
Een zacht rempedaal? Een langere remweg? Dit kan een waarschuwingssignaal zijn dat de remvloeistof de limiet voor het vochtgehalte heeft overschreden! Volgens de standaard onderhoudscyclus voor remvloeistof moeten het vochtgehalte en het kookpunt van de remvloeistof elke 2 jaar of 40,000 kilometer worden gecontroleerd om luchtinsluiting door een te hoog vochtgehalte te voorkomen, wat tot remfalen kan leiden. Traditionele teststripmethoden en het beoordelen van de noodzaak om remvloeistof te vervangen op basis van kleur en toestand kwantificeren het vochtgehalte van de remvloeistof niet alleen onnauwkeurig, maar maken het ook moeilijk om de werkelijke gezondheidstoestand te beoordelen.
De AUTOOL AS501 MINI-remvloeistoftester is een professioneel, draagbaar apparaat dat is ontworpen om het vochtgehalte van remvloeistof in auto's te detecteren. Vergeleken met andere modellen biedt de AS501 brede compatibiliteit en ondersteunt hij het testen van zes belangrijke soorten remvloeistof, waaronder de traditionele DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1 en de nieuwste Europese normen, ENV4 en ENV6. Hij maakt gebruik van geavanceerde druktesttechnologie en een ingebouwd intelligent algoritme op basis van uitgebreide testgegevens, waardoor hij nauwkeuriger is dan traditionele apparaten. De test duurt slechts 10 seconden en biedt autobezitters en reparatietechnici een efficiënte manier om snel te bepalen of de remvloeistof moet worden vervangen.


Kenmerken van de AS501 MINI remvloeistoftester
PDruk Boost Testen Technologie
De AUTOOL AS501 maakt gebruik van nieuwe druktesttechnologie en levert nauwkeurigere resultaten dan traditionele testapparaten. Dompel tijdens het testen eenvoudigweg de sonde in de remvloeistof en op basis van de resultaten bepaal je of de remvloeistof moet worden vervangen.

Meerdere remvloeistoffen testen
De AUTOOL AS501 ondersteunt het testen van 6 soorten remvloeistof, waaronder de traditionele DOT3, DOT4, DOT5 en DOT5.1 en de nieuwste Europese normen, ENV4 en ENV6. Dit dekt de testbehoeften van de meeste personenauto's en high-performance raceauto's op de markt.

Built-in Hoge gevoeligheid Sensor
De AUTOOL AS501 heeft een ingebouwde zeer gevoelige sensor, waardoor je snel kunt testen zonder lang te wachten. Het vochtgehalte van de remvloeistof kan in slechts 10 seconden worden getest, wat je werk efficiëntie aanzienlijk verbetert.

HD BVerlicht DDisplay
De AUTOOL AS501 heeft een 1.8-inch HD-verlicht display dat tijdens het testen het vochtgehaltepercentage van de remvloeistof duidelijk weergeeft. Het biedt nauwkeurige waarden, waardoor gegevens zowel in fel buitenlicht als in een dim garageparkoep eenvoudig af te lezen zijn.

Flexibele slang van roestvrij staal
De AUTOOL AS501 is uitgerust met een flexibele zwanenhals-sonde van 260mm, waarmee je de sonde tijdens het testen eenvoudig kunt richten en diep in de testpoort kunt komen. De buitenlaag van de slang is gemaakt van geoxideerd ijzermateriaal, wat de levensduur van het apparaat effectief verlengt.

Lichtgewicht Body Dntwerp
De AUTOOL AS501 heeft een lichtgewicht behuizing met vloeiende lijnen, waardoor hij gemakkelijk met één hand te bedienen is. Dit verhoogt het gebruiksgemak en de flexibiliteit, ideaal voor gebruik bij autodealers, autoreparatiebedrijven en buiten.

Bedieningsstappen

Specificaties

Verpakkingslijst

De AUTOOL AS501 MINI remvloeistoftester is een praktisch onderhoudsapparaat voor auto's dat snel de conditie van remvloeistof beoordeelt en bepaalt of deze aan de veiligheidsnormen voldoet en onderhoud of vervanging nodig heeft. De tester is zelfstandig ontwikkeld door AUTOOL en beschikt over diverse intellectuele eigendomsrechten, evenals de gezaghebbende certificering van CE, FCC, ROHS en andere testinstanties. De bediening is intuïtief en eenvoudig en vereist geen vakkennis. Lees de testgegevens eenvoudig af op het digitale display. Of het nu gaat om dagelijkse voertuigcontroles of gepland professioneel onderhoud, de AS501 bewaakt het vochtgehalte van de remvloeistof nauwkeurig in realtime, zodat je op de hoogte blijft van de staat van de remvloeistof en veiligheidsrisico's door afnemende remvloeistofprestaties voorkomt.





