PR430Fuente de alimentación estabilizada

Principio de funcionamiento

Una fuente de alimentación para programación de ECU es una fuente ajustable basada en electrónica de potencia y tecnología de circuitos de control, capaz de ofrecer una salida de tensión y corriente precisa y estable. Su principio de funcionamiento consiste en convertir la energía de entrada en CC mediante rectificación y filtrado y, a continuación, regular la potencia (por ejemplo, mediante conmutación o regulación lineal) para alcanzar la tensión y la corriente de salida objetivo. Un sistema de realimentación supervisa y ajusta continuamente la salida en tiempo real para garantizar su estabilidad. Los modos de control admiten tanto el manejo local (botones/mandos) como la comunicación remota (USB, RS232, etc.). También incorpora funciones de protección como protección contra sobretensión, sobrecorriente y sobretemperatura. Gracias a características como su alta precisión, su amplio rango de salida y su alta eficiencia, se utiliza ampliamente en escenarios como inversores de potencia para automóviles, programación de ECU de automoción, aplicaciones de sala de exposiciones y pruebas de producción.

Características del inversor de corriente para coche AUTOOL PR430

Arrancador de batería para coche y restauración de baterías: Este cargador de baterías de 12V proporciona una corriente de arranque de 400A y arranca fácilmente motores de coche con una cilindrada de hasta 5.0T. También funciona como mantenedor de baterías capaz de reacondicionar baterías que se han descargado profundamente o que se han agotado gravemente con el tiempo.

Inversor de corriente para coche AUTOOL PR430 Instrucciones de uso

1. Enciende el interruptor del equipo.

2. Conecta los cables de alimentación de la batería.

3. Selecciona el modo de prueba con los botones izquierdo y derecho y, a continuación, pulsa el botón OK.

4. Ajusta la tensión y pulsa el botón OK.

5. Consulta el estado de carga de la batería en la pantalla LED.

La EFB (Enhanced Flooded Battery, batería mejorada de electrolito inundado) contiene electrolito líquido propenso a hervir, y el sobrecalentamiento durante la carga puede provocar incendios o explosiones. Por motivos de seguridad, el modo de carga en el vehículo no incluye una opción para baterías EFB. Si tu batería es de tipo EFB, extráela del vehículo y selecciona el modo de carga externa para cargarla.