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11 febbraio 2026 / Notizie / 3 min di lettura

AUTOOL Nuovo prodotto | Tester pressione sospensioni pneumatiche PT680

AUTOOL New Product Release | PT680 Air Suspension Pressure Tester

Le sospensioni pneumatiche sostengono la carrozzeria, assorbono gli urti e attutiscono le sollecitazioni. Se il sistema delle sospensioni pneumatiche presenta una perdita, si può verificare uno squilibrio della carrozzeria, un'altezza delle sospensioni non uniforme, un aumento delle vibrazioni di guida e persino un guasto completo, con ripercussioni sia sul comfort di guida sia sulla sicurezza. Il test e la riparazione tempestivi delle perdite consentono di eliminare i guasti delle sospensioni del veicolo.

AUTOOL New Product Release | PT680 Air Suspension Pressure Tester – image 1

Il AUTOOL PT680 è un dispositivo professionale di manutenzione e riparazione progettato specificamente per verificare le perdite nell'impianto delle sospensioni pneumatiche dei veicoli. È adatto a diversi modelli, tra cui Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Cayenne e Land Rover. È dotato di un sensore di pressione digitale ad alta precisione, con un'accuratezza di misura di ±1% FS. Rispetto ai metodi di riparazione tradizionali, il PT680 può testare contemporaneamente le sospensioni pneumatiche sinistra e destra di un veicolo e calcolare il differenziale di pressione. Grazie alla modalità di test delle perdite di pressione, monitora costantemente le variazioni di pressione nel sistema di sospensioni pneumatiche, aiutandoti a individuare rapidamente eventuali perdite nel air smolle, tubi o raccordi all'interno del sistema di sospensioni pneumatiche.

AUTOOL New Product Release | PT680 Air Suspension Pressure Tester – image 2

Caratteristiche principali

Alta precisione Digitale Pressione Sensore

Il AUTOOL PT680 offre una misurazione ad alta precisione con un'accuratezza di ±1% FS. Quando il veicolo presenta uno squilibrio delle sospensioni, un'inclinazione o condizioni di guida instabili, il PT680 è in grado di individuare rapidamente le perdite nei soffietti pneumatici, nei tubi o nei raccordi dell'impianto delle sospensioni pneumatiche, garantendo il corretto funzionamento dell'impianto.

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Duale doppio Sincrono Test

Il AUTOOL PT680 consente di testare contemporaneamente entrambi gli impianti delle sospensioni pneumatiche, sinistro e destro, calcolando la differenza di pressione in tempo reale. Questa funzione ti aiuta a confrontare rapidamente le differenze di pressione tra i due lati e a individuare velocemente potenziali problemi nell'impianto delle sospensioni, come squilibri o perdite.

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2.8 pollici Display

Il AUTOOL PT680 è dotato di un display HD retroilluminato che presenta i dati di pressione in modo chiaro e intuitivo, sia alla luce diretta del sole all'aperto sia in un'officina poco illuminata, garantendo una lettura efficiente.

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Multiplo Unit Selezioni

Il AUTOOL PT680 consente di passare con un solo clic tra le unità kg/cm², kPa e Bar, evitando calcoli manuali. Dopo il passaggio, il valore nell'unità selezionata può essere letto con precisione.

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Dettagli del prodotto

  • Calibrazione e azzeramento con un clic: Con una semplice operazione, calibrazione e azzeramento possono essere eseguiti tenendo premuto il pulsante menu.
  • Schermo retroilluminato e illuminazione dei pulsanti: Sia in ambienti di lavoro luminosi che scarsamente illuminati, garantisce una chiara visibilità dei dati di pressione, rendendolo adatto a varie situazioni d'uso.
  • Raccordi strutturali a connessione rapida:L'innovativo raccordo a connessione rapida sigillato e resistente alla pressione offre maggiore durata e praticità.
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Il AUTOOL PT680 può testare rapidamente i punti di perdita nell'impianto di sospensioni pneumatiche. Il suo sensore di pressione digitale ad alta precisione rileva con accuratezza anche le più piccole fluttuazioni di pressione, aiutandoti a individuare rapidamente squilibri del sistema, perdite o altri potenziali problemi. Inoltre, il dispositivo supporta il test simultaneo dei sistemi di sospensioni pneumatiche sinistro e destro e calcola automaticamente la differenza di pressione, riducendo significativamente tempi e costi di manodopera rispetto ai metodi tradizionali e rendendo il processo di riparazione più efficiente.