Diagnozuojant variklio problemas pagal įsiurbimo kolektoriaus slėgį, tradiciniai rodykliniai manometrai dažnai per daug svyruoja, todėl tiksliai nuskaityti rodmenis sunku. Tikrinant kuro vamzdynų nuotėkius stebint ciferblatą taip pat galima suklysti. Nors OBD sistema gali nuskaityti gedimų kodus, ji negali atskirti jutiklio dreifo nuo faktinių diferencinio slėgio nuokrypių, todėl lengvai galima neteisingai diagnozuoti.
AUTOOL PT503 – kompaktiškas diferencinio slėgio manometras, specialiai sukurtas automobilių remonto pramonei. Skirtingai nuo tradicinių rodyklinių manometrų, PT503 naudoja greitai reaguojantį slėgio jutiklį, pasižymintį dideliu matavimo tikslumu ±0.5% FS, o skiriamoji geba 0.01 Psi. Jis gali tiesiogiai matuoti fizinį diferencinį slėgį, kad patikrintų jutiklio signalų autentiškumą, taip sumažindamas klaidingos diagnostikos riziką. Prietaisas vienu metu aptinka teigiamas ir neigiamas slėgis tarp dviejų taškų ir automatiškai apskaičiuoja slėgių skirtumą. Tinka karterio slėgiui iš išmetimo dujų vožtuvo, įsiurbimo kolektoriaus vakuumui ir slėgiui A/C sistemoje matuoti. Leisdamas technikams efektyviai nustatyti tokias problemas kaip nuotėkiai ar užsikimšimai vamzdynuose, jis padeda išvengti nereikalingo dalių keitimo ir yra pagrindinė priemonė remonto tikslumui ir efektyvumui gerinti.
AUTOOOL PT503 mini diferencinio slėgio matuoklio pagrindinės savybės ir funkcijos:
Didelio tikslumo slėgio jutiklis
„AUTOOL PT503“ turi pažangų slėgio jutiklį, užtikrinantį greitą reakciją ir didelį tikslumą: paklaida ±0.5% FS, skiriamoji geba 0.01 Psi. Jis tiksliai išmatuoja net menkiausią oro slėgio skirtumą.
LCD ekranas su foniniu apšvietimu
AUTOOL PT503 turi 1.8 colių LCD ekraną su foniniu apšvietimu, kuris aiškiai rodo tiek teigiamo, tiek neigiamo slėgio rodmenis. Nesvarbu, ar tai ryški saulė, ar blankus apšvietimas, duomenis visada lengva perskaityti, o tai labai padidina patogumą ir naudojimo komfortą darbų metu.
Duomenų fiksavimo funkcija
AUTOOL PT503 siūlo kelias funkcijas, įskaitant vieno mygtuko duomenų užrakinimo funkciją, kuri neleidžia rodmenims klaidžioti dėl rankos judesių ar aplinkos vibracijų, užtikrindama stabilius ir patikimus duomenis diferencinio slėgio diagnostikai atliekant priežiūros darbus.
6 perjungiami matavimo vienetai
AUTOOL PT503 siūlo šešis pasirenkamus slėgio vienetus: Psi, inHg, KPa, mbar, bar ir mmHg. Tai leidžia vartotojams tiesiogiai pritaikyti matavimus prie skirtingų situacijų reikalavimų be rankinio konvertavimo, veiksmingai išvengiant duomenų nukrypimų dėl skaičiavimo klaidų.
Nešiojama konstrukcija
AUTOOL PT503 pasižymi kompaktiška ir nešiojama konstrukcija, sveria vos 120g. Jis puikiai tinka slėgiui tikrinti ankštose vietose, pavyzdžiui, variklio skyriuje ir išmetimo vamzdžiuose, ir efektyviai padeda atlikti gedimų diagnostiką bei techninės priežiūros darbus.
Keli matavimo adapteriai
AUTOOL PT503 turi kelis matavimo adapterius, užtikrinančius lankstų suderinamumą su įvairiais transporto priemonių modeliais ir bandymo taškų sąsajomis. Papildomi adapteriai nereikalingi – tai supaprastina paruošimą ir padidina naudojimo patogumą.
Įvairūs naudojimo scenarijai
AUTOOL PT503 specialiai sukurtas automobilių remonto sričiai ir tinka pagrindinių komponentų bei sistemų, tokių kaip įsiurbimo kolektoriai, išmetimo sistemos, karterio vėdinimo sistemos ir išmetamųjų dujų vožtuvai, vakuuminiam slėgiui tikrinti.
„AUTOOL PT503“ mini diferencinio slėgio matuoklis – tai kompaktiškas ir nešiojamas prietaisas, kuris tiksliai matuoja teigiamą ir neigiamą slėgį tarp dviejų taškų ir automatiškai apskaičiuoja diferencinį slėgį. Savarankiškai „AUTOOL“ sukurtas prietaisas turi nemažai intelektinės nuosavybės teisių, taip pat patikimą CE, FCC, ROHS ir kitų testavimo organizacijų sertifikavimą. Dažniausiai naudojamas automobilių remonto ir panašiose srityse, turi 1.8 colių įstrižainės ekraną su apšvietimu. Matuojant teigiamą, neigiamą ir diferencinį slėgį įsiurbimo kolektoriuje, galima greitai aptikti oro srauto jutiklio ar droselio korpuso sutrikimus. Tai padeda išvengti galios sumažėjimo ar padidėjusių degalų sąnaudų, kuriuos sukelia oro ir degalų mišinio disbalansas, todėl tai idealus diagnostikos įrankis šiuolaikinėms remonto dirbtuvėms.
Specifikacijos
Pakuotės turinys
