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PT670Manómetro digital de contrapressão do escape

Manómetro digital de contrapressão do escape AUTOOL PT670 para testes de restrição do escape, catalisador e bloqueio do sistema de escape.

  • Testes de alta precisão
  • Localização rápida de avarias
  • Diagnóstico preciso baseado em dados
  • Custos de reparação reduzidos
  • Bloqueio do sistema de escape
Precisão
±1.0%FS
Pressão de sobrecarga
5000mBar

PT670 em resumo

Precisão
±1.0%FS
Pressão de sobrecarga
5000mBar

Visão geral

Medidor digital de contrapressão do escape PT670

O medidor digital de contrapressão do escape AUTOOL PT670 foi concebido para diagnosticar problemas de desempenho do motor causados por obstruções ou restrições do fluxo do sistema de escape. Com um intervalo de medição de -500 a +2000 mbar e uma precisão de ±1.0% FS, dispõe de um ecrã retroiluminado de 2.8 polegadas para uma medição precisa da contrapressão do escape.
Ao fornecer dados de pressão precisos em vez de depender do julgamento tradicional baseado na experiência, o PT670 ajuda a localizar rapidamente a origem da obstrução em componentes essenciais como o catalisador, o silenciador e os tubos de escape, ajudando a diagnosticar problemas comuns como perda de potência do motor, aumento do consumo de combustível, ralenti instável e luzes de aviso acesas, incluindo P0420 – Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite.

Características

Testes de alta precisão:O AUTOOL PT670 apresenta uma precisão de medição de ±1.0% FS e é adequado à maioria dos modelos de veículos no mercado, proporcionando um teste simples, eficiente e preciso.

Localização rápida de avarias:Não é necessário remover o catalisador para um diagnóstico preliminar de obstrução, melhorando significativamente a eficiência do diagnóstico.

Diagnóstico preciso baseado em dados:Utiliza dados de pressão objetivos em vez de um julgamento baseado na experiência, ajudando a evitar erros de leitura causados pela flutuação dos manómetros mecânicos tradicionais.

Custos de reparação reduzidos:Ajuda a identificar a contrapressão anómala no escape numa fase inicial, reduzindo a substituição desnecessária do DPF e o risco de reparações repetidas.

Bloqueio do sistema de escape:Quando o tubo de escape ou o catalisador fica obstruído, o fluxo do escape é restringido, resultando numa redução do desempenho do motor. O manómetro de contrapressão mede com precisão a contrapressão do escape para ajudar a determinar se o sistema de escape está obstruído e a avaliar a gravidade da obstrução, ajudando a resolver problemas como a redução de potência, o aumento do consumo de combustível e o ralenti instável.

Diagnóstico de avarias da válvula de escape e do conversor catalítico:Avarias na válvula de escape ou no catalisador podem causar uma contrapressão excessiva no escape e afetar o funcionamento normal do motor. O manómetro de contrapressão ajuda a diagnosticar com precisão estas condições e a identificar problemas associados a luzes de aviso acesas, incluindo P0420 – Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite.

Desempenho otimizado do motor:Uma contrapressão elevada no escape pode restringir o fluxo de admissão e escape do motor, afetando a eficiência e a potência do motor. Ao medir a contrapressão no escape, o manómetro ajuda a avaliar e otimizar o sistema de escape para apoiar o funcionamento correto do motor.

Inspeção e manutenção do sistema de escape:A inspeção e a manutenção regulares do sistema de escape são importantes para o funcionamento do veículo a longo prazo. Os testes periódicos de contrapressão do escape podem ajudar a identificar potenciais problemas no sistema de escape, para que possam ser reparados ou substituídos atempadamente, ajudando a prevenir problemas no motor causados por um fluxo de escape restringido.

Teste auxiliar de emissões:Uma contrapressão anormal do escape pode contribuir para emissões excessivas do veículo ou para a reprovação na inspeção de emissões. O manómetro de contrapressão do escape fornece dados precisos que ajudam a avaliar o estado do sistema de emissões e a determinar se o veículo cumpre as normas de emissões aplicáveis.

Visor retroiluminado de 2.8 polegadas:O ecrã LCD apresenta os valores de medição em tempo real, com leituras nítidas e luminosas, e valores apresentados com duas casas decimais.

Tubo resistente a altas temperaturas:O tubo flexível de 140 cm é fabricado em material de alta qualidade resistente ao calor, proporcionando um desempenho seguro e duradouro em diversos ambientes de teste.

Acessórios rebitados em cobre:Os acessórios apresentam uma construção durável e resistente ao desgaste, com excelente resistência à oxidação, para uma utilização fiável a longo prazo.

Mudança de unidade com um toque:O AUTOOL PT670 suporta várias opções de unidades, incluindo unidades de pressão (mbar, inHg, psi, Torr) e unidades de temperatura (°C). Não é necessário calcular manualmente os valores de conversão. Basta mudar para a unidade pretendida para ler a medição diretamente.

A unidade de temperatura também proporciona uma referência em tempo real para monitorizar o ambiente de teste, melhorando a eficiência, a segurança e a conveniência do teste.

Função de retenção de dados:O AUTOOL PT670 suporta retenção de dados, libertação de dados e operações de zeragem com um toque. Isto ajuda a evitar flutuações de leitura causadas por fatores externos, como o movimento das mãos e a vibração do ambiente, facilitando o registo das medições ou a sua comparação com resultados de testes subsequentes.

Garantia de 3 anos:Para danos no equipamento causados por fatores não humanos, a AUTOOL fornece peças de substituição gratuitas durante três anos. Se encontrar algum problema, contacte-nos a qualquer momento. Responderemos prontamente no prazo de 24 horas. Assumimos o compromisso de ser responsáveis pelos nossos produtos, clientes e parceiros.

Especificações

Dados técnicos

PT670

Tensão de funcionamento
6V (pilhas AAA 4)
Unidade de pressão
mBar, inHg, psi, Torr
Precisão
±1.0%FS
Alcance
-500mBar~2000mBar
Resolução
0.1mBar,0.01inHg,0.01psi,0.1Torr
Pressão de sobrecarga
5000mBar
Temperatura de funcionamento
-10~60℃

Vídeos

Veja o PT670 em ação

Reproduzir vídeo: Stop Guessing: Find Exhaust Blockages with Real Pressure Data

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