Išvaizda
Išvaizda

XC5053D ratų suvedimo stendas, padangų suvedimo įrankis

AUTOOL XC505 ratų suvedimo stendas užtikrina tikslų ratų reguliavimą, mažina padangų susidėvėjimą ir išlaiko transporto priemones geriausios būklės.

  • Veikimo principas
  • Didelio tikslumo technologija
  • Didelio tikslumo taikiniai, atsparūs vandeniui ir smūgiams
  • Išsamus transporto priemonės matavimas
  • Pasaulinė duomenų bazė
Skiriamoji geba
1920x1080px
Ratlanžio skersmuo
10~23coliai

XC505 apžvalga

Skiriamoji geba
1920x1080px
Ratlanžio skersmuo
10~23coliai

Apžvalga

XC505 3D ratų suvedimo stendas, padangų suvedimo įrankis

AUTOOL XC505 suvedimo stendas – tai stabili, tiksli, nebrangi ir lengvai prižiūrima 4 ratų lazerinio suvedimo sistema, specialiai sukurta verslo plėtrai ir didelio našumo reikalavimams. XC505 pasižymi išskirtinėmis savybėmis, tokiomis kaip patogi naudotojo sąsaja, greita ir stabili paieškos funkcija, puikios kameros ir optinės sistemos bei nepriekaištingi papildomi matavimai. Jame naudojama pažangiausia technologija ir unikalus ekspertinio bandymo režimas, padedantis dirbtuvių inžinieriams atlikti profesionalų ir greitą suvedimo darbą. XC505 orientuotas į 3D ratų suvedimą, siūlydamas didesnį bendrą patikimumą, geresnį kainos ir kokybės santykį, laiko taupymą ir didesnį darbo efektyvumą. Jis idealiai tinka automobilių gamintojų dirbtuvėms, nepriklausomiems servisams ar padangų aptarnavimo centrams atlikti didelio masto ratų suvedimą už pagrįstą kainą.

Veikimo principas

Ratų suvedimo stendas – tai įranga, skirta transporto priemonės ratų suvedimo parametrams tikrinti ir reguliuoti. Jos veikimo principas apima šiuos aspektus: trianguliacijos matavimo, jutiklių matavimo metodų (pvz., fotoelektrinių jutiklių, kampo jutiklių ir kamerų vaizdo apdorojimo), fototranzistorių ir PSD matavimo bei CCD matavimo technologijos taikymą rato kampui, padėčiai ir atstumui nustatyti. Surinkti pirminiai duomenys kalibruojami, filtruojami, atliekama laiko analizė ir matematinis modeliavimas, siekiant apskaičiuoti ratų suvedimo parametrus, tokius kaip suvedimo kampas, išvirtimo kampas ir išilginio posvyrio kampas. Gauti rezultatai pateikiami naudotojui reikiamiems reguliavimams atlikti. Procesas apima transporto priemonės patikrą, įrangos montavimą ir kalibravimą, duomenų rinkimą, duomenų analizę ir reguliavimą, po kurio tikrinami pakoreguoti rezultatai. Tiksliai matuodamas ir reguliuodamas ratų suvedimo parametrus, ratų suvedimo stendas teikia būtiną pagalbą atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą ir aptarnavimą.

AUTOOL XC505 ratų suvedimo stendo ypatybės

Didelio tikslumo technologija: XC505 ratų suvedimo stende taikoma didelio tikslumo technologija, leidžianti tiksliai priimti duomenis ir signalus, pašalinanti laidinių jungčių, įkrovimo, baterijų keitimo ir signalų sutrikimų nepatogumus.

Didelio tikslumo taikiniai, atsparūs vandeniui ir smūgiams: XC505 turi profesionaliai suprojektuotus taikinius, atsparius vandeniui ir smūgiams, užtikrinančius didelį suvedimo technologijos tikslumą, pakartojamumą ir patikimumą.

Išsamus transporto priemonės matavimas: XC505 ratų suvedimo stendas siūlo išsamų parametrų matavimą, palaikydamas suvedimo, išvirtimo kampo, vairo sukimosi ašies posvyrio, išilginio posvyrio, traukos kampo, ratų bazės ir ratų bazės skirtumo, vėžės pločio ir vėžės pločio skirtumo, įstrižainės bei kitų duomenų matavimus.

Pasaulinė duomenų bazė: Joje įdiegta unikali, išsami ir tiksli duomenų bazė, suteikianti prieigą prie transporto priemonių važiuoklės duomenų. Ji palaiko greitą transporto priemonės pasirinkimą pagal markę, seriją, modelį ir metus, taip pat duomenų bazės nustatymus bei paiešką pagal markės ir modelio raktinius žodžius. Duomenų bazėje yra daugiau nei 100 automobilių markių ir 50,000 transporto priemonių modelių, be to, vartotojai gali pridėti pasirinktinius transporto priemonių modelius. Programinėje įrangoje taip pat yra nukreipimo pagalbos funkcija, skirta greitai užklausti transporto priemonės reguliavimo duomenų.

