{"id":771,"date":"2026-03-27T07:31:14","date_gmt":"2026-03-27T07:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.autoboss.com\/index.php\/product\/fn602-fuel-injector-tester-cleaner\/"},"modified":"2026-10-19T01:45:29","modified_gmt":"2026-10-19T01:45:29","slug":"fn602-fuel-injector-tester-cleaner","status":"publish","type":"abcat_product","link":"https:\/\/autooltech.com\/it\/product\/fn602-fuel-injector-tester-cleaner\/","title":{"rendered":"Tester e detergente per iniettori FN602"},"content":{"rendered":"<p>Il pulitore e tester per iniettori FN602 4 cilindri \u00e8 progettato per officine professionali e tecnici esigenti che richiedono diagnosi accurate e pulizia efficiente. Supporta pi\u00f9 sistemi di iniezione, inclusi GDI, EFI e FSI, e offre una pulizia a ultrasuoni avanzata e un preciso test di portata per ripristinare le prestazioni degli iniettori. Che tu stia risolvendo problemi di alimentazione del carburante o mantenendo la massima efficienza del motore, questa soluzione tutto in uno ti aiuta a risparmiare tempo, migliorare la precisione e massimizzare i risultati.<\/p>\n<div class=\"abcat-source-description\">\n<h3><strong>Principio di funzionamento<\/strong><\/h3>\n<p>Il AUTOOL FN602 \u00e8 progettato per testare e pulire gli iniettori ricreando le reali condizioni di funzionamento del motore tramite il controllo elettronico degli impulsi. Regolando la larghezza dell'impulso e la frequenza, il sistema aziona gli iniettori a diverse velocit\u00e0 motore simulate, consentendo ai tecnici di osservarne le prestazioni in varie condizioni di lavoro.<\/p>\n<p>Durante la fase di test, la macchina fa circolare il fluido di prova in un sistema sigillato, consentendo il confronto affiancato di fino a quattro iniettori. Parametri chiave come il tipo di spruzzo, la costanza della portata, le perdite e l'atomizzazione possono essere valutati chiaramente, aiutando a individuare differenze di prestazioni o anomalie.<\/p>\n<p>Per la pulizia, FN602 utilizza onde ultrasoniche per dissolvere i depositi pi\u00f9 ostinati, come incrostazioni carboniose e residui. Questo processo pulisce efficacemente sia i condotti interni sia le superfici esterne degli iniettori. Combinando le funzioni di test e pulizia in un'unica unit\u00e0, FN602 aiuta a ripristinare le prestazioni degli iniettori e a migliorare l'efficienza complessiva dell'impianto di alimentazione.<\/p>\n<p><strong>Funzione di riscaldamento del liquido di pulizia:\u00a0<\/strong>Il<a href=\"https:\/\/autooltech.com\/it\/product\/fn602-fuel-injector-tester-cleaner\/\">\u00a0FN602 Injector Cleaner <\/a>dispone di una funzione integrata di termostato intelligente che riscalda rapidamente 2000ml di soluzione detergente fino a 45\u2103 e mantiene tale temperatura.<\/p>\n<p><strong>Ampia gamma di adattamenti:<\/strong>\u00a0Dotato di 9 adattatori, di adattatori specifici per gli iniettori BMW e di connettori per iniettori di diverse dimensioni, \u00e8 in grado di testare la maggior parte degli iniettori presenti sul mercato.<\/p>\n<p><strong>Protegge gli iniettori:\u00a0<\/strong>La funzione di autoprotezione protegge gli iniettori da danni durante il rilevamento degli iniettori GDI.<\/p>\n<p><strong>Funzionalit\u00e0 complete:<\/strong>\u00a0Il\u00a0<a href=\"https:\/\/autooltech.com\/it\/product\/fn602-fuel-injector-tester-cleaner\/\">Pulitore per iniettori AUTOOL FN602\u00a0<\/a>offre 3 modalit\u00e0 di pulizia e 10 funzioni di test per una pulizia efficiente e una diagnostica accurata, garantendo prestazioni ottimali degli iniettori automotive.<\/p>\n<p><strong>Elevata efficienza di pulizia:<\/strong> Con la pulizia a ultrasuoni ad alta frequenza a 28kHz e il riscaldamento a 45\u00b0C, il sistema rimuove efficacemente olio, carbonio e residui gelatinosi dagli iniettori automobilistici, garantendo un processo di pulizia rapido e accurato.<\/p>\n<p><strong>Selezione multivoltaggio:<\/strong> Il FN602 fornisce un'uscita a tensione regolabile (12V, 70V, 120V) per diversi iniettori. Riconosce intelligentemente la tensione di azionamento necessaria per gli iniettori GDI, prevenendo danni dovuti a impostazioni errate ed evitando iniezioni di carburante o segnali di allarme.