{"id":741,"date":"2025-03-28T09:26:06","date_gmt":"2025-03-28T09:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.autoboss.com\/index.php\/product\/autool-xc505-wheel-alignment-machine\/"},"modified":"2026-10-19T01:45:29","modified_gmt":"2026-10-19T01:45:29","slug":"autool-xc505-wheel-alignment-machine","status":"publish","type":"abcat_product","link":"https:\/\/autooltech.com\/de\/product\/autool-xc505-wheel-alignment-machine\/","title":{"rendered":"XC505 3D Achsvermessungsger\u00e4t \u2013 Werkzeug zur Achsvermessung"},"content":{"rendered":"<p>Das AUTOOL XC505 Alignment-System ist ein stabiles, pr\u00e4zises, kosteng\u00fcnstiges und wartungsfreundliches 4-Rad-Laserachsvermessungssystem, das speziell f\u00fcr Gesch\u00e4ftserweiterung und hohe Leistungsanforderungen entwickelt wurde. Das XC505 zeichnet sich durch herausragende Alleinstellungsmerkmale aus, wie eine benutzerfreundliche Oberfl\u00e4che, eine schnelle und stabile Suchfunktion, hervorragende Kamera- und Optiksysteme sowie perfekte Zusatzmessungen. Es nutzt die fortschrittlichste Technologie und verf\u00fcgt \u00fcber einen einzigartigen Experten-Testmodus, der Werkstatttechniker bei professioneller und schneller Achsvermessungsarbeit unterst\u00fctzt. Das XC505 konzentriert sich auf die 3D-Radachsvermessung und bietet h\u00f6here Gesamtzuverl\u00e4ssigkeit, ein besseres Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis, Zeitersparnis und gesteigerte Arbeitseffizienz. Es ist ideal f\u00fcr Werkst\u00e4tten von Fahrzeugherstellern, freie Werkst\u00e4tten oder Reifenservicezentren, um Achsvermessungen in gro\u00dfem Umfang zu angemessenen Kosten durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<div class=\"abcat-source-description\">\n<div>\n<h3><strong>Funktionsprinzip<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Das Achsvermessungsger\u00e4t ist ein Ger\u00e4t zur Pr\u00fcfung und Einstellung der Achsvermessungsparameter eines Fahrzeugs. Sein Funktionsprinzip umfasst im Wesentlichen folgende Aspekte: Triangulationsmessung, sensorbasierte Messverfahren (wie fotoelektrische Sensoren, Winkelsensoren und Kamerabildverarbeitung), Messung mit Fototransistoren und PSD sowie CCD-Messtechnik zur Bestimmung von Winkel, Position und Abstand der R\u00e4der. Die erfassten Rohdaten werden durch Kalibrierung, Filterung, Zeitanalyse und mathematische Modellierung verarbeitet, um Achsvermessungsparameter wie Spurwinkel, Sturzwinkel und Nachlaufwinkel zu berechnen. Die Ergebnisse werden dem Benutzer f\u00fcr erforderliche Einstellungen bereitgestellt. Der Ablauf umfasst die Fahrzeugpr\u00fcfung, die Installation und Kalibrierung der Ausr\u00fcstung, die Datenerfassung, die Datenanalyse und -einstellung sowie die anschlie\u00dfende \u00dcberpr\u00fcfung der eingestellten Ergebnisse. Durch die pr\u00e4zise Messung und Einstellung der Achsvermessungsparameter bietet das Achsvermessungsger\u00e4t wesentliche Unterst\u00fctzung f\u00fcr Fahrzeugwartung und -service.<\/p>\n<div>\n<h3><strong>AUTOOL XC505 Achsvermessungsger\u00e4t | Funktionen<\/strong><\/h3>\n<div>\n<p><strong>Hochpr\u00e4zise Technologie:<\/strong> Das XC505 Achsvermessungsger\u00e4t nutzt hochpr\u00e4zise Technologie, um Daten und Signale genau zu empfangen, und beseitigt die M\u00fchen von Kabelverbindungen, Aufladen, Batteriewechseln und Signalausf\u00e4llen.