XC505 3D riteņu savirzes iekārta – riepu savirzes instruments

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 3 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 4 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 5 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 6 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 7 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 8 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 9 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 10 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 11 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 12 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 13 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 14 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 15 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 16 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 17 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 18 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 19 no 20

XC505 3D Alignment Machine Tire Alignment Tool — 20 no 20

3D riteņu savirzes regulēšanas iekārta

XC5053D riteņu savirzes regulēšanas iekārta riepu savirzes instrumenti

AUTOOL XC505 riteņu savirzes iekārta nodrošina precīzu riteņu regulēšanu, samazinot riepu nodilumu un saglabājot transportlīdzekļus labā stāvoklī.

Darbības princips
Augstas precizitātes tehnoloģija
Augstas precizitātes mērķi, ūdensizturīgi un pret triecieniem izturīgi
Visaptveroši transportlīdzekļa mērījumi
Globālā datubāze

Izšķirtspēja: 1920x1080px
Loka diametrs: 10~23collas

XC505 īsumā

Izšķirtspēja: 1920x1080px
Loka diametrs: 10~23collas

Pārskats

XC505 3D riteņu savirzes iekārta – riepu savirzes instruments

AUTOOL XC505 savirzes stends ir stabils, precīzs, izmaksu ziņā efektīvs un viegli kopjams 4 riteņu lāzera savirzes stends, kas speciāli izstrādāts uzņēmējdarbības paplašināšanai un augstas veiktspējas prasībām. XC505 izceļas ar izcilām unikālām iezīmēm, piemēram, lietotājam draudzīgu saskarni, ātru un stabilu meklēšanas funkciju, izcilu kameru un optiskajām sistēmām un perfektiem papildu mērījumiem. Tas izmanto vismodernākās tehnoloģijas un tam ir unikāls eksperta testa režīms, kas palīdz darbnīcu inženieriem veikt profesionālu un ātru savirzes darbu. XC505 koncentrējas uz 3D riteņu savirzi, nodrošinot augstāku kopējo uzticamību, labāku izmaksu efektivitāti, laika ietaupījumu un palielinātu darba efektivitāti. Tas ir ideāli piemērots autoražotāju darbnīcām, neatkarīgām servisam vai riepu servisa centriem liela apjoma riteņu savirzes veikšanai par saprātīgām izmaksām.

Darbības princips

Riteņu savirzes iekārta ir ierīce, ko izmanto transportlīdzekļa riteņu savirzes parametru pārbaudei un regulēšanai. Tās darbības princips galvenokārt ietver šādus aspektus: trijstūrēšanas mērījumu, sensoru mērīšanas metožu (piemēram, fotoelektrisko sensoru, leņķa sensoru un kameras attēlu apstrādes), fototranzistoru un PSD mērījumu, kā arī CCD mērīšanas tehnoloģiju izmantošana riteņa leņķa, stāvokļa un attāluma noteikšanai. Savāktajiem neapstrādātajiem datiem tiek veikta kalibrēšana, filtrēšana, laika analīze un matemātiskā modelēšana, lai aprēķinātu riteņu savirzes parametrus, piemēram, kāpuma leņķi, slīpuma leņķi un šasijas leņķi. Pēc tam rezultāti tiek sniegti lietotājam nepieciešamo regulējumu veikšanai. Process ietver transportlīdzekļa pārbaudi, iekārtas uzstādīšanu un kalibrēšanu, datu vākšanu, datu analīzi un regulēšanu, kam seko noregulēto rezultātu pārbaude. Precīzi mērot un regulējot riteņu savirzes parametrus, riteņu savirzes iekārta nodrošina būtisku atbalstu transportlīdzekļu apkopē un servisā.

AUTOOL XC505 riepu savirzes regulēšanas iekārtas iezīmes

Augstas precizitātes tehnoloģija: XC505 riteņu savirzes stends izmanto augstas precizitātes tehnoloģiju, lai precīzi uztvertu datus un signālus, novēršot vadu savienojumu, uzlādes, bateriju nomaiņas un signāla traucējumu neērtības.

Augstas precizitātes mērķi, ūdensizturīgi un pret triecieniem izturīgi: XC505 ir aprīkots ar profesionāli izstrādātiem mērķiem, kas ir ūdensnecaurlaidīgi un triecienizturīgi, nodrošinot savirzes tehnoloģijas augstu precizitāti, atkārtojamību un uzticamību.

Visaptveroši transportlīdzekļa mērījumi: XC505 riteņu savirzes stends nodrošina visaptverošu parametru mērīšanu, atbalstot sasliešanas leņķa, riteņa sasvēruma leņķa, stūres ass slīpuma, kā arī riteņa ass sasvēruma, vilces leņķa, riteņu bāzes un riteņu bāzes starpības, sliežu platuma un sliežu platuma starpības, diagonāles un citu datu mērījumus.

