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Acerca de AUTOOL
Encuentra a AUTOOL en AAPEX y SEMA 2026DM106Probador de circuitos del automóvil
AUTOOL DM106 Probador de circuitos del automóvil para comprobar rápidamente tensión, resistencia, continuidad, temperatura y componentes.
- Localiza rápidamente averías en circuitos eléctricos
- Aplicaciones
- Prueba de tensión de CC
- Prueba de tensión de CA
- Prueba de diodos y continuidad
Descripción general
DM106 Probador de circuitos del automóvil
AUTOOL DM106 Probador de circuitos del automóvil es una herramienta versátil de diagnóstico eléctrico del automóvil para comprobar circuitos y componentes de forma rápida y eficaz. Combina en un solo dispositivo pruebas de tensión CA/CC, resistencia, capacitancia, diodos, continuidad y temperatura, mientras que su salida de tensión de 3V/5V/12V/24V permite activar directamente componentes del automóvil y monitorizar la corriente en tiempo real. Con protección integrada contra sobrecargas y cortocircuitos, DM106 ayuda a los técnicos a diagnosticar rápidamente fallos eléctricos y verificar el funcionamiento de los componentes con mayor eficiencia y seguridad.
AUTOOL DM106 Probador de circuitos del automóvil Características
Localiza rápidamente averías en circuitos eléctricos:No requiere un desmontaje complicado. Comprueba rápidamente el estado de los circuitos, el rendimiento de los componentes y el estado de la alimentación. Tanto si se trata de conexiones deficientes, cortocircuitos, circuitos abiertos o fallos en sensores, motores y actuadores, AUTOOL DM106 hace que el diagnóstico sea rápido y sencillo.
Aplicaciones:Prueba de circuitos del automóvil | Prueba de fusibles | Prueba de relés | Prueba de sensores | Prueba de motores | Diagnóstico de circuitos periféricos del ECU
Prueba de tensión de CC:Mide rápidamente la tensión de CC en los circuitos del vehículo. Basta con tocar el punto de prueba con la punta de prueba para mostrar en tiempo real los valores de tensión actual, máximo y mínimo, lo que te ayuda a determinar rápidamente si la alimentación eléctrica funciona correctamente.
Prueba de tensión de CA:Mide con precisión los parámetros de circuitos de CA y muestra el valor eficaz (RMS) de la tensión, el pico de tensión del semiciclo positivo, el pico de tensión del semiciclo negativo, la frecuencia y el ciclo de trabajo, ofreciendo una visión completa de las condiciones de funcionamiento del circuito.
Prueba de diodos y continuidad:Determina rápidamente las condiciones de funcionamiento de los componentes probando la caída de tensión directa del diodo, la continuidad del circuito y el estado de la conexión de los cables.
Prueba de resistencia:Mide con precisión la resistencia de circuitos y componentes y muestra en tiempo real los valores de resistencia actual, máximo y mínimo. Esto ayuda a identificar el envejecimiento de circuitos, las conexiones deficientes y los componentes dañados.
Prueba de capacitancia:Mide rápidamente los parámetros de capacitancia y muestra en tiempo real los valores de capacitancia actual, máximo y mínimo, lo que ayuda a determinar si un condensador ha fallado o ha sufrido una degradación de su rendimiento.
Medición de temperatura:Muestra los valores máximo y mínimo de temperatura simultáneamente para ayudar a evaluar si los componentes eléctricos funcionan de forma anómala.
Rango de medición de temperatura:-20 °C a 350 °C
Prueba de salida de tensión multivoltaje:Admite salida de tensión de 3V / 5V / 12V / 24V para activar directamente componentes del automóvil sin necesidad de una fuente de alimentación adicional. Permite activar motores de ventilador, relés, electroválvulas, luces del vehículo y actuadores mientras muestra la corriente de funcionamiento en tiempo real, lo que te ayuda a verificar rápidamente si el componente funciona correctamente.
Componentes aplicables:Motores de ventilador | Relés | Electroválvulas | Luces del vehículo | Actuadores
Protección integrada contra cortocircuitos para mayor seguridad:Cuando se produce una sobrecarga o un cortocircuito, el sistema de protección integrado contra sobrecargas desconecta y reinicia el circuito automáticamente, protegiendo eficazmente tanto el probador como el sistema eléctrico del vehículo y reduciendo el riesgo de daños en el equipo causados por un uso inadecuado.
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