<\/p>\n<p><strong>Hochpr\u00e4zise Messmarken, wasserdicht und sto\u00dffest:<\/strong> Das XC505 ist mit professionell gestalteten Zielen ausgestattet, die wasserdicht und sto\u00dffest sind und eine hohe Pr\u00e4zision, Wiederholbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit der Vermessungstechnik gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><strong>Umfassende Fahrzeugmessung:<\/strong> Das XC505 Achsvermessungsger\u00e4t bietet eine umfassende Parametermessung und unterst\u00fctzt die Messung von Spur, Sturzwinkel, Spreizung, Nachlauf, Spreizungsdifferenz, Radstand und Radstandsdifferenz, Spurbreite und Spurbreitendifferenz, Diagonale und weiteren Daten.<\/p>\n<p><strong>Globale Datenbank:<\/strong> Es verf\u00fcgt \u00fcber eine einzigartige, umfassende und pr\u00e4zise Datenbank, die Zugriff auf Fahrzeugchassisdaten bietet. Sie unterst\u00fctzt die schnelle Fahrzeugauswahl nach Marke, Baureihe, Modell und Baujahr sowie Datenbankeinstellungen und die Suche nach Marken- und Modellschl\u00fcsselw\u00f6rtern. Die Datenbank umfasst \u00fcber 100 Automarken und 50,000 Fahrzeugmodelle, wobei Anwender eigene Fahrzeugmodelle hinzuf\u00fcgen k\u00f6nnen. Die Software enth\u00e4lt au\u00dferdem eine Umleitungs-Hilfefunktion f\u00fcr schnelle Abfragen zur Fahrzeugeinstellung.<\/p>\n<p><strong>Kurzstrecken-Druckmessung:<\/strong> Die XC505 Achsvermessungsger\u00e4t-Maschine erm\u00f6glicht Kurzstrecken-Schubmessungen (8~12CM) und erzielt pr\u00e4zise Messungen \u00fcber kurze Distanzen. Sie erfasst Radnaben im Bereich von 13~23.5 Zoll. Das System kompensiert Vers\u00e4tze mithilfe einer Rollmethode, ohne anhalten zu m\u00fcssen, und die Rollstrecke ist kurz und einstellbar.<\/p>\n<p><strong>Mehrere Sprachen:<\/strong> Das System unterst\u00fctzt verschiedene Spracheinstellungen, darunter Chinesisch, Englisch, Spanisch, Russisch, Deutsch, Farsi, Arabisch, Litauisch, Japanisch, Franz\u00f6sisch, Thail\u00e4ndisch, Portugiesisch und Koreanisch. Die Spracheinstellungen sind unbegrenzt, was die Nutzung komfortabler macht.<\/p>\n<p><strong>Kosteneinsparung:<\/strong> Das System besteht aus weniger Komponenten, was einen einfachen Aufbau und eine geringe Ausfallrate erm\u00f6glicht. Nach der Installation des Ger\u00e4ts ist nur eine einmalige Kalibrierung erforderlich; der Kalibriervorgang ist unkompliziert und eine regelm\u00e4\u00dfige Nachkalibrierung entf\u00e4llt. Die Ausrichtungstechnologie ist wartungsfrei und senkt die Betriebskosten erheblich.<\/p>\n<p><strong>Dreij\u00e4hrige Garantie:<\/strong>\u00a0Bei Sch\u00e4den, die nicht auf menschliches Verschulden zur\u00fcckzuf\u00fchren sind, verspricht AUTOOL, innerhalb von drei Jahren kostenlos Ersatzteile bereitzustellen. Bei Anliegen k\u00f6nnen Sie sich jederzeit an uns wenden \u2013 wir antworten umgehend innerhalb von 24 Stunden.