SML310Detektor curenja dimom

Princip rada

AUTOOL detektor curenja dimom koristi prisilno izgaranje i stvaranje dima u okruženju sa smanjenom količinom kisika. Grijaća žica napaja se strujom kroz vodljive stupce i brzo se zagrijava iznad 300 °C, zbog čega mineralno ulje doseže točku zapaljenja i prelazi u stanje izgaranja. Zbog malog usisnog protoka nema dovoljno kisika za potpuno izgaranje, pa se izgaranje uglavnom odvija na površini grijaće žice. Ostaci mineralnog ulja pri visokotemperaturnom zagrijavanju ne mogu potpuno izgorjeti oko grijaće žice, što dovodi do stvaranja velike količine dima.

AUTOOL SML310 značajke detektora curenja vakuumom u automobilima

Dva načina ispitivanja: Način rada sa zrakom / način rada s dimom.

Brzo otkrivanje curenja u cjevovodima: Podržava ispitivanje curenja raznih sustava cjevovoda, uključujući usisne sustave vozila, EVAP sustave, ispušne sustave i motore.

Zaštita od pregrijavanja: Sprječava izgaranje na suho uz indikatorsko svjetlo alarma. Automatski zaustavlja rad ako temperatura premaši 75 °C.

Izvor napajanja: Radi na napajanju DC12V s ugrađenom zračnom pumpom za različite radne uvjete.

Velika količina izlaznog dima: Stvara dim u roku od 5 sekundi; radni tlak može premašiti 1 bar, uz protok dima ≤6L/min. U 30 sekundi može proizvesti veliku količinu dima za lociranje propuštanja.

Ventil za ispuštanje ulja: Omogućuje povrat preostalog ulja iz dima nakon upotrebe, čime se potiče ekološka prihvatljivost i omogućuje ponovna upotreba ispitnog ulja.

Vizualni manometar: Putem manometra prati tlačno stanje sustava cjevovoda i pomaže u prepoznavanju mogućih propuštanja.

Širok raspon primjene: Prikladno za sve vrste vozila, uključujući osobna vozila, motocikle, terenska vozila, motorne sanjke i glisere

Trogodišnje jamstvo: Za oštećenja uzrokovana nečim drugim osim ljudskog faktora, AUTOOL obećava besplatne rezervne dijelove u roku od tri godine. Ako imaš bilo kakvih zahtjeva, slobodno nas kontaktiraj i odgovorit ćemo promptno u roku od 24 sata.

Upute za uporabu

1. Prvi put ulijte 10 mililitara baby ulja u detektor. Otvorite poklopac motora i objesite detektor na poklopac.

2. Odvojite cjevovod koji treba priključiti na detektor.

3. Spojite detektor na DC12V akumulator, uključite prekidač napajanja i detektor će početi s radom.

4. Nakon otprilike 30 sekundi cjevovod će se ispuniti dimom. Provjerite mjesta propuštanja. Po potrebi upotrijebite svjetiljku za glavu.