Trumpo atstumo matavimas stumiant: XC505 ratų suvedimo stendas leidžia atlikti trumpo nuotolio stūmimo matavimus (8~12CM), užtikrinant tikslius matavimus nedideliais atstumais. Jis gali aptikti ratų stebules 13~23.5 colių diapazone. Sistema kompensuoja poslinkius riedėjimo metodu, nereikia sustoti, o riedėjimo atstumas yra trumpas ir reguliuojamas.

Daugybė kalbų: Sistema palaiko įvairius kalbos nustatymus, įskaitant kinų, anglų, ispanų, rusų, vokiečių, persų, arabų, lietuvių, japonų, prancūzų, tajų, portugalų ir korėjiečių kalbas. Kalbos nustatymai neribojami, todėl naudotis patogiau.

Sutaupomos išlaidos: Sistemą sudaro mažiau dalių, todėl konstrukcija paprasta, o gedimų dažnis mažas. Sumontavus prietaisą jį reikia kalibruoti tik vieną kartą, o kalibravimo procesas paprastas – reguliariai kalibruoti nereikia. Centravimo technologija nereikalauja techninės priežiūros, todėl gerokai sumažėja eksploatavimo išlaidos.

Trejų metų garantija: Už žalą, atsiradusią dėl ne žmogaus veiksnių, AUTOOL įsipareigoja trejus metus nemokamai tiekti atsargines dalis. Jei turite prašymų, nedvejodami susisiekite su mumis – atsakysime per 24 valandas.

AUTOOL XC505 ratų suvedimo įrankio naudojimo žingsniai

Ratų suvedimo reguliavimo procedūra

Patikrinkite ir įstatykite sukimosi stalo bei šoninio slydimo plokštės fiksavimo kaiščius, pastatykite perėjimo tiltelį, tada lėtai užveskite transporto priemonę ant platformos.

1. Pastatykite transporto priemonę ant platformos taip, kad ji būtų tiesiai, o priekiniai ratai būtų sukamųjų diskų centre. Pastatę transporto priemonę, ištiesinkite priekinius ratus, išjunkite uždegimą ir įjunkite rankinį stabdį. Uždėkite ratų blokus ant galinių ratų, kad transporto priemonė neslystų, tada atleiskite rankinį stabdį.

2. Atidžiai patikrinkite visus važiuoklės komponentus, įskaitant įvores, guolius, svirtis, rutulinius šarnyrus, amortizatorius, vairo traukių galus ir vairavimo komponentus, ar jie neišklibę ir nesusidėvėję. Taip pat patikrinkite padangų slėgį, padangų specifikacijas ir įsitikinkite, kad abiejų priekinių ratų protektoriaus raštas yra vienodas, o galinių ratų protektoriaus gylis – vienodas.

3. Sumontuokite keturis ratų spaustuvus ir tikslines plokštes ant atitinkamų padangų. Švelniai pastuksenkite spaustuvą, kad žiotys tvirtai užsifiksuotų vietoje, sutapdamos su išoriniu ratlankio perimetru. Tikslinė plokštė turi būti statmena žemei.

4. Patvirtinę, kad visi maitinimo kabeliai tinkamai prijungti, įjunkite pagrindinį spintos maitinimo jungiklį. Kai kompiuteris įsijungs ir bus rodomas sistemos darbalaukis, spauskite suvedimo programinės įrangos piktogramą, kad atidarytumėte programą.

5. Spauskite suvedimo nustatymo parinktį, kad patektumėte į transporto priemonės pasirinkimo sąsają. Transporto priemonės pasirinkimo ekrane pasirinkite atitinkamą transporto priemonės gamintoją, seriją ir modelį arba greitai suraskite transporto priemonės duomenis pagal gamintoją ir modelį. Spauskite “Toliau”, kad patektumėte į tikslinių plokščių stebėjimo ekraną.

6. Patekę į tikslinių plokščių stebėjimo sąsają, patikrinkite, ar tikslinės plokštės vaizdas rodomas tinkamai.

7. Keturių tikslinių plokščių vaizdai turi būti centruoti rodymo srityje tiek vertikaliai, tiek horizontaliai.

8. Dviejų vaizdų viršutiniame kairiajame kampe esančioje vaizdo verčių rodymo srityje rodomos šviesumo vertės: viršutinė atskaitos vertė turi būti nuo 200-240, o apatinė – nuo 160-200. Jei vertės viršija šį diapazoną arba yra per mažos, spauskite sąsajos apatiniame dešiniajame kampe esantį mygtuką “Ekspozicijos laiko nustatymas”, kad patektumėte į reguliavimo ekraną ir atliktumėte pataisymus.

