FN603 Tester \u0219i cur\u0103\u021b\u0103tor pentru injectoare este un instrument profesional de cur\u0103\u021bare \u0219i testare a injectoarelor, conceput special pentru motoare cu 6 cilindri, care integreaz\u0103 cur\u0103\u021barea cu ultrasunete \u0219i multiple func\u021bii de testare. Dispozitivul permite operarea simultan\u0103 a p\u00e2n\u0103 la \u0219ase injectoare \u0219i este echipat cu un cilindru de m\u0103surare din sticl\u0103 transparent\u0103 de 110ml pentru observarea direct\u0103 a \u00eentregului proces de cur\u0103\u021bare \u0219i testare. Rezervorul de cur\u0103\u021bare are func\u021bie de \u00eenc\u0103lzire, ating\u00e2nd p\u00e2n\u0103 la 45 de grade Celsius, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind eficient eficien\u021ba cur\u0103\u021b\u0103rii. Dispozitivul este compatibil cu tensiunile de 12V, 70V \u0219i 120V, fiind potrivit pentru diverse tipuri de injectoare precum GDI, FF \u0219i FSI, \u0219i accept\u0103 testare simulat\u0103 \u00een diverse condi\u021bii de func\u021bionare, inclusiv ralanti, tura\u021bie medie, tura\u021bie variabil\u0103, scurgeri \u0219i impuls, evalu\u00e2nd cuprinz\u0103tor efectul de pulverizare, volumul de injec\u021bie \u0219i etan\u0219eitatea injectoarelor. Panoul de control inteligent este u\u0219or de operat, permi\u021b\u00e2nd reglarea precis\u0103 a timpului de lucru, l\u0103\u021bimii impulsului \u0219i presiunii de lucru. Rezervorul de cur\u0103\u021bare de mare capacitate de 2000ml \u0219i sertarul portabil din partea de jos, \u00eempreun\u0103 cu nou\u0103 conectori adaptori diferi\u021bi, acoper\u0103 nevoile de cur\u0103\u021bare \u0219i testare ale majorit\u0103\u021bii injectoarelor pentru motociclete \u0219i autoturisme de pe pia\u021b\u0103.<\/p>\n
FN603 ac\u021bioneaz\u0103 p\u00e2n\u0103 la \u0219ase injectoare de combustibil trimi\u021b\u00e2nd semnale electrice controlate care imit\u0103 func\u021bionarea real\u0103 a motorului. Utilizatorii pot regla l\u0103\u021bimea impulsului, frecven\u021ba \u0219i nivelurile de tensiune (12V, 70V sau 120V) pentru a se potrivi cerin\u021belor diferitelor injectoare \u0219i pentru a simula diverse condi\u021bii de func\u021bionare.<\/p>\n
\u00cen timpul test\u0103rii, un sistem de fluid sub presiune distribuie lichidul uniform c\u0103tre fiecare injector, permi\u021b\u00e2nd tehnicienilor s\u0103 observe direct diferen\u021bele de model de pulverizare, debit de combustibil, scurgeri \u0219i atomizare. Cilindrii de m\u0103surare transparen\u021bi faciliteaz\u0103 compararea performan\u021bei injectoarelor dintr-o singur\u0103 privire.<\/p>\n
Pentru cur\u0103\u021bare, unitatea aplic\u0103 vibra\u021bii ultrasonice \u00eempreun\u0103 cu o solu\u021bie \u00eenc\u0103lzit\u0103 pentru a desprinde \u0219i elimina depunerile de carbon \u0219i reziduurile. Acest proces ajunge \u00een canalele interne f\u0103r\u0103 a fi nevoie s\u0103 demonta\u021bi injectoarele. Combin\u00e2nd testarea \u0219i cur\u0103\u021barea \u00eentr-un singur flux de lucru, FN603 ofer\u0103 o modalitate eficient\u0103 de a recupera performan\u021ba injectoarelor \u0219i de a men\u021bine func\u021bionarea corect\u0103 a sistemului de combustibil.<\/p>\n
Cur\u0103\u021bare ultrasonic\u0103 cu \u00eenc\u0103lzire<\/strong>: Utilizeaz\u0103 unde ultrasonice de \u00eenalt\u0103 frecven\u021b\u0103 de 28kHz \u00eempreun\u0103 cu un sistem de \u00eenc\u0103lzire automat\u0103 pentru a elimina eficient reziduurile de carbon, ulei \u0219i depunerile gelatinoase.<\/p>\n<\/li>\n Sp\u0103lare invers\u0103<\/strong>: Fluidul de testare curge de la orificiul de ie\u0219ire spre orificiul de admisie al injectorului pentru a elimina eficient reziduurile din canalele interne \u0219i din filtru (valabil pentru injectoarele cu alimentare superioar\u0103).