Aspect
Aspect

XC505Aparat de aliniere a roților 3D

AUTOOL XC505 Mașina de aliniere asigură reglajul precis al roților, reducând uzura anvelopelor și menținând vehiculele în stare optimă.

  • Principiu de funcționare
  • Tehnologie de înaltă precizie
  • Ținte de înaltă precizie, impermeabile și rezistente la șocuri
  • Măsurare completă a vehiculului
  • Bază de date globală
Rezoluție
1920x1080px
Diametrul jantei
10~23inci

XC505 pe scurt

Rezoluție
1920x1080px
Diametrul jantei
10~23inci

Prezentare generală

XC505 3D Instrument de aliniere a roților pentru mașina de aliniere

Aparatul de aliniere AUTOOL XC505 este un sistem de aliniere laser a 4 roți stabil, precis, cu costuri reduse și ușor de întreținut, conceput special pentru extinderea afacerii și cerințe de înaltă performanță. XC505 se remarcă prin caracteristici unice remarcabile precum o interfață prietenoasă, o funcție de căutare rapidă și stabilă, sisteme optice și camere excelente și măsurări suplimentare perfecte. Utilizează cea mai avansată tehnologie și dispune de un mod expert de testare unic, care ajută inginerii din atelier să efectueze lucrări de aliniere profesionale și rapide. XC505 se concentrează pe alinierea 3D a roților, oferind o fiabilitate generală mai ridicată, un raport calitate-preț mai bun, economie de timp și o eficiență crescută a muncii. Este ideal pentru atelierele producătorilor auto, service-urile independente sau centrele de service pentru anvelope, pentru a efectua alinieri de roți la scară largă la un cost rezonabil.

Principiu de funcționare

Aliniatorul de roți este un echipament folosit pentru verificarea și reglarea parametrilor de aliniere ai roților unui vehicul. Principiul său de funcționare cuprinde în principal următoarele aspecte: utilizarea măsurării prin triangulație, metode de măsurare bazate pe senzori (precum senzori fotoelectrici, senzori de unghi și procesare de imagini prin cameră), măsurarea cu fototranzistori și PSD, precum și tehnologia de măsurare CCD pentru a determina unghiul, poziția și distanța roții. Datele brute colectate sunt supuse calibrării, filtrării, analizei temporale și modelării matematice pentru a calcula parametrii de aliniere ai roților, precum unghiul de convergență, unghiul de cădere și unghiul de înclinare a axului de direcție. Rezultatele sunt apoi puse la dispoziția utilizatorului pentru reglajele necesare. Procesul cuprinde verificarea vehiculului, instalarea și calibrarea echipamentului, colectarea datelor, analiza și reglarea datelor, urmate de verificarea rezultatelor obținute în urma reglajului. Prin măsurarea și reglarea precisă a parametrilor de aliniere ai roților, aliniatorul de roți oferă un suport esențial pentru întreținerea și service-ul vehiculelor.

AUTOOL XC505 Caracteristicile mașinii de aliniere a anvelopelor

Tehnologie de înaltă precizie: Aparatul de aliniere a roților XC505 utilizează tehnologie de înaltă precizie pentru a recepționa cu acuratețe datele și semnalele, eliminând inconvenientele legate de conexiunile prin cablu, încărcare, schimbarea bateriilor și defecțiunile de semnal.

Ținte de înaltă precizie, impermeabile și rezistente la șocuri: XC505 este echipat cu ținte proiectate profesional, impermeabile și rezistente la șocuri, care asigură precizie ridicată, repetabilitate și fiabilitate ale tehnologiei de aliniere.

Măsurare completă a vehiculului: Aparatul de aliniere a roților XC505 oferă măsurarea completă a parametrilor, suportând măsurări ale convergenței, unghiului de cădere, înclinării axului de direcție, unghiului de înclinare a axului de direcție, unghiului de împingere, ampatamentului și diferenței de ampatament, ecartamentului și diferenței de ecartament