
Produk
Peralatan ujian, penyelenggaraan, tayar & casis dan servis EV untuk bengkel profesional.
Semua produk
Penguji Sistem Litar Automotif DM109Peralatan Pembaikan & Pengujian Automotif
- Pembersih & Penguji Penyuntik Bahan Api
- Pengesan Kebocoran Asap
- Boreskop Berartikulasi Pintar
- Penguji Sistem Bateri
- Penguji Litar Automotif
- Penganalisis Minyak & Cecair Automotif
- Penguji Tekanan Enjin
- Penguji Palam Pencucuh
- Multimeter Diagnostik
- Penguji Persekitaran Penyelenggaraan Automotif
- Alat Pemeriksaan Kereta Terpakai
- Tolok Tekanan Berbeza Digital
Peralatan Pembaikan & Penyelenggaraan Automotif
- Bekalan Kuasa Pengaturcaraan Inverter
- Penukar Cecair Transmisi
- Mesin Pembersih Karbon Enjin
- Mesin Letupan Ais Kering
- Penukar Cecair Brek
- Penguji Sistem Penghawa Dingin
- Mesin Pemulihan & Pengisian Semula Bahan Pendingin A/C
- Penyedut & Penyalir Minyak Automotif
- Penguji & Pengisi Sistem Penyejukan
- Siri Penyimpanan Alat Bengkel
Tentang
AUTOOL mereka bentuk dan membina peralatan ujian serta penyelenggaraan automotif profesional di Shenzhen.
Tentang AUTOOL
Temui AUTOOL di AAPEX & SEMA 2026SPT301Penguji Palam Pencucuh
Penguji Palam Pencucuh AUTOOL SPT301 ialah penguji frekuensi tinggi digital untuk memeriksa prestasi dan kekuatan palam pencucuh.
- Prinsip Operasi
- Pengujian Tiga Soket dengan Simulasi Sebenar
- Ketinggian Soket Ujian Boleh Laras
- Ujian Perbandingan
- Paparan Skrin Digital
- RPM Simulasi
- 200-9000rpm
- Suhu Ambien
- 0°C-45°C
- Berat Produk
- 500g
SPT301 secara sekilas
- RPM Simulasi
- 200-9000rpm
- Suhu Ambien
- 0°C-45°C
- Berat Produk
- 500g
Gambaran keseluruhan
Penguji Palam Pencucuh SPT301
Penguji Percikan Palam Pencucuh AUTOOL SPT301 ialah Penguji Percikan Boleh Laras frekuensi tinggi digital untuk menguji prestasi dan kekuatan palam pencucuh. Ia beroperasi pada frekuensi sehingga 9000 rpm dan serasi dengan semua palam pencucuh di pasaran untuk enjin aci engkol dan motosikal. Ia membandingkan tiga soket secara serentak, mensimulasikan rpm enjin sebenar sambil memaparkan kawalan digital.
Prinsip Operasi
Penguji Percikan Palam Pencucuh AUTOOL SPT301 mensimulasikan persekitaran pencucuhan voltan tinggi enjin untuk menguji prestasi pencucuhan palam pencucuh. Prinsipnya ialah menyalakan palam pencucuh dengan arus voltan tinggi sambil memerhati kekuatan, kestabilan dan warna percikan untuk menentukan sama ada palam pencucuh berfungsi dengan betul. Penguji ini boleh mensimulasikan keadaan kerja yang berbeza (seperti kelajuan enjin yang berbeza-beza) dan mengesan masalah lazim seperti percikan lemah, percikan berselang-seli atau warna tidak normal, membantu mendiagnosis dengan pantas sama ada palam pencucuh perlu diganti atau dilaraskan.
Penguji Percikan Palam Pencucuh AUTOOL SPT301 Ciri
Pengujian Tiga Soket dengan Simulasi Sebenar: Penguji Palam Pencucuh ini mempunyai fungsi ujian tiga soket, membolehkan anda membandingkan tiga palam pencucuh serentak dan meningkatkan kecekapan. Ia mensimulasikan keadaan kerja enjin sebenar dengan tepat, menjadikan proses ujian lebih cekap dan memberikan keputusan yang lebih tepat.
Ketinggian Soket Ujian Boleh Laras: Penguji Pencucuh Boleh Laras SPT301 serasi dengan kenderaan seperti BMW, Volkswagen, Audi dan model lain yang mempunyai hujung palam pencucuh lebih panjang, menawarkan aplikasi yang lebih luas.
Ujian Perbandingan: Penguji Palam Pencucuh SPT301 membolehkan dua palam pencucuh diuji serentak bersama satu palam baharu, memberikan hasil yang lebih intuitif dan jelas.
Paparan Skrin Digital: Penguji Pencucuh Boleh Laras dan alat penyalaan SPT301 memaparkan RPM enjin simulasi dengan jelas, meningkatkan ketepatan kawalan.
Kekerapan Kerja Boleh Laras dan Penutup Pelindung: Penguji Palam Pencucuh Automotif beroperasi pada frekuensi kerja 200-9000 RPM. Semakin tinggi frekuensi, semakin kuat keamatan percikan. Frekuensi kerja boleh dilaraskan dengan mudah menggunakan butang kawalan untuk memenuhi keperluan khusus anda. Dengan prestasi ujian dan penyalaan yang sangat baik, penguji ini juga dilengkapi penutup pelindung untuk melindungi daripada risiko kejutan elektrik.
Waranti tiga tahun: Untuk kerosakan yang disebabkan oleh faktor bukan manusia, AUTOOL berjanji untuk menyediakan alat ganti percuma dalam tempoh tiga tahun. Jika anda mempunyai sebarang permintaan, sila hubungi kami dan kami akan membalas dengan segera dalam masa 24 jam.
Arahan Pengendalian
Letakkan palam pencucuh ke dalam soket ujian, kemudian tutup penutup pelindung dengan kukuh. Sambungkan bekalan kuasa dan laraskan frekuensi kerja mengikut keperluan. Akhir sekali, perhatikan status ujian palam pencucuh melalui penutup pelindung.
Spesifikasi
Data teknikal
SPT301
- Kuasa Input
- AC 110V/220V +10%
- Kuasa Output
- DC12V +21A
- RPM Simulasi
- 200-9000rpm
- Suhu Ambien
- 0°C-45°C
- Kelembapan Relatif
- <85%
- Dimensi Produk
- 200 x 118 x118mm
- Berat Produk
- 500g
Video
Lihat SPT301 beraksi
Mainkan video: #autool SPT 301 Spark Plug Tester #sparkplug #carrepair #automobile #autorepair #tools #frankfurt#autool SPT 301 Penguji Palam Pencucuh #sparkplug #carrepair #automobile #autorepair #tools #frankfurt
Sokongan
Manual & muat turun
Manual pengguna
AUTOOL-SPT301-Manual.pdf
Pustaka sokongan
Manual pengguna untuk SPT301
Pustaka sokongan
Perisian & kemas kini untuk SPT301




