Globālā datubāze: Tam ir unikāla, visaptveroša un precīza datubāze, kas nodrošina piekļuvi transportlīdzekļu šasijas datiem. Tā atbalsta ātru transportlīdzekļa izvēli pēc markas, sērijas, modeļa un gada, kā arī datubāzes iestatījumus, markas un modeļa atslēgvārdu meklēšanu. Datubāzē ir vairāk nekā 100 auto markas un 50,000 transportlīdzekļu modeļi, un tā atbalsta lietotāju pievienotu pielāgotu transportlīdzekļu modeļu ievadi. Programmatūra ietver arī novirzīšanas palīgfunkciju ātrai transportlīdzekļa regulēšanas vaicājumu veikšanai.

Maza attāluma nospiešanas mērījums: XC505 riteņu savirzes stends ļauj veikt maza attāluma uzstumšanas mērījumus (8~12CM), nodrošinot precīzus mērījumus nelielos attālumos. Tas spēj noteikt riteņu rumbas diapazonā no 13 līdz 23.5 collām. Sistēma kompensē nobīdes ar rites metodi, bez nepieciešamības apstāties, un rites attālums ir īss un regulējams.

Vairākas valodas: Sistēma atbalsta dažādu valodu iestatījumus, tostarp ķīniešu, angļu, spāņu, krievu, vācu, farsi, arābu, lietuviešu, japāņu, franču, taju, portugāļu un korejiešu. Valodas iestatījumi nav ierobežoti, padarot lietošanu ērtāku.

Izmaksu ietaupījums: Sistēma sastāv no mazāk komponentiem, tāpēc tās uzbūve ir vienkārša un atteices līmenis zems. Pēc instrumenta uzstādīšanas tas ir jākalibrē tikai vienu reizi, un kalibrēšanas process ir vienkāršs, regulāra atkārtota kalibrēšana nav nepieciešama. Savirzes tehnoloģija ir bez apkopes, būtiski samazinot ekspluatācijas izmaksas.

Trīs gadu garantija: Par bojājumiem, kas radušies no cilvēka neatkarīgu faktoru dēļ, AUTOOL apņemas trīs gadu laikā nodrošināt bezmaksas rezerves daļas. Ja tev ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinies ar mums, un mēs nekavējoties atbildēsim 24 stundu laikā.

AUTOOL XC505 riepu savirzes instrumenta lietošanas soļi

Riteņu savirzes regulēšanas stenda darbības procedūra

Pārbaudiet un ievietojiet grozāmā diska un sānslīdes plāksnes fiksācijas tapas, novietojiet pārejas tiltiņu, pēc tam lēnām uzbrauciet transportlīdzekli uz platformas.

1. Novietojiet transportlīdzekli uz platformas tā, lai tas stāvētu taisni, un priekšējie riteņi atrastos pagriežamā šķīvja centrā. Pēc transportlīdzekļa novietošanas iztaisnojiet priekšējos riteņus, izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet stāvbremzi. Novietojiet riteņu bloķēšanas klučus pie aizmugurējiem riteņiem, lai transportlīdzeklis neslīdētu, un pēc tam atlaidiet stāvbremzi.

2. Rūpīgi pārbaudiet visas šasijas sastāvdaļas, tostarp bukses, gultņus, šķērssviras, lodveida savienojumus, amortizatorus, stūres stieņu galus un stūres mehānisma detaļas, vai tām nav brīvkustības vai nodiluma. Papildus pārbaudiet riepu spiedienu un riepu specifikācijas, kā arī pārliecinieties, ka abu priekšējo riteņu protektora raksts ir identisks un aizmugurējo riteņu protektora dziļums ir vienāds.

3. Uzstādiet četras riteņu skavas un mērķa plāksnes uz attiecīgajām riepām. Viegli piesitiet skavai, lai pārliecinātos, ka žokļi ir droši nofiksēti un sakrīt ar diska ārējo apmalu. Mērķa plāksnei jābūt perpendikulāri pret zemi.

4. Pēc tam, kad pārliecinājāties, ka visi strāvas kabeļi ir pareizi pievienoti, ieslēdziet skapja galveno strāvas slēdzi. Kad dators palaižas un tiek parādīta sistēmas darbvirsma, noklikšķiniet uz savirzes programmatūras ikonas, lai atvērtu programmatūru.

5. Noklikšķiniet uz savirzes noteikšanas opcijas, lai atvērtu transportlīdzekļa atlases saskarni. Transportlīdzekļa atlases ekrānā izvēlieties transportlīdzekļa atbilstošo ražotāju, sēriju un modeli vai ātri meklējiet transportlīdzekļa datus pēc ražotāja un modeļa. Noklikšķiniet uz “Tālāk”, lai pārietu uz mērķa uzraudzības ekrānu.

6. Kad esat mērķa uzraudzības saskarnē, pārbaudiet, vai mērķa attēls tiek attēlots pareizi.

7. Četriem mērķa attēliem jābūt centrētiem displeja apgabalā gan vertikāli, gan horizontāli.

