SML310Rauch-Lecksuchgerät

Funktionsprinzip

Der AUTOOL Rauch-Lecksuchgerät arbeitet mit erzwungener Verbrennung und Rauchentwicklung in einer sauerstoffarmen Umgebung. Der Heizdraht wird über leitfähige Säulen mit Strom versorgt und erhitzt sich schnell auf über 300 °C, wodurch das Mineralöl seinen Zündpunkt erreicht und in einen Verbrennungszustand übergeht. Aufgrund des geringen Ansaugstroms ist nicht genügend Sauerstoff für eine vollständige Verbrennung vorhanden, sodass die Verbrennung hauptsächlich an der Oberfläche des Heizdrahts stattfindet. Die Mineralölrückstände können bei der Hochtemperaturerhitzung rund um den Heizdraht nicht vollständig verbrennen, wodurch eine große Menge Rauch entsteht.

AUTOOL SML310 Vakuum-Lecksuchgerät für Fahrzeuge – Funktionen

Zwei Testmodi: Luftmodus / Rauchmodus.

Schnelle Leckerkennung in Leitungen: Unterstützt die Prüfung auf Leckagen an verschiedenen Leitungssystemen, einschließlich Ansaugsystemen von Fahrzeugen, EVAP-Systemen, Abgasanlagen und Motoren.

Überhitzungsschutz: Verhindert Trockenlaufen mit Alarm-Anzeigeleuchte. Stoppt den Betrieb automatisch, wenn die Temperatur 75°C überschreitet.

Stromversorgung: Betrieb mit DC12V-Stromversorgung und integrierter Luftpumpe für unterschiedliche Arbeitsbedingungen.

Großes Rauchausstoßvolumen: Erzeugt Rauch innerhalb von 5 Sekunden; der Arbeitsdruck kann 1 bar überschreiten, bei einer Rauchdurchflussrate ≤6L/min. Innerhalb von 30 Sekunden kann eine große Menge Rauch erzeugt werden, um Lecks zu lokalisieren.

Ölablassventil: Führt Restrauchöl nach der Verwendung zurück, fördert die Umweltfreundlichkeit und ermöglicht die Wiederverwendung des Testöls.

Sichtbares Manometer: Beobachtet den Druckzustand des Leitungssystems über das Manometer und hilft, mögliche Lecks zu erkennen.

Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für alle Fahrzeugtypen, einschließlich Pkw, Motorräder, Geländewagen, Schneemobile und Sportboote

Dreijährige Garantie: Bei Schäden, die nicht auf menschliches Verschulden zurückzuführen sind, verspricht AUTOOL, innerhalb von drei Jahren kostenlos Ersatzteile bereitzustellen. Bei Anliegen können Sie sich jederzeit an uns wenden – wir antworten umgehend innerhalb von 24 Stunden.

Bedienungsanleitung

1. Spritzen Sie beim ersten Mal 10 Milliliter Babyöl in das Prüfgerät. Öffnen Sie die Motorhaube und hängen Sie das Prüfgerät an der Motorhaube auf.

2. Trennen Sie die Leitung, die an das Prüfgerät angeschlossen werden soll.

3. Schließen Sie das Prüfgerät an eine DC12V-Batterie an, schalten Sie den Netzschalter ein, und das Prüfgerät beginnt zu arbeiten.

4. Nach etwa 30 Sekunden ist die Leitung mit Rauch gefüllt. Prüfen Sie auf Leckstellen. Verwenden Sie bei Bedarf eine Stirnlampe.