9. Dviejų vaizdų viršutiniame kairiajame kampe esančioje vaizdo rodymo srityje vaizdo vertė turi baigtis skaičiumi 21. Jei ne, patikrinkite tikslinės plokštės ar fotoaparato objektyvo švarumą.

10. Tai patvirtinę, spauskite “Toliau”, kad patektumėte į riedėjimo kompensavimo sąsają.

11. Įėję į riedėjimo kompensavimo sąsają, vykdykite ekrane pateikiamus nurodymus ir stumkite transporto priemonę duomenims išmatuoti. Pastūmus transporto priemonę, bus rodomi visų keturių ratų priekinės konvergencijos ir kampo duomenys. Šioje sąsajoje duomenys rodomi realiuoju laiku. Jei sukimosi ašies matavimų nereikia, šioje sąsajoje galite palyginti keturių ratų suvedimo duomenis, nustatyti transporto priemonės problemas ir atlikti reikiamus reguliavimus. (Prieš reguliuodami išimkite sukamųjų diskų ir šoninio slydimo plokščių fiksavimo kaiščius, o vairą užfiksuokite vairo laikikliu). Norėdami išmatuoti sukimosi ašį, spauskite “Toliau”, kad patektumėte į sukimosi ašies matavimą.

12. Įėję į sukimosi ašies matavimą (įsitikinkite, kad sukamųjų diskų fiksavimo kaiščiai išimti, o stabdis užfiksuotas stabdžių plokštelės laikikliu), vykdykite ekrane pateikiamus nurodymus sukimosi ašiai išmatuoti. Baigus matavimą automatiškai bus rodomas transporto priemonės matavimo duomenų ekranas. Tai realiojo laiko rodymo sąsaja. Šioje sąsajoje palyginkite keturių ratų suvedimo duomenis, nustatykite transporto priemonės problemas ir atlikite reikiamus reguliavimus. (Prieš reguliuodami išimkite sukamųjų diskų ir šoninio slydimo plokščių fiksavimo kaiščius, o vairą užfiksuokite vairo laikikliu). Atlikę reguliavimus spauskite “Toliau”, kad patektumėte į ataskaitos spausdinimo sąsają.

13. Ataskaitos spausdinimo sąsajoje pagal poreikį įveskite kliento informaciją, pvz., vardą ir valstybinio numerio ženklą, tada išsaugokite informaciją. Jei reikia ataskaitos, šioje sąsajoje spauskite mygtuką “Spausdinti”, kad ataskaita būtų išspausdinta.

14. Baigę darbą, uždarykite matavimo programinės įrangos sistemą ir grįžkite į darbalaukį, tada spauskite išjungti. Nuimkite ratų spaustuvus nuo transporto priemonės ir padėkite juos tam skirtoje vietoje. Saugokite nuo smūgių, stipraus atsitrenkimo ar numetimo ant žemės.

15. Tada pirmiausia išjunkite kompiuterio pagrindinio bloko maitinimą, o po to – pagrindinį maitinimo šaltinį. Išvažiuokite transporto priemone nuo platformos ir išvalykite vietą.

Specifikacijos

Techniniai duomenys

XC505 (1 lentelė)
Maitinimo šaltinis AC110V/220V±10% 50/60HZ
Monitorius 32 colių spalvotas monitorius
Skiriamoji geba 1920x1080px
Apšvietimo sąlyga Tiesioginė infraraudonųjų spindulių šviesa į taikinius nėra nukreipta
Keltuvo šonų aukščių skirtumas Kairės ir dešinės skirtumas <5cm
Ratlanžio skersmuo 10–23 coliai
Santykinė drėgmė ≤85%
Aplinkos temp. 0~50°C (32~122°F)
XC505 (2 lentelė)
Elemento parametras Tikslumas Tikslumo diapazonas Maksimalus bandymo diapazonas
Pirštų suvedimas ±0.01° ±2° ±20°
Išvirtimo kampas ±0.01° ±2° ±20°
SAI/Kingpin ±0.02° ±15° ±20°
Ratas ±0.02° ±10° ±20°
Traukos kampas ±0.02° ±2° ±10°

Vaizdo įrašai

Pamatykite XC505 veikiant

Leisti vaizdo įrašą: How to use AUTOOL XC505 | AUTOOL Wheel Alignment Machine|Automotive Tire Repair Tool

Kaip naudoti AUTOOL XC505 | AUTOOL ratų suvedimo stendas|Automobilių padangų remonto įrankis

Pagalba

Vadovai ir atsisiuntimai