8. Abu attēlu augšējā kreisajā stūrī esošajā attēla vērtību attēlošanas apgabalā tiek parādītas spilgtuma vērtības: augšējai atsauces vērtībai jābūt starp 200-240, bet apakšējai vērtībai jābūt starp 160-200. Ja vērtības ir ārpus šī diapazona vai pārāk zemas, noklikšķiniet uz pogas “Exposure Time Setting” saskarnes apakšējā labajā stūrī, lai atvērtu regulēšanas ekrānu un veiktu labojumus.

9. Abu attēlu augšējā kreisajā stūrī esošajā attēla attēlošanas apgabalā attēla vērtībai jābeidzas ar skaitli 21. Ja tas tā nav, pārbaudiet mērķa vai kameras objektīva tīrību.

10. Pēc iepriekš minētā apstiprināšanas noklikšķiniet uz “Tālāk”, lai atvērtu rites kompensācijas saskarni.

11. Atveriet rites kompensācijas saskarni un, sekojot norādēm, pabīdiet transportlīdzekli datu mērīšanai. Pēc transportlīdzekļa pabīdīšanas tiks parādīti visu četru riteņu priekšējās savirzes un sasvēruma dati. Šī saskarne nodrošina datu attēlošanu reāllaikā. Ja kūļa ass mērījumi nav nepieciešami, šajā saskarnē varat salīdzināt četru riteņu savirzes datus, lai diagnosticētu transportlīdzekļa problēmas, un veikt nepieciešamos regulējumus. (Pirms regulējumu veikšanas izņemiet pagriežamā šķīvja un sānslīdes dēļa fiksācijas tapas un ar stūres rata kronšteinu nofiksējiet stūres ratu). Lai pārbaudītu kūļa asi, noklikšķiniet uz “Tālāk”, lai atvērtu kūļa ass mērījumu.

12. Pēc kūļa ass mērījuma atvēršanas (pārliecinieties, ka pagriežamā šķīvja fiksācijas tapas ir izņemtas, un ar bremžu diska fiksatoru nofiksējiet bremzi) sekojiet norādēm kūļa ass mērījumam. Kad tas pabeigts, automātiski parādīsies transportlīdzekļa mērījumu datu ekrāns. Šī ir reāllaika attēlošanas saskarne. Šajā saskarnē salīdziniet četru riteņu savirzes datus, lai diagnosticētu transportlīdzekļa problēmas, un veiciet nepieciešamos regulējumus. (Pirms regulējumu veikšanas izņemiet pagriežamā šķīvja un sānslīdes dēļa fiksācijas tapas un ar stūres rata kronšteinu nofiksējiet stūres ratu). Pēc regulējumu veikšanas noklikšķiniet uz “Tālāk”, lai atvērtu atskaites drukāšanas saskarni.

13. Atskaites drukāšanas saskarnē pēc nepieciešamības ievadiet klienta informāciju, piemēram, vārdu un valsts reģistrācijas numuru, un pēc tam saglabājiet informāciju. Ja nepieciešama atskaite, noklikšķiniet uz pogas “Print” šajā saskarnē, lai izdrukātu atskaiti.

14. Pēc darba pabeigšanas izejiet no mērīšanas programmatūras sistēmas un atgriezieties darbvirsmā, pēc tam noklikšķiniet, lai izslēgtu datoru. Noņemiet riteņu skavas no transportlīdzekļa un novietojiet tās paredzētajā vietā. Nepieļaujiet to triecienus, spēcīgu sadursmi vai nomešanu uz zemes.

15. Pēc tam vispirms izslēdziet datora saimniekdatora barošanu un pēc tam izslēdziet galveno barošanas avotu. Aizbrauciet ar transportlīdzekli no platformas un notīriet zonu.

Specifikācijas

Tehniskie dati

XC505 (1. tabula)
Barošanas avots	AC110V/220V±10% 50/60HZ
Monitors	32 collu krāsu monitors
Izšķirtspēja	1920x1080px
Apgaismojuma apstākļi	Nav tiešas infrasarkanās gaismas uz mērķiem
Pacēlāja celiņu augstuma starpība	Atšķirība starp kreiso un labo <5cm
Loka diametrs	10–23 collas
Relatīvais mitrums	≤85%
Apkārtējā temp.	0~50°C (32~122°F)

XC505 (2. tabula)
Vienuma parametrs	Precizitāte	Precīzijas diapazons	Maksimālais testēšanas diapazons
Priekšējo riteņu saiešana	±0.01°	±2°	±20°
Riteņu sasvēruma leņķis	±0.01°	±2°	±20°
SAI/Kingpin	±0.02°	±15°	±20°
Ritenītis	±0.02°	±10°	±20°
Vilces leņķis	±0.02°	±2°	±10°