בתיקון רכב, אובדן כוח מנוע הוא בעיה נפוצה, וסביר מאוד שהוא נגרם מלחץ נגדי חריג במערכת הפליטה. מדי לחץ נגדי מכניים מסורתיים מוגבלים במדידת לחץ נגדי בפליטה, שכן הם אינם יכולים להציג ישירות ערכי לחץ מדויקים ונסמכים על ניסיונו של הטכנאי לצורך קביעה. הדבר מוביל לעתים קרובות לשגיאות מדידה גדולות יותר.
מד הלחץ החוזר הדיגיטלי למערכת הפליטה AUTOOL PT670 משמש בעיקר לאבחון בעיות ביצועי מנוע הנגרמות מחסימות במערכת הפליטה או מזרימה לקויה. טווח המדידה מגיע עד -500 עד +2000 mbar, בדיוק של ±1.0%FS. מצויד בצג עם תאורה אחורית בגודל 2.8 אינץ', המאפשר לכמת במדויק את התנגדות הפליטה ולהחליף שיקול דעת מבוסס ניסיון בלבד. באמצעות נתוני לחץ מדויקים הוא מאתר במהירות את הגורם לסתימות ברכיבים מרכזיים כגון ממיר קטליטי, משתיק קול וצנרת פליטה, ובכך פותר בעיות נפוצות כגון אובדן כוח, עלייה בצריכת הדלק, סיבוב סרק לא יציב ונוריות התראה דולקות (למשל, P0420 יעילות קטליטית נמוכה).
תכונות ומאפיינים עיקריים:
גבוה Precision מדידה
ה-AUTOOL PT670 מציע דיוק מדידה של ±1.0%FS וטווח של -500 עד +2000 mbar. הוא מסוגל לקרוא במדויק שינויים רגעיים בלחץ, מה שהופך אותו למתאים לצורכי המדידה של דגמי רכב ותנאי הפעלה שונים.
- חסימת מערכת הפליטה: כאשר צינור הפליטה או הממיר הקטליטי נסתמים, זרימת הפליטה נחסמת וכתוצאה מכך נפגעת ביצועי המנוע. המכשיר מודד במדויק את הלחץ הנגדי במערכת הפליטה, מסייע באיתור סתימות או בהערכת מידת החסימה, וכך פותר בעיות כגון ירידה בכוח, עלייה בצריכת הדלק וסיבובי סרק לא יציבים.
- בדיקה ותחזוקה של מערכת הפליטה:תחזוקה וטיפול נאותים במערכת הפליטה חיוניים לפעולה יציבה לאורך זמן של הרכב. באמצעות בדיקה שגרתית של ערכי הלחץ הנגדי במכשיר, בעלי רכב יכולים לזהות בעיות פוטנציאליות במערכת הפליטה, לאפשר תיקון או החלפה בזמן ולמנוע נזק למנוע כתוצאה מזרימת פליטה לקויה.
- סיוע בבדיקת פליטות: לחץ נגדי חריג במערכת הפליטה עלול לגרום לכשל של הרכב בבדיקות פליטה ולמנוע ממנו לעבור בדיקות איכות הסביבה. המכשיר מספק נתונים מדויקים להערכת תקינות מערכת הפליטה, ומבטיח שהרכב עומד בתקנות הסביבה.
2.8 אינץ' Bתאורה אחורית Dתצוגה LCD
ה-AUTOOL PT670 מצויד במסך HD עם תאורה אחורית, המבטיח שהנתונים יישארו ברורים ונראים לעין גם באור שמש ישיר או בסביבה חשוכה. במהלך הבדיקה הוא מציג ערכי לחץ בזמן אמת, ומייתר את הצורך של הטכנאים להסתמך על הערכה המבוססת על ניסיון.
עמיד בטמפרטורות גבוהות Hose
צינור הבדיקה של ה-AUTOOL PT670 עשוי מחומרים עמידים בטמפרטורות גבוהות, המסוגלים לעמוד בטמפרטורות הקיצוניות במערכת הפליטה. הדבר מסייע למנוע התיישנות, סדיקה או עיוות של הצינור כתוצאה מחשיפה לחום.
Rמסמרות Copper Fאביזרים
המחברים AUTOOL PT670 עשויים מנחושת מכודנת, ומציעים עמידות גבוהה בפני שחיקה, קורוזיה וחמצון. תכונות אלו מונעות ביעילות היווצרות חלודה ומבטיחות את היציבות של בדיקות לאורך זמן.
החלפת יחידות בלחיצה אחת
ה-AUTOOL PT670 תומך במעבר בין מספר יחידות, ומייתר את הצורך בחישוב ידני. פשוט עוברים ליחידה הרצויה, וניתן לקרוא מיד את הערך המדויק, מה שמשפר מאוד את יעילות הבדיקה והנוחות.
פונקציית החזקת נתונים
ה-AUTOOL PT670 מציע מגוון תכונות, ובהן עצירת נתונים בלחיצה אחת, ביטול נעילה ואיפוס. הדבר מסייע למנוע תנודות בקריאה הנגרמות מתנועת היד או מרעידות חיצוניות, ומספק תמיכה בנתונים יציבים ואמינים לאבחון הפרשי לחץ במהלך תחזוקה.
ה-AUTOOL PT670 מצויד בצג HD עם תאורת רקע, מה שהופך את תוצאות הבדיקה לברורות וקלות לקריאה. על ידי מדידת הלחץ החוזר במערכת הפליטה (ערכים תקינים של ≤8 kPa בסרק ו-≤15 kPa ב-2500 r/min), הוא יכול לקבוע בדיוק אם הממיר הקטליטי סובל מלחץ חוזר חריג עקב בעיות כגון משקעי פחמן או משקעי זרחן. גופו הקומפקטי והקל הופך אותו לקל לנשיאה בארגז הכלים, ומבטיח פעולות בשטח ללא מאמץ. בנוסף, הוא כולל כריות סיליקון נגד החלקה משני הצדדים, המאפשרות אחיזה בטוחה גם כשהידיים מיוזעות, רטובות או שמנוניות, ומספקות חוויית שימוש יציבה ובטוחה יותר.
