SML310Máy dò rò rỉ khói

Nguyên lý hoạt động

Máy dò rò rỉ khói AUTOOL sử dụng phương pháp đốt cưỡng bức và tạo khói trong môi trường ít oxy. Dây đốt được cấp điện qua các cột dẫn điện, nhanh chóng nóng lên trên 300°C, khiến dầu khoáng đạt điểm cháy và chuyển sang trạng thái cháy. Do lưu lượng khí nạp nhỏ, lượng oxy không đủ để duy trì quá trình cháy hoàn toàn, nên quá trình cháy chủ yếu diễn ra trên bề mặt dây đốt. Các cặn dầu khoáng, khi được gia nhiệt ở nhiệt độ cao, không thể cháy hoàn toàn xung quanh dây đốt, tạo ra một lượng lớn khói.

Tính năng của thiết bị phát hiện rò rỉ chân không ô tô AUTOOL SML310

Hai chế độ kiểm tra: Chế độ khí / Chế độ khói.

Phát hiện rò rỉ đường ống nhanh chóng: Hỗ trợ kiểm tra rò rỉ nhiều hệ thống đường ống khác nhau, bao gồm hệ thống nạp khí, hệ thống EVAP, hệ thống xả và động cơ của ô tô.

Bảo vệ quá nhiệt: Ngăn cháy khô với đèn báo cảnh báo. Tự động dừng hoạt động nếu nhiệt độ vượt quá 75°C.

Nguồn điện: Hoạt động với nguồn điện DC12V và bơm khí tích hợp để phù hợp với các điều kiện làm việc khác nhau.

Lượng khói tỏa ra lớn: Tạo khói trong 5 giây; áp suất làm việc có thể vượt 1 bar, với lưu lượng khói ≤6L/min. Có thể tạo lượng khói lớn trong 30 giây để xác định vị trí rò rỉ.

Van xả dầu: Thu hồi dầu khói còn lại sau khi sử dụng, thân thiện với môi trường và cho phép tái sử dụng dầu kiểm tra.

Đồng hồ đo áp suất trực quan: Quan sát trạng thái áp suất của hệ thống đường ống qua đồng hồ đo, giúp phát hiện các điểm rò rỉ tiềm ẩn.

Phạm vi ứng dụng rộng: Phù hợp với mọi loại xe, bao gồm xe du lịch, xe máy, xe địa hình, xe trượt tuyết và xuồng cao tốc

Bảo hành ba năm: Đối với hư hỏng do yếu tố không phải con người gây ra, AUTOOL cam kết cung cấp phụ tùng thay thế miễn phí trong vòng ba năm. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ phản hồi kịp thời trong vòng 24 giờ.

Hướng dẫn vận hành

1. Lần đầu tiên, bơm 10 mililít dầu em bé vào thiết bị dò. Mở nắp ca-pô và treo thiết bị dò trên nắp ca-pô.

2. Ngắt kết nối đường ống cần nối với thiết bị dò.

3. Kết nối thiết bị dò với ắc quy DC12V, bật công tắc nguồn, thiết bị dò sẽ bắt đầu hoạt động.

4. Sau khoảng 30 giây, đường ống sẽ đầy khói. Kiểm tra các điểm rò rỉ. Dùng đèn soi đầu nếu cần.