PR430Stabiliseeritud toiteallikas

Tööpõhimõte

Mootori ECU programmeerimise toiteallikas on reguleeritav toiteallikas, mis põhineb jõuelektroonikal ja juhtimisahela tehnoloogial ning suudab pakkuda täpset ja stabiilset pinge- ja vooluväljundit. Selle tööpõhimõte hõlmab sisendtoite muutmist alalisvooluks alaldamise ja filtreerimise teel, seejärel võimsuse reguleerimist (nt lülitus- või lineaarregulatsiooni kaudu), et saavutada sihtväljundpinge ja -vool. Tagasisidesüsteem jälgib ja reguleerib väljundit pidevalt reaalajas, tagamaks stabiilsuse. Juhtimisrežiimid toetavad nii kohalikku kasutamist (nupud/ketrad) kui ka kaugkommunikatsiooni (USB, RS232 jne). Samuti on sellel kaitsfunktsioonid nagu ülepinge-, ülevoolu- ja ülekuumenemiskaitse. Tänu sellistele omadustele nagu kõrge täpsus, lai väljundvahemik ja kõrge tõhusus kasutatakse seda laialdaselt sellistes stsenaariumides nagu auto pingemuundur, autode ECU programmeerimine, showroom-rakendused ja tootmistestimine.

AUTOOL PR430 auto pingemuunduri omadused

Auto käivitusabi ja aku taastamine: See 12V akulaadija pakub 400A käivitusvoolu, käivitades hõlpsasti auto mootoreid kuni 5.0T töömahuga. See toimib ka akulaadijana, mis suudab taastada sügavalt tühjenenud või aja jooksul tugevalt nõrgenenud akusid.

AUTOOL PR430 auto inverter Kasutusjuhend

1. Lülita seadme lüliti sisse.

2. Ühenda aku toitekaablid.

3. Vali vasaku ja parema nupuga testrežiim, seejärel vajuta OK-nuppu.

4. Reguleeri pinget ja vajuta OK-nuppu.

5. Jälgi aku laadimisolekut LED-ekraanil.

EFB (täiustatud üleujutatud aku) sisaldab vedelat elektrolüüti, mis kipub keema minema, ning laadimise aegne ülekuumenemine võib põhjustada tulekahju või plahvatuse. Ohutuse huvides ei sisalda sõidukisisese laadimise režiim EFB-akude valikut. Kui sinu aku on EFB-tüüpi, eemalda see sõidukist ja vali laadimiseks välise laadimise režiim.