Der DT501 EV Battery Pack Leak Tester wurde von AUTOOL f\u00fcr die Dichtheitspr\u00fcfung von EV-Batteriesystemen entwickelt. Er verwendet das Direktdruck-Halteverfahren, um die Dichtheit durch \u00dcberwachung des Druckabfalls in der Haltephase zu pr\u00fcfen und quantitativ zu bestimmen, ob das Pr\u00fcfst\u00fcck undicht ist. Der Tester bietet eine trockene, zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfung und eignet sich f\u00fcr die Dichtheitspr\u00fcfung von EV Batteriepacks, Batteriemodulen, Geh\u00e4usen und verschiedenen Dichtungskomponenten.<\/p>\n
Prinzip der Druckhalte-Lecksuche f\u00fcr EV-Batteriepacks:<\/strong>Trockene Druckluft wird in das abgedichtete Pr\u00fcfst\u00fcck eingeleitet. Nach dem Abschalten der Luftzufuhr bleibt der Pr\u00fcfraum abgedichtet, w\u00e4hrend das Pr\u00fcfger\u00e4t die Druckver\u00e4nderungen in der Haltephase \u00fcberwacht, um festzustellen, ob eine Undichtigkeit vorliegt.<\/p>\n Das Magnetventil \u00f6ffnet sich, um Druckluft in das Batteriepack oder -modul zu leiten. Sobald der voreingestellte Pr\u00fcfdruck erreicht ist, schlie\u00dft das Einlassventil.<\/p>\n Die Druckbeaufschlagung wird beendet und das System ruht f\u00fcr einen festgelegten Zeitraum. Die Druckluft erzeugt zun\u00e4chst W\u00e4rme, wodurch Temperatur- und Druckschwankungen entstehen. In der Stabilisierungsphase kann sich die Lufttemperatur im Pr\u00fcfraum auf einen stabilen Zustand zur\u00fcckbilden, wodurch druckbedingte St\u00f6rungen durch die Druckbeaufschlagung beseitigt werden.<\/p>\n Alle Ventile sind geschlossen und bilden einen vollst\u00e4ndig abgedichteten Pr\u00fcfraum innerhalb der Batterie. Der Drucksensor \u00fcberwacht kontinuierlich den Druck im Pr\u00fcfraum.<\/p>\n Wenn das Batteriegeh\u00e4use undicht ist, entweicht Luft und der Innendruck sinkt allm\u00e4hlich. Bei fehlender Undichtigkeit bleibt der Druck im Wesentlichen stabil.<\/p>\n Der tats\u00e4chliche Druckabfall w\u00e4hrend der Druckhaltephase wird mit dem voreingestellten zul\u00e4ssigen Druckabfall-Schwellenwert verglichen, um das Testergebnis zu ermitteln.<\/p>\n 4.3 Zoll HD-Touchscreen:<\/strong>Der 4.3\u2011Zoll-HD-LCD-Touchscreen zeigt Druck, Pr\u00fcfzeit und Pr\u00fcfergebnisse in Echtzeit an. Pr\u00fcfparameter lassen sich per Touch einstellen \u2013 f\u00fcr eine einfache und effiziente Bedienung.<\/p>\n Hochleistungs-Drucksensor:<\/strong>Mit einem Messbereich von -100 bis 500 kPa und einer Genauigkeit von 0.5% FS unterst\u00fctzt der Drucksensor sowohl die Unter- als auch die \u00dcberdruckpr\u00fcfung zur empfindlichen Erkennung von Mikrolecks.<\/p>\n Integrierter \u00d6l-Wasser-Abscheider:<\/strong>Der integrierte \u00d6l-Wasser-Abscheider filtert Feuchtigkeit und \u00d6lverunreinigungen effektiv aus der Druckluft, reinigt die Luftzufuhr, sch\u00fctzt die internen pneumatischen Komponenten und gew\u00e4hrleistet einen stabilen Langzeitbetrieb.<\/p>\n Kompatibilit\u00e4t mit einem breiten Luftversorgungsspektrum:<\/strong>Der Tester unterst\u00fctzt eine externe Luftversorgung von 0\u201310 bar und verf\u00fcgt \u00fcber einen manuellen Druckeinstellknopf, mit dem sich der Zielpr\u00fcfdruck flexibel an unterschiedliche Pr\u00fcfbedingungen anpassen l\u00e4sst.<\/p>\n Testspeicher:<\/strong>Der Tester speichert automatisch die 5 letzten Pr\u00fcfdatens\u00e4tze, die jederzeit abgerufen und eingesehen werden k\u00f6nnen \u2013 f\u00fcr die Service-Dokumentation und die Fehlersuche.<\/p>\n Vollautomatischer Testablauf:<\/strong>Der vollst\u00e4ndige automatische Testablauf umfasst Druckaufbau, Stabilisierung, Druckhalten, Auswertung und Druckabbau. Das Testger\u00e4t gibt automatisch ein OK\/NG-Ergebnis aus und reduziert so Bedienfehler.<\/p>\n 3 Jahre Garantie:<\/b><\/strong>Bei Sch\u00e4den durch nicht menschliche Einfl\u00fcsse bietet AUTOOL innerhalb von drei Jahren kostenlose Ersatzteile. Bei Fragen oder Unterst\u00fctzungsbedarf kontaktieren Sie uns jederzeit. Wir antworten umgehend innerhalb von 24 Stunden.<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AUTOOL DT501 EV Batteriepack-Lecksuchtester f\u00fcr pr\u00e4zise Druckabfallpr\u00fcfung und Leckerkennung von EV-Batteriesystemen.<\/p>","protected":false},"featured_media":85,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[31],"class_list":["post-522","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-ev-battery-pack-air-tightness-tester"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1563,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522\/revisions\/1563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Vierstufiger Testablauf<\/b><\/strong><\/h3>\n
1.Pressurization Stufe<\/strong><\/h3>\n
2.Stabilization Stufe<\/strong><\/h3>\n
3. Druckhaltepr\u00fcfung<\/strong><\/h3>\n
4. Druckabfall-Auswertung<\/strong><\/h3>\n
Funktionen<\/strong><\/h3>\n