
Le AUTOOL SC301 est un outil innovant conçu pour les systèmes de refroidissement automobiles, combinant habilement la détection de fuites et le remplissage du liquide de refroidissement. Il fonctionne selon un double mécanisme d'extraction sous vide et de maintien en pression pour identifier les fuites et effectuer efficacement le remplissage du liquide de refroidissement. La machine se distingue par un haut niveau d'automatisation, une utilisation pratique par une seule personne, et des avantages d'économie de temps et de main-d'œuvre. Elle aide efficacement les utilisateurs à comprendre l'état du système de refroidissement automobile et à fournir les solutions de maintenance correspondantes.[/vc_column_text]
Principales caractéristiques et avantages
【Automatisation élevée】
L'appareil offre un niveau d'automatisation élevé, permettant aux utilisateurs d'activer facilement le processus automatisé du testeur et de remplissage en suivant les étapes des modes respectifs. Cette automatisation rationalisée aide non seulement à identifier rapidement les problèmes du système de refroidissement automobile, mais fournit aussi aux utilisateurs les informations essentielles pour les réparations. Ce processus efficace réduit considérablement le temps et les efforts nécessaires par rapport aux opérations manuelles.
【Mode testeur】
Le mode Tester crée un environnement de pression négative au moyen de fonctions d’extraction par le vide et de test de pression. Il permet à l’utilisateur d’observer et de déterminer si le circuit de refroidissement présente des fuites. Il peut ainsi prendre rapidement les mesures de maintenance appropriées et garantir le bon fonctionnement du circuit de refroidissement.
【Indicateurs de fuite】
L'appareil est équipé de deux voyants LED : un voyant rouge fixe indique une fuite du radiateur, tandis qu'un voyant vert fixe indique l'absence de fuite. Les indicateurs de fuite aident les utilisateurs à identifier rapidement tout problème dans le système de refroidissement, ce qui améliore considérablement l'efficacité du processus de détection des fuites.
【Mode remplissage】
Après avoir terminé le mode Testeur, vous pouvez passer en mode Remplissage. Dans ce mode, l'utilisateur choisit simplement le niveau de vide souhaité. Une fois le processus de mise sous vide terminé, le système saute le test d'étanchéité supplémentaire et passe directement au remplissage automatique du liquide de refroidissement. L'utilisateur doit s'assurer que le raccord de remplissage est bien connecté à la tuyauterie du circuit de refroidissement du véhicule avant de lancer l'opération. À la fin du remplissage, l'appareil émet un signal sonore indiquant la fin de toute la procédure.
【Trois réglages de pression】
Disponible en trois niveaux de pression : -35KPa, -40KPa et -45KPa, permettant à l’utilisateur de sélectionner le réglage approprié selon le type de véhicule et l’historique d’utilisation pour une mise sous vide efficace.
【Conception compacte et portable】
L’appareil est léger et compact, avec un design portable facilitant le rangement et le transport.
【Utilisation intuitive】
Des étapes simples et faciles à suivre rendent l'appareil convivial. Doté d'alertes sonores intuitives et d'un panneau de commande, il permet une utilisation facile en solo, aussi bien pour le test d'étanchéité que pour le remplissage du liquide de refroidissement.
【Large compatibilité】
L'appareil est fourni avec une gamme variée d'adaptateurs en trois tailles différentes, garantissant la compatibilité avec les systèmes de refroidissement de véhicules les plus courants et offrant une expérience d'utilisation précise et sûre.
Le AUTOOL SC301, testeur et remplisseur de circuit de refroidissement automobile, est conçu pour détecter et réparer les fuites tout en remplissant le liquide de refroidissement de manière fluide. Cet équipement de qualité professionnelle se distingue par son haut niveau d’automatisation, son indication de fuite et son ergonomie. Avec son design épuré et sa conception portable, il n’offre pas seulement une maintenance efficace et précise du circuit de refroidissement automobile : il apporte une véritable vague d’innovation technologique et de progrès au secteur de la réparation automobile, établissant une nouvelle référence d’excellence.




