SML310Røyklekkasjedetektor

Funksjonsprinsipp

AUTOOL røyklekkasjedetektor bruker tvungen forbrenning og røykdannelse i et oksygenfattig miljø. Varmetråden tilføres strøm via ledende søyler og varmes raskt opp til over 300 °C, slik at mineraloljen når antennelsespunktet og går over i forbrenningstilstand. På grunn av den lille innsugningsstrømmen er det utilstrekkelig oksygen til å opprettholde fullstendig forbrenning, så forbrenningen skjer først og fremst på overflaten av varmetråden. Mineraloljerestene kan under høytemperaturoppvarmingen ikke brenne fullstendig rundt varmetråden, noe som gir en stor mengde røyk.

AUTOOL SML310 lekkasjedetektor for bil – funksjoner

To testmoduser: Luftmodus / røykmodus.

Rask lekkasjedeteksjon i rørledninger: Støtter testing av lekkasjer i ulike rørsystemer, inkludert innsugssystemer på biler, EVAP-systemer, eksosanlegg og motorer.

Overopphetingsvern: Forhindrer tørrkoking med varsellys. Stopper automatisk hvis temperaturen overstiger 75 °C.

Strømkilde: Drives med DC12V-strøm og har innebygd luftpumpe som passer til ulike arbeidsforhold.

Stor røykproduksjon: Genererer røyk innen 5 sekunder; arbeidstrykket kan overstige 1 bar, med en røykstrømningshastighet ≤6L/min. Kan produsere store mengder røyk innen 30 sekunder for å lokalisere lekkasjer.

Oljeavtappingsventil: Gjør det mulig å gjenvinne resterende røykeolje etter bruk, noe som fremmer miljøvennlighet og gjør det mulig å gjenbruke testoljen.

Visuell trykkmåler: Observerer trykktilstanden i rørsystemet via måleren og bidrar til å identifisere potensielle lekkasjer.

Bredt bruksområde: Egnet for alle typer kjøretøy, inkludert personbiler, motorsykler, terrengkjøretøy, snøscootere og speedbåter

Tre års garanti: For skader forårsaket av ikke-menneskelige faktorer lover AUTOOL å levere gratis reservedeler innen tre år. Hvis du har ønsker, er det bare å kontakte oss, så svarer vi raskt innen 24 timer.

Bruksanvisning

1. Injiser 10 milliliter babyolje i detektoren første gang. Åpne panseret og heng detektoren på panseret.

2. Koble fra rørledningen som skal kobles til detektoren.

3. Koble detektoren til et batteri på DC12V, slå på strømbryteren, og detektoren starter.

4. Etter omtrent 30 sekunder vil rørledningen være fylt med røyk. Kontroller for lekkasjepunkter. Bruk hodelykt om nødvendig.