TP101TERMOMETR KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ

Zasada działania

Termometr klimatyzacji samochodowej TP101 wykorzystuje cyfrowy czujnik temperatury DS18B20. Metalowa sonda przekazuje zmierzoną temperaturę do układu czujnika, który bezpośrednio przetwarza ją na sygnał cyfrowy. Płyta główna odbiera i przetwarza sygnał cyfrowy, a wyświetlacz prezentuje odczyt temperatury w czasie rzeczywistym. Urządzenie obsługuje przełączanie jednostek °C/°F, co ułatwia pomiar temperatury.

Funkcje

DS18B20 Cyfrowy pomiar temperatury:Cyfrowa transmisja sygnału zapewnia doskonałą odporność na zakłócenia, stabilne i wiarygodne odczyty oraz ograniczenie błędów pomiarowych powodowanych przez dryf sygnału.

Metalowa sonda do pomiaru wylotu klimatyzacji:Metalowa sonda można wsunąć głęboko w wylot powietrza, aby zmierzyć rzeczywistą temperaturę powietrza na wylocie, z szybką reakcją na zmiany temperatury.

Kompaktowa, poręczna konstrukcja:Kompaktowa, przenośna konstrukcja sprawia, że termometr jest łatwy w obsłudze, przenoszeniu i przechowywaniu.

Szeroki zakres pomiarowy:Zakres pomiarowy od -10 do 80°C (14 do 176°F) odpowiada potrzebom testowania temperatury w warunkach chłodzenia i ogrzewania klimatyzacji samochodowej.

Wyraźne i precyzyjne odczyty:Dzięki dokładności ±2.0°C (±3.6°F) i rozdzielczości 0.1°C (0.2°F) zmiany temperatury można wyraźnie zidentyfikować.

Dwie jednostki temperatury:Obsługuje przełączanie jednym dotknięciem między stopniami Celsjusza (°C) i Fahrenheita (°F).

Szeroki zakres temperatur roboczych:Zakres temperatur roboczych od -10 do 60°C (od 14 do 158°F) sprawia, że urządzenie sprawdza się w różnych warunkach warsztatowych.