Bij het diagnosticeren van motorproblemen door de inlaatspruitstukdruk te meten, fluctueren traditionele naaldmanometers vaak overdreven, waardoor nauwkeurig aflezen moeilijk is. Het controleren op lekkages in brandstofleidingen door naar de wijzerplaat te kijken kan ook tot fouten leiden. Hoewel het OBD-systeem foutcodes kan uitlezen, kan het geen onderscheid maken tussen sensordrift en werkelijke differentiaaldrukafwijkingen, wat gemakkelijk tot een verkeerde diagnose kan leiden.
De AUTOOL PT503 is een compacte differentiaaldrukmeter die speciaal is ontworpen voor de autoreparatiebranche. Anders dan traditionele naaldmanometers maakt de PT503 gebruik van een druksensor met een snelle respons en een hoge meetnauwkeurigheid van ±0.5% FS, en een resolutie van 0.01 Psi. Hij kan fysieke differentiaaldruk rechtstreeks meten om de echtheid van sensorsignalen te verifiëren en zo het risico op een verkeerde diagnose te verkleinen. Het apparaat detecteert tegelijkertijd positieve en negatieve druk tussen twee punten en berekent automatisch het drukverschil. Het is geschikt voor het detecteren van carterdruk via de uitlaatgasklep, vacuüm in het inlaatspruitstuk en druk in het A/C-systeem. Doordat technici efficiënt problemen zoals lekken of verstoppingen in leidingen kunnen identificeren, helpt het onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen en is het een belangrijk hulpmiddel om de nauwkeurigheid en efficiëntie van reparaties te verbeteren.
Belangrijkste kenmerken en functies van de AUTOOOL PT503 mini-differentiaaldrukmeter:
Hoogprecisie druksensor
De AUTOOL PT503 is uitgerust met een geavanceerde druksensor die snel reageert en zeer nauwkeurig is, met een precisie van ±0.5% FS en een resolutie van 0.01 Psi. Zelfs het kleinste luchtdrukverschil kan nauwkeurig worden gemeten.
LCD-verlicht display
De AUTOOL PT503 heeft een 1.8-inch lcd-display met achtergrondverlichting die zowel positieve als negatieve drukuitlezingen duidelijk weergeeft. Of het nu in fel zonlicht of bij weinig licht is, de gegevens blijven goed leesbaar, wat het gebruiksgemak en comfort tijdens het werk aanzienlijk vergroot.
Datahold-functie
De AUTOOL PT503 biedt meerdere functies, waaronder een one-touch data-hold-functie die voorkomt dat de uitlezing afwijkt door handbewegingen of omgevingsvibraties, en zo stabiele en betrouwbare gegevensondersteuning biedt voor differentiaaldrukdiagnose tijdens onderhoud.
6 schakelbare eenheden
De AUTOOL PT503 biedt zes selecteerbare drukeenheden: Psi, inHg, KPa, mbar, bar en mmHg. Hierdoor kunnen gebruikers direct voldoen aan de meeteisen van verschillende situaties zonder handmatige omrekening, wat effectief afwijkingen in gegevens door rekenfouten voorkomt.
Draagbaar ontwerp
De AUTOOL PT503 heeft een compact en draagbaar ontwerp en weegt slechts 120g. Hij is zeer geschikt voor druktest in krappe ruimtes zoals motorruimtes en uitlaatpijpen, en ondersteunt efficiënt foutdiagnose en onderhoudswerkzaamheden.
Meerdere meetadapters
De AUTOOL PT503 is uitgerust met meerdere meetadapters en biedt flexibele compatibiliteit met diverse voertuigmodellen en testpuntaansluitingen. Er zijn geen extra adapters nodig, wat de opzet vereenvoudigt en het gebruiksgemak verhoogt.
Meerdere toepassingsscenario's
De AUTOOL PT503 is speciaal ontworpen voor de autoreparatiebranche en geschikt voor vacuümdruktests van essentiële onderdelen en systemen zoals inlaatspruitstukken, uitlaatsystemen, carterventilatiesystemen en uitlaatgaskleppen.
De AUTOOL PT503 mini-differentiaaldrukmanometer is een compact en draagbaar apparaat dat nauwkeurig zowel positieve als negatieve druk tussen twee punten meet en automatisch de differentiaaldruk berekent. Hij is zelfstandig ontwikkeld door AUTOOL en beschikt over diverse intellectuele eigendomsrechten, evenals de gezaghebbende certificering van CE, FCC, ROHS en andere testorganisaties. Hij wordt veel gebruikt bij autoreparatie en vergelijkbare situaties en heeft een verlicht display van 1.8 inch. Door de positieve druk, negatieve druk en differentiaaldruk in het inlaatspruitstuk te meten, kan hij snel afwijkingen in de luchtmassasensor of het gasklephuis opsporen. Dit helpt vermogensverlies of een hoger brandstofverbruik door een onevenwichtige lucht-brandstofverhouding te voorkomen, waardoor hij een ideaal diagnosegereedschap is voor moderne reparatiewerkplaatsen.
Specificaties
Verpakkingslijst