<\/p>\n<div>\n<h3><strong>AUTOOL XC505 Achsvermessungsger\u00e4t | Arbeitsschritte<\/strong><\/h3>\n<div>\n<h3><strong>Bedienungsablauf Achsvermessungsger\u00e4t<\/strong><\/h3>\n<div>\n<div>\n<p>Pr\u00fcfen und stecken Sie die Verriegelungsstifte des Drehtellers und der Seitenschlupfplatte, positionieren Sie die \u00dcbergangsbr\u00fccke und fahren Sie das Fahrzeug langsam auf die Plattform.<\/p>\n<div>\n<p>1. Positionieren Sie das Fahrzeug auf der Plattform und stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug geradeaus ausgerichtet ist und sich die Vorderr\u00e4der in der Mitte des Drehtellers befinden. Stellen Sie die Vorderr\u00e4der nach dem Parken gerade, schalten Sie die Z\u00fcndung aus und ziehen Sie die Handbremse an. Legen Sie die Bremskeile an den Hinterr\u00e4dern an, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern, und l\u00f6sen Sie dann die Handbremse.<\/p>\n<p>2. Untersuchen Sie sorgf\u00e4ltig alle Fahrwerkskomponenten, einschlie\u00dflich Buchsen, Lager, Querlenker, Kugelgelenke, Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Spurstangenk\u00f6pfe und Lenkungskomponenten, auf Lockerheit oder Verschlei\u00df. Pr\u00fcfen Sie au\u00dferdem den Reifendruck und die Reifenspezifikationen und stellen Sie sicher, dass das Profil beider Vorderr\u00e4der identisch ist und die Profiltiefe der Hinterr\u00e4der \u00fcbereinstimmt.<\/p>\n<p>3. Montieren Sie die vier Radklammern und Zielplatten an den entsprechenden Reifen. Klopfen Sie leicht auf die Klammer, um sicherzustellen, dass die Backen sicher einrasten und mit dem Au\u00dfenumfang der Felge ausgerichtet sind. Die Zielplatte sollte senkrecht zum Boden stehen.<\/p>\n<p>4. Nachdem Sie best\u00e4tigt haben, dass alle Netzkabel korrekt angeschlossen sind, schalten Sie den Hauptschalter des Schranks ein. Sobald der Computer startet und der Systemdesktop angezeigt wird, klicken Sie auf das Symbol der Achsvermessungssoftware, um die Software zu \u00f6ffnen.<\/p>\n<p>5. Klicken Sie auf die Option Achsvermessungs-Erkennung, um die Fahrzeugauswahl zu \u00f6ffnen. W\u00e4hlen Sie im Fahrzeugauswahlbildschirm den entsprechenden Hersteller, die Baureihe und das Modell des Fahrzeugs aus oder suchen Sie die Fahrzeugdaten schnell nach Hersteller und Modell. Klicken Sie auf \u201cWeiter\u201d, um zum Bildschirm der Ziel\u00fcberwachung zu gelangen.<\/p>\n<p>6. Sobald Sie sich in der Ziel\u00fcberwachungsoberfl\u00e4che befinden, pr\u00fcfen Sie, ob das Zielbild ordnungsgem\u00e4\u00df angezeigt wird.<\/p>\n<p>7. Die vier Zielbilder sollten sowohl vertikal als auch horizontal im Anzeigebereich zentriert sein.<\/p>\n<p>8. Im Anzeigebereich der Bildwerte oben links in beiden Bildern werden die Helligkeitswerte angezeigt: Der obere Referenzwert sollte zwischen 200-240 liegen und der untere Wert zwischen 160-200. Wenn die Werte au\u00dferhalb dieses Bereichs liegen oder zu niedrig sind, klicken Sie auf die Schaltfl\u00e4che \u201cBelichtungszeit einstellen\u201d unten rechts in der Oberfl\u00e4che, um den Einstellbildschirm zu \u00f6ffnen und Korrekturen vorzunehmen.<\/p>\n<p>9. Im Bildanzeigebereich oben links in beiden Bildern sollte der Bildwert mit der Zahl 21 enden. Ist dies nicht der Fall, pr\u00fcfen Sie die Sauberkeit des Ziels oder der Kameralinse.<\/p>\n<p>10. Nachdem Sie das Obige best\u00e4tigt haben, klicken Sie auf \u201cWeiter\u201d, um die Oberfl\u00e4che der Rollkompensation aufzurufen.