Mạch điện ô tô phức tạp khó truy vết? Tín hiệu bất thường khó chẩn đoán?
AUTOOL DM109 là máy kiểm tra hệ thống mạch điện ô tô đa chức năng, kết hợp đồng hồ vạn năng, máy hiện sóng, máy kiểm tra rơ le, máy kiểm tra vòi phun nhiên liệu và chức năng kích hoạt linh kiện trong một thiết bị. Không cần chuyển đổi giữa nhiều thiết bị. DM109 cung cấp khả năng kiểm tra toàn diện cho hệ thống điện ô tô 9~72V, giúp hoàn thành nhiều tác vụ chẩn đoán chỉ với một thiết bị.
AUTOOL DM109 sở hữu hệ thống nhận diện thông minh tích hợp, tự động nhận biết điện áp hoặc điện trở. Kết hợp với que đo vạn năng, thiết bị có thể hoạt động như một đồng hồ vạn năng có độ chính xác cao. Thiết bị hỗ trợ xuất mô phỏng tín hiệu 0–5V và có hệ thống bảo vệ an toàn kép gồm cầu chì và aptomat có thể đặt lại. Ngoài ra còn có ba chế độ kích hoạt để trực tiếp điều khiển các linh kiện điện trên xe, giúp nhanh chóng phân biệt lỗi linh kiện, lỗi dây dẫn và sự cố mô-đun điều khiển. Thiết bị phù hợp để kiểm tra nhiều loại hệ thống điện ô tô, mạch điện và linh kiện điện tử.
Tính năng chính
Xử lý sự cố mạch điện
Hỗ trợ kiểm tra điện áp và cực tính, kiểm tra thông mạch, kiểm tra tín hiệu mạch, kiểm tra điện trở và diode, kiểm tra đèn báo ô tô và dây điện, kiểm tra mạch hở/kín, phát hiện lỗi nối đất kém, xử lý và định vị sự cố ngắn mạch. Một chiếc DM109 xử lý được nhiều vấn đề mạch điện thường gặp.
Đồng hồ vạn năng độ chính xác cao
Khi dùng với que đo của đồng hồ vạn năng, DM109 có thể hoạt động như một đồng hồ vạn năng độ chính xác cao. Thiết bị hỗ trợ đo điện áp với độ phân giải 0.001V, đo dòng điện có ghi lại giá trị lớn nhất/nhỏ nhất, đo điện trở, kiểm tra thông mạch cho mạch hở, mạch kín, mạch chập chờn và mạch ổn định, kiểm tra diode để phát hiện sụt áp thuận và trạng thái dẫn điện, đo tần số kèm hiển thị hệ số chu kỳ nhiệm vụ, và đo nhiệt độ từ -20 đến 600°C, giúp đánh giá tình trạng hoạt động của các linh kiện điện, động cơ và hệ thống điều hòa không khí.
Ba chế độ kích hoạt
Cung cấp ba chế độ: MOMENT để kích hoạt tức thời, LATCH để kích hoạt giữ, và PULSE để kích hoạt dạng xung. DM109 có thể trực tiếp điều khiển các linh kiện điện thông dụng như mô tơ quạt gió, mô tơ cửa kính, cần gạt mưa, động cơ bước, sấy kính sau, đèn, quạt làm mát và vòi phun nhiên liệu. Nhanh chóng phân biệt lỗi linh kiện, lỗi dây điện và sự cố mô-đun điều khiển, giảm việc tháo lắp và thay thế không cần thiết, đồng thời nâng cao hiệu quả sửa chữa.
Tự động phát hiện cực tính
Hệ thống nhận diện thông minh tích hợp tự động xác định điện áp và điện trở mà không cần chuyển thang đo thủ công. Đồng thời xác định chính xác cực tính mạch điện:
- Cực dương: Đèn LED đỏ + còi báo âm thanh
- Cực âm: Đèn LED xanh lá
Chỉ cần kết nối và kiểm tra. Dễ sử dụng, kể cả với người mới bắt đầu.
Bảo vệ tự động ngắt nguồn
Trang bị hệ thống bảo vệ an toàn kép kết hợp cầu chì và aptomat tự đặt lại. Khi xảy ra ngắn mạch hoặc quá tải, thiết bị tự động ngắt mạch để giúp bảo vệ cả thiết bị kiểm tra lẫn xe, đảm bảo vận hành an toàn hơn.
Tương thích với nhiều dòng xe
Hỗ trợ kiểm tra hệ thống điện xe từ 9~72V và tương thích với các xe 12V/24V/36V/48V/72V, bao gồm xe sedan, SUV, xe bán tải, xe máy, xe tải, xe RV, xe buýt, máy kéo, xe golf, xe hybrid nhẹ 48V, xe đạp điện và tàu thuyền.
Màn hình màu IPS HD 2.8 inch
Trang bị màn hình màu IPS HD 2.8 inch cho hình ảnh rõ nét, độ phân giải cao, dễ đọc dữ liệu trong cả điều kiện sáng và thiếu sáng.
Đèn phụ trợ
Trang bị đèn phụ LED—không cần thêm đèn pin cầm tay, giúp kiểm tra mạch điện ở khu vực tối dễ dàng, đồng thời giải phóng cả hai tay và nâng cao hiệu quả kiểm tra.
Nâng cấp firmware bằng một lần nhấn
Hỗ trợ nâng cấp firmware bằng một lần nhấn qua kết nối Type-C với máy tính, liên tục tối ưu hiệu suất và tính năng để thiết bị luôn ở trạng thái tốt nhất.
AUTOOL DM109 là máy kiểm tra hệ thống mạch điện ô tô cấp chuyên nghiệp, tích hợp nhiều chức năng cốt lõi gồm đồng hồ vạn năng, máy hiện sóng, kích hoạt linh kiện và mô phỏng tín hiệu trong một thiết bị. Với dải điện áp rộng 9~72V, thiết bị phù hợp cho xe xăng, xe hybrid, xe điện và nhiều loại xe công trình. Một thiết bị trong tay, không lo về mạch điện—công cụ chẩn đoán cấp chuyên nghiệp thiết yếu cho kỹ thuật viên ô tô và kỹ sư điện.
