00e5 omfattende testdata, hvilket g\u00f8r den mere pr\u00e6cis end traditionelle enheder. Testen tager kun 10 sekunder og giver bilejere og reparat\u00f8rer en effektiv m\u00e5de hurtigt at afg\u00f8re, om bremsev\u00e6sken skal udskiftes.<\/p>\n

\n
\"AUTOOL<\/figure>\n
\"AUTOOL<\/figure>\n<\/div>\n

Funktioner ved AS501 MINI bremsev\u00e6sketester<\/h2>\n

P<\/b>ressure <\/b>B<\/b>oost <\/b>T<\/b>test <\/b>T<\/b>teknologi
<\/b>AUTOOL AS501 anvender en ny teknologi til trykboosttest, som giver mere pr\u00e6cise resultater end traditionelle testapparater. Under testen skal du blot dyppe sonden ned i bremsev\u00e6sken, og ud fra resultaterne kan du afg\u00f8re, om bremsev\u00e6sken skal udskiftes.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

Flere test af bremsev\u00e6ske
<\/b>AUTOOL AS501 underst\u00f8tter test af 6 typer bremsev\u00e6ske, herunder traditionel DOT3, DOT4, DOT5 og DOT5.1 samt de nyeste europ\u00e6iske standarder, ENV4 og ENV6. Dette d\u00e6kker testbehovene for de fleste personbiler og h\u00f8jtydende racerbiler p\u00e5 markedet.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

B<\/b>uilt-in <\/b>H<\/b>h\u00f8j f\u00f8lsomhed <\/b>S<\/b>ensor
<\/b>AUTOOL AS501 har en indbygget h\u00f8jf\u00f8lsom sensor, som muligg\u00f8r hurtig test uden lange ventetider. Bremsev\u00e6skens fugtindhold kan testes p\u00e5 blot 10 sekunder, hvilket markant forbedrer din arbejdseffektivitet.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

HD<\/b> B<\/b>aggrundsbelyst <\/b>D<\/b>isplay
<\/b>AUTOOL AS501 leveres med en 1.8-tommers HD-baggrundsbelyst sk\u00e6rm, som tydeligt viser bremsev\u00e6skens fugtindhold i procent under testen. Den giver pr\u00e6cise v\u00e6rdier og g\u00f8r data nemme at afl\u00e6se b\u00e5de i st\u00e6rkt udend\u00f8rs sollys og i svagt oplyste garageomgivelser.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

Fleksibel slange i rustfrit st\u00e5l
<\/b>AUTOOL AS501 er udstyret med en fleksibel gooseneck-sonde p\u00e5 260mm, s\u00e5 du nemt kan justere sonde-retningen under test og n\u00e5 dybt ind til testporten. Slangens yderlag er fremstillet af oxideret jernmateriale, hvilket effektivt forl\u00e6nger enhedens levetid.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

Letv\u00e6gt <\/b>B<\/b>ody <\/b>D<\/b>design
<\/b>AUTOOL AS501 har et let kropsdesign med bl\u00f8de linjer, som muligg\u00f8r nem betjening med \u00e9n h\u00e5nd. Det \u00f8ger bekvemmeligheden og fleksibiliteten og g\u00f8r den perfekt til brug hos bilforhandlere, autov\u00e6rksteder og i udend\u00f8rs milj\u00f8er.<\/p>\n

\"AUTOOL<\/figure>\n

Betjeningsvejledning<\/h2>\n
\"AUTOOL<\/figure>\n

Specifikationer<\/h2>\n
\"AUTOOL<\/figure>\n

Pakkens indhold<\/h2>\n
\"AUTOOL<\/figure>\n

AUTOOL AS501 MINI bremsev\u00e6sketester er en praktisk enhed til bilvedligeholdelse, der hurtigt vurderer bremsev\u00e6skens tilstand og afg\u00f8r, om den opfylder sikkerhedsstandarderne, og om den skal vedligeholdes eller udskiftes. Den er udviklet selvst\u00e6ndigt af AUTOOL og har en r\u00e6kke immaterielle rettigheder samt autoritativ certificering fra CE, FCC, ROHS og andre testorganisationer. Betjeningen er intuitiv og bekvem og kr\u00e6ver ingen faglig viden. Du afl\u00e6ser blot testdataene nemt p\u00e5 det digitale display. Uanset om det drejer sig om daglig egenkontrol af k\u00f8ret\u00f8jet eller planlagt professionel vedligeholdelse, overv\u00e5ger AS501 n\u00f8jagtigt bremsev\u00e6skens vandindhold i realtid, s\u00e5 du hele tiden er orienteret om bremsev\u00e6skens tilstand og kan forebygge sikkerhedsrisici for\u00e5rsaget af forringet bremsev\u00e6skeydelse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bl\u00f8d bremsepedal? L\u00e6ngere bremsel\u00e6ngde? Det kan v\u00e6re et advarselstegn om, at bremsev\u00e6sken har overskredet sin vand\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1278,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[38],"class_list":["post-1085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-product-releases","tag-autool"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1085"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1396,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085\/revisions\/1396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}