<\/p>\n<\/li>\n Cur\u0103\u021bare f\u0103r\u0103 demontare<\/strong>: Permite cur\u0103\u021barea f\u0103r\u0103 demontarea injectorului de pe motor; necesit\u0103 adaptoare speciale.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Testare la ralanti (0\u201320ms)<\/strong>: Simuleaz\u0103 condi\u021biile de ralanti ale motorului pentru a evalua performan\u021ba injectoarelor.<\/p>\n<\/li>\n Test la vitez\u0103 medie (0\u20137.5ms)<\/strong>: Simuleaz\u0103 func\u021bionarea motorului la tura\u021bie medie.<\/p>\n<\/li>\n Testare la vitez\u0103 mare (0\u20134ms)<\/strong>: Simuleaz\u0103 func\u021bionarea motorului la tura\u021bie mare.<\/p>\n<\/li>\n Test de accelerare<\/strong>: Simuleaz\u0103 accelerarea vehiculului pentru a evalua r\u0103spunsul dinamic al injectorului.<\/p>\n<\/li>\n Testarea vitezei de schimbare<\/strong>: Simuleaz\u0103 condi\u021biile de schimbare a treptelor de vitez\u0103 pentru a evalua performan\u021ba injectoarelor.<\/p>\n<\/li>\n Test de verificare a scurgerilor<\/strong>: Testeaz\u0103 etan\u0219eitatea injectorului sub presiune static\u0103.<\/p>\n<\/li>\n Testare a valorii pulveriz\u0103rii la ralanti<\/strong>: M\u0103soar\u0103 volumul de injec\u021bie \u00een condi\u021bii de ralanti.<\/p>\n<\/li>\n Testul valorii de pulverizare la vitez\u0103 medie<\/strong>: M\u0103soar\u0103 volumul de injec\u021bie \u00een condi\u021bii de tura\u021bie medie.<\/p>\n<\/li>\n Testare a valorii pulveriz\u0103rii la vitez\u0103 mare<\/strong>: M\u0103soar\u0103 volumul de injec\u021bie \u00een condi\u021bii de tura\u021bie ridicat\u0103.<\/p>\n<\/li>\n Test de injectare a impulsului<\/strong>: Simuleaz\u0103 diverse condi\u021bii dinamice de func\u021bionare prin reglarea l\u0103\u021bimii \u0219i frecven\u021bei impulsului pentru a evalua timpul de r\u0103spuns, calitatea pulveriz\u0103rii \u0219i performan\u021ba general\u0103 a injectorului.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Selectare multi-tensiune<\/strong>: Suport\u0103 ie\u0219ire 12V, 70V \u0219i 120V; recunoa\u0219te inteligent tensiunea de alimentare a injectoarelor GDI pentru a preveni configurarea gre\u0219it\u0103 \u0219i deteriorarea.<\/p>\n<\/li>\n Compatibilitate larg\u0103<\/strong>: Include 9 adaptoare \u0219i adaptoare dedicate pentru injectoare BMW, compatibile cu majoritatea injectoarelor auto de pe pia\u021b\u0103.<\/p>\n<\/li>\n Testare sincron\u0103 \u00een 6 cilindri<\/strong>: Dispune de cilindri din sticl\u0103 transparent\u0103 antiexplozie de 110ml, permi\u021b\u00e2nd testarea simultan\u0103 a p\u00e2n\u0103 la \u0219ase injectoare.<\/p>\n<\/li>\n Timp de lucru reglabil<\/strong>: Durata de cur\u0103\u021bare poate fi reglat\u0103 p\u00e2n\u0103 la 10 minute \u00een func\u021bie de nivelul de contaminare al injectorului.<\/p>\n<\/li>\n Protec\u021bia injectoarelor<\/strong>: Func\u021bia de autoprotec\u021bie previne deteriorarea la testarea injectoarelor GDI.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AUTOOL FN603 Tester \u0219i cur\u0103\u021b\u0103tor pentru injectoare cu 6 cilindri pentru injectoare GDI, FF \u0219i FSI, cu cur\u0103\u021bare cu ultrasunete \u0219i testare multi-mod.<\/p>","protected":false},"featured_media":774,"menu_order":0,"template":"","abcat_category":[4],"class_list":["post-773","abcat_product","type-abcat_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","abcat_category-injector-cleaning-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/abcat_product"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1644,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_product\/773\/revisions\/1644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"abcat_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autooltech.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/abcat_category?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Func\u021bii de testare<\/strong><\/h3>\n
\n
Caracteristici ale echipamentului<\/strong><\/h3>\n
\n