Le testeur et nettoyeur d'injecteurs de carburant FN603 est un instrument professionnel de nettoyage et de test d'injecteurs de carburant con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les moteurs 6 cylindres, int\u00e9grant un nettoyage ultrasonique et de multiples fonctions de test. L'appareil permet le fonctionnement simultan\u00e9 de jusqu'\u00e0 six injecteurs de carburant et est \u00e9quip\u00e9 d'un cylindre de mesure en verre transparent de 110ml pour observer directement l'ensemble du processus de nettoyage et de test. Son bac de nettoyage dispose d'une fonction de chauffage atteignant jusqu'\u00e0 45 degr\u00e9s Celsius, am\u00e9liorant efficacement l'efficacit\u00e9 du nettoyage. L'appareil est compatible avec les tensions 12V, 70V et 120V, convient \u00e0 divers types d'injecteurs de carburant tels que GDI, FF et FSI, et prend en charge des tests simul\u00e9s dans diverses conditions de fonctionnement, notamment ralenti, r\u00e9gime moyen, r\u00e9gime variable, fuite et impulsion, \u00e9valuant de mani\u00e8re compl\u00e8te l'effet d'atomisation, le volume d'injection de carburant et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des injecteurs. Le panneau de commande intelligent est simple d'utilisation et permet un r\u00e9glage pr\u00e9cis du temps de travail, de la largeur d'impulsion et de la pression de travail. Le grand bac de nettoyage de 2000ml et le tiroir portable situ\u00e9 en bas, ainsi que neuf connecteurs d'adaptation diff\u00e9rents, r\u00e9pondent aux besoins de nettoyage et de test de la plupart des injecteurs de carburant de motos et d'automobiles du march\u00e9.<\/p>\n
Le FN603 pilote jusqu'\u00e0 six injecteurs de carburant en envoyant des signaux \u00e9lectriques contr\u00f4l\u00e9s qui reproduisent le fonctionnement r\u00e9el du moteur. Les utilisateurs peuvent ajuster la largeur d'impulsion, la fr\u00e9quence et les niveaux de tension (12V, 70V ou 120V) pour r\u00e9pondre aux exigences des diff\u00e9rents injecteurs et simuler diverses conditions de fonctionnement.<\/p>\n
Pendant le test, un syst\u00e8me de fluide sous pression r\u00e9partit uniform\u00e9ment le liquide vers chaque injecteur, permettant aux techniciens d'observer directement les diff\u00e9rences de forme du jet, de d\u00e9bit de carburant, de fuite et d'atomisation. Les \u00e9prouvettes gradu\u00e9es transparentes facilitent la comparaison des performances entre injecteurs en un coup d'\u0153il.<\/p>\n
Pour le nettoyage, l'appareil applique des vibrations ultrasoniques associ\u00e9es \u00e0 une solution chauff\u00e9e pour d\u00e9tacher et \u00e9liminer les d\u00e9p\u00f4ts de carbone et les r\u00e9sidus. Ce processus atteint les canaux internes sans qu'il soit n\u00e9cessaire de d\u00e9monter les injecteurs. En combinant test et nettoyage dans un seul flux de travail, le FN603 offre un moyen efficace de restaurer les performances des injecteurs et de maintenir le bon fonctionnement du syst\u00e8me d'alimentation.<\/p>\n
Nettoyage ultrasonique chauff\u00e9<\/strong>: Utilise des ondes ultrasoniques haute fr\u00e9quence de 28kHz avec un syst\u00e8me de chauffage automatique pour \u00e9liminer efficacement le calamine, l'huile et les r\u00e9sidus g\u00e9latineux.<\/p>\n<\/li>\n Rin\u00e7age inverse<\/strong>: Le liquide de test s'\u00e9coule de la sortie vers l'entr\u00e9e de l'injecteur afin d'\u00e9liminer efficacement les d\u00e9bris des conduits internes et de la cr\u00e9pine (applicable aux injecteurs \u00e0 alimentation par le haut).<\/p>\n<\/li>\n Nettoyage sans d\u00e9montage<\/strong>: Permet un nettoyage sans d\u00e9poser l'injecteur du moteur ; n\u00e9cessite des adaptateurs sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Test au ralenti (0\u201320ms)<\/strong>: Simule les conditions de ralenti du moteur pour \u00e9valuer les performances des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n Test \u00e0 vitesse moyenne (0\u20137.5ms)<\/strong>: Simule le fonctionnement du moteur \u00e0 vitesse moyenne.<\/p>\n<\/li>\n Test haute vitesse (0\u20134ms)<\/strong>: Simule le fonctionnement du moteur \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n<\/li>\n Test d'acc\u00e9l\u00e9ration<\/strong>: Simule l'acc\u00e9l\u00e9ration du v\u00e9hicule pour \u00e9valuer la r\u00e9ponse dynamique des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n Test de vitesse de changement de rapport<\/strong>: Simule les conditions de changement de rapport pour \u00e9valuer les performances des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n Test de recherche de fuites<\/strong>: Teste l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des injecteurs sous pression statique.<\/p>\n<\/li>\n Test de d\u00e9bit de pulv\u00e9risation au ralenti<\/strong>: Mesure le volume d'injection au ralenti.<\/p>\n<\/li>\n Test de la valeur de pulv\u00e9risation \u00e0 vitesse moyenne<\/strong>: Mesure le volume d'injection \u00e0 vitesse moyenne.<\/p>\n<\/li>\n Test de d\u00e9bit de pulv\u00e9risation \u00e0 haute vitesse<\/strong>: Mesure le volume d'injection \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n<\/li>\n Test d'injection par impulsions<\/strong>: Simule diverses conditions de fonctionnement dynamiques en ajustant la largeur d'impulsion et la fr\u00e9quence pour \u00e9valuer le temps de r\u00e9ponse, la qualit\u00e9 d'atomisation et les performances globales des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n S\u00e9lection multtension<\/strong>: Prend en charge les sorties 12V, 70V et 120V ; reconna\u00eet intelligemment la tension d'attaque des injecteurs GDI pour \u00e9viter les erreurs de configuration et les dommages.<\/p>\n<\/li>\n Compatibilit\u00e9 \u00e9tendue<\/strong>: Comprend 9 adaptateurs et des adaptateurs d\u00e9di\u00e9s aux injecteurs BMW, compatibles avec la plupart des injecteurs automobiles du march\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Test synchrone 6 cylindres<\/strong>: Dispose de cylindres en verre tremp\u00e9 transparent de 110ml, permettant de tester jusqu'\u00e0 six injecteurs simultan\u00e9ment.<\/p>\n<\/li>\n Temps de fonctionnement r\u00e9glable<\/strong>: La dur\u00e9e de nettoyage peut \u00eatre ajust\u00e9e jusqu'\u00e0 10 minutes selon le niveau d'encrassement des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n Protection des injecteurs<\/strong>: La fonction d'autoprotection emp\u00eache tout dommage lors du test des injecteurs GDI.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AUTOOL FN603 6-Cylinder Fuel Injector Tester & Cleaner for GDI, FF, and FSI injectors, with ultrasonic cleaning and multi-mode testing.<\/p>","protected":false},"featured_media":774,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[4],"class_list":["post-773","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-injector-cleaning-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1644,"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773\/revisions\/1644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fonctions de test<\/strong><\/h3>\n
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Caract\u00e9ristiques de l'\u00e9quipement<\/strong><\/h3>\n
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