<\/p>\n<p>11. Rufen Sie die Oberfl\u00e4che f\u00fcr den Rollausgleich auf und folgen Sie den Anweisungen, um das Fahrzeug f\u00fcr die Datenmessung zu schieben. Nach dem Schieben des Fahrzeugs werden die Vorspur- und Sturzwerte aller vier R\u00e4der angezeigt. Diese Oberfl\u00e4che bietet eine Echtzeit-Datenanzeige. Wenn keine Achsschenkelmessungen erforderlich sind, k\u00f6nnen Sie die Achsvermessungsdaten der vier R\u00e4der in dieser Oberfl\u00e4che vergleichen, um Probleme am Fahrzeug zu diagnostizieren und notwendige Anpassungen vorzunehmen. (Entfernen Sie vor dem Einstellen die Verriegelungsstifte von Drehteller und Seitenschlupfplatte und sichern Sie das Lenkrad mit dem Lenkradhalter). Um den Achsschenkel zu pr\u00fcfen, klicken Sie auf \u201cWeiter\u201d, um zur Achsschenkelmessung zu gelangen.<\/p>\n<p>12. Nachdem Sie die Messung des Nachlaufs bzw. Spreizungs-\/Nachlaufwinkels aufgerufen haben (stellen Sie sicher, dass die Sperrstifte der Drehteller entfernt sind und sichern Sie das Bremspedal mit dem Bremsplattenhalter), folgen Sie den Anweisungen f\u00fcr die Messung. Nach Abschluss erscheint automatisch der Bildschirm mit den Fahrzeugmessdaten. Dies ist eine Echtzeitanzeige-Oberfl\u00e4che. Vergleichen Sie in dieser Oberfl\u00e4che die Achsvermessungsdaten, um m\u00f6gliche Probleme am Fahrzeug zu diagnostizieren und die erforderlichen Einstellungen vorzunehmen. (Entfernen Sie vor den Einstellungen die Sperrstifte der Drehteller und der Seitenschlupfplatten und fixieren Sie das Lenkrad mit dem Lenkradhalter.) Klicken Sie nach den Einstellungen auf \u201cWeiter\u201d, um die Oberfl\u00e4che f\u00fcr den Berichtsdruck aufzurufen.<\/p>\n<p>13. Geben Sie in der Berichtsdruck-Oberfl\u00e4che die Kundeninformationen wie Name und Kennzeichen nach Bedarf ein und speichern Sie die Informationen. Wenn ein Bericht ben\u00f6tigt wird, klicken Sie in dieser Oberfl\u00e4che auf die Schaltfl\u00e4che \u201cDrucken\u201d, um den Bericht zu drucken.<\/p>\n<p>14. Beenden Sie nach Abschluss der Arbeiten das Messsoftware-System und kehren Sie zum Desktop zur\u00fcck, klicken Sie dann auf Herunterfahren. Entfernen Sie die Radklammern vom Fahrzeug und legen Sie sie an den vorgesehenen Platz. Vermeiden Sie Anschlagen, heftige Kollisionen oder das Fallenlassen auf den Boden.<\/p>\n<p>15. Schalten Sie anschlie\u00dfend zuerst den Computer-Host aus und dann die Hauptstromversorgung. Fahren Sie das Fahrzeug von der Plattform und reinigen Sie den Bereich.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUTOOL XC505 Achsvermessungsger\u00e4t gew\u00e4hrleistet eine pr\u00e4zise Radeinstellung, reduziert den Reifenverschlei\u00df und h\u00e4lt Fahrzeuge in Bestform.<\/p>","protected":false},"featured_media":742,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[33,3],"class_list":["post-741","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-wheel-alignment","abcat_category-automotive-repair-testing-equipment"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1665,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/741\/revisions\/1665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}