<\/p>\n<p><strong>Design intelligente:\u00a0<\/strong>La provetta in vetro antideflagrante 100ml per 4 cilindri \u00e8 progettata per testare fino a 6 iniettori contemporaneamente. Il vetro antideflagrante resistente impedisce perdite di liquido e garantisce un funzionamento sicuro e affidabile.<\/p>\n<p><strong>Tempo di funzionamento regolabile:\u00a0<\/strong>Il tempo di pulizia degli iniettori pu\u00f2 essere regolato liberamente in base al grado di sporcizia degli iniettori, fino a un massimo di 10 minuti.<\/p>\n<p><strong>Garanzia di tre anni:<\/strong>\u00a0Per i danni causati da fattori non umani, AUTOOL si impegna a fornire pezzi di ricambio gratuiti entro tre anni. Se hai richieste, non esitare a contattarci: ti risponderemo tempestivamente entro 24 ore.<\/p>\n<h3><strong>Funzioni della macchina pulitrice e tester per iniettori benzina GDI AUTOOL FN602<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Pulizia ultrasonica riscaldata:<\/strong>\u00a0Utilizza onde ultrasoniche e un sistema di riscaldamento automatico per aumentare l'efficienza di pulizia, garantire una pulizia completa degli iniettori e migliorare l'atomizzazione del carburante.<\/p>\n<p><strong>Lavaggio in controcorrente:<\/strong>\u00a0Il lavaggio in controcorrente \u00e8 un metodo per pulire gli iniettori facendo fluire il liquido di test dall'uscita all'ingresso dell'iniettore. Il lavaggio in controcorrente pu\u00f2 rimuovere lo sporco all'interno dell'iniettore o del filtro dell'iniettore (solo per l'iniettore con alimentazione del carburante superiore).<\/p>\n<p><strong>Pulizia senza smontaggio:<\/strong>\u00a0Questa \u00e8 la pulizia diretta senza smontare gli iniettori. Questa funzione \u00e8 aggiuntiva e richiede adattatori speciali.<\/p>\n<p><strong>Test al minimo (0-20ms):<\/strong>\u00a0Simula il regime di minimo del motore e verifica lo stato dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test a velocit\u00e0 media (0-7.5ms):<\/strong>\u00a0Simula il motore in funzione a regime medio e verifica lo stato dell'iniettore del carburante.<\/p>\n<p><strong>Test ad alta velocit\u00e0 (0-4ms):<\/strong>\u00a0Simula le prestazioni del motore ad alto regime e verifica lo stato dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test di accelerazione:<\/strong>\u00a0Simula lo stato di accelerazione dell'auto e verifica le prestazioni dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test della velocit\u00e0 di cambiata:<\/strong>\u00a0Simula lo stato di cambiata dell'auto e verifica le prestazioni di funzionamento dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test di verifica perdite:<\/strong>\u00a0Verifica la tenuta dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test del valore di spruzzo al minimo:<\/strong>\u00a0Simula la condizione di minimo del motore e verifica le prestazioni di spruzzatura dell'iniettore del carburante.<\/p>\n<p><strong>Test del valore di spruzzo a media velocit\u00e0:<\/strong>\u00a0Simula lo stato di medio regime del motore e verifica la qualit\u00e0 della nebulizzazione dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test del valore di spruzzo ad alta velocit\u00e0:<\/strong>\u00a0Simula lo stato di alto regime del motore e verifica la qualit\u00e0 della nebulizzazione dell'iniettore.<\/p>\n<p><strong>Test di iniezione a impulsi:<\/strong>\u00a0Test di iniezione a impulsi: simula diverse condizioni di funzionamento dinamiche iniettando carburante a intervalli con diverse larghezze e frequenze di impulso, consentendo una valutazione completa del tempo di risposta dell'iniettore, della qualit\u00e0 di atomizzazione e delle prestazioni complessive.<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pulitore e tester per iniettori benzina a 4 cilindri AUTOOL FN602 per sistemi GDI, EFI e FSI, con pulizia a ultrasuoni degli iniettori e test di portata di precisione.<\/p>","protected":false},"featured_media":772,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[4],"class_list":["post-771","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-injector-cleaning-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1645,"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/771\/revisions\/1645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}