Penguji Kebocoran Pek Bateri EV DT501 direka oleh AUTOOL untuk ujian ketat-kedap sistem bateri EV. Ia menggunakan kaedah pegangan tekanan tekanan terus untuk menguji prestasi pengedapan dengan memantau susutan tekanan semasa peringkat pegangan tekanan dan menentukan secara kuantitatif sama ada spesimen ujian bocor. Penguji ini menyediakan ujian kering dan tidak merosakkan, serta sesuai untuk ujian ketat-kedap pek bateri EV, modul bateri, perumahan dan pelbagai komponen pengedap.<\/p>\n
Prinsip Ujian Kebocoran Pegangan Tekanan untuk Pek Bateri EV:<\/strong>Udara termampat kering dimasukkan ke dalam spesimen ujian yang tertutup rapat. Selepas bekalan udara dimatikan, rongga ujian kekal tertutup rapat sementara penguji memantau perubahan tekanan semasa peringkat mengekalkan tekanan untuk menentukan sama ada kebocoran berlaku.<\/p>\n Injap solenoid terbuka untuk memasukkan udara termampat ke dalam pek bateri atau modul. Setelah tekanan ujian yang ditetapkan dicapai, injap masuk ditutup.<\/p>\n Pengepresan berhenti dan sistem berehat untuk tempoh yang ditetapkan. Udara termampat pada mulanya menghasilkan haba, menyebabkan turun naik suhu dan tekanan. Peringkat penstabilan membolehkan suhu udara di dalam rongga ujian kembali ke keadaan stabil, menghapuskan gangguan tekanan yang disebabkan oleh pengepresan.<\/p>\n Semua injap ditutup, membentuk rongga ujian tertutup sepenuhnya di dalam bateri. Sensor tekanan memantau tekanan di dalam rongga secara berterusan.<\/p>\n Jika terdapat kebocoran pada selongsong bateri, udara terlepas dan tekanan dalaman berkurangan secara beransur-ansur. Jika tiada kebocoran, tekanan kekal pada dasarnya stabil.<\/p>\n Penurunan tekanan sebenar semasa tempoh tahan tekanan dibandingkan dengan ambang penurunan tekanan yang dibenarkan yang telah ditetapkan untuk menentukan keputusan ujian.<\/p>\n Skrin Sentuh HD 4.3 Inci:<\/strong>Skrin sentuh LCD HD 4.3 inci memaparkan tekanan, masa ujian dan keputusan ujian secara masa nyata. Parameter ujian boleh ditetapkan dengan satu sentuhan untuk operasi yang mudah dan cekap.<\/p>\n Sensor Tekanan Berprestasi Tinggi:<\/strong>Dengan julat pengukuran -100 hingga 500 kPa dan ketepatan 0.5% FS, penderia tekanan menyokong ujian tekanan negatif dan positif untuk pengesanan sensitif kebocoran mikro.<\/p>\n Pemisah Minyak-Air Bersepadu:<\/strong>Pemisah minyak-air bersepadu berkesan menapis kelembapan dan bahan cemar minyak daripada udara termampat, menyucikan bekalan udara, melindungi komponen pneumatik dalaman dan memastikan operasi jangka panjang yang stabil.<\/p>\n Keserasian Bekalan Udara Julat Luas:<\/strong>Penguji menyokong bekalan udara luaran 0\u201310 bar dan dilengkapi tombol pelarasan tekanan manual, membolehkan penetapan tekanan ujian sasaran secara fleksibel untuk keadaan ujian yang berbeza.<\/p>\n Memori Data Ujian:<\/strong>Penguji secara automatik menyimpan 5 rekod ujian terkini, yang boleh dipanggil semula dan disemak pada bila-bila masa untuk penyimpanan rekod servis dan pengesanan kerosakan.<\/p>\n Proses Ujian Automatik Penuh:<\/strong>Urutan ujian automatik yang lengkap merangkumi pemberian tekanan, penstabilan, penahanan tekanan, penilaian dan pelepasan tekanan. Penguji mengeluarkan keputusan OK\/NG secara automatik, mengurangkan ralat pengendali.<\/p>\n Waranti 3 Tahun:<\/b><\/strong>Untuk kerosakan yang disebabkan oleh faktor bukan manusia, AUTOOL menyediakan alat ganti percuma dalam tempoh tiga tahun. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau memerlukan bantuan, sila hubungi kami pada bila-bila masa. Kami akan membalas dengan segera dalam tempoh 24 jam.<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AUTOOL DT501 EV Penguji Kebocoran Pek Bateri untuk ujian penurunan tekanan dan pengesanan kebocoran sistem bateri EV yang tepat.<\/p>","protected":false},"featured_media":85,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[31],"class_list":["post-522","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-ev-battery-pack-air-tightness-tester"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1563,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/522\/revisions\/1563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Proses Pengujian Empat Peringkat<\/b><\/strong><\/h3>\n
Peringkat 1.Pressurization<\/strong><\/h3>\n
Peringkat 2.Stabilization<\/strong><\/h3>\n
3.Peringkat Ujian Tahan Tekanan<\/strong><\/h3>\n
4.Penilaian Penurunan Tekanan<\/strong><\/h3>\n
Ciri<\/strong><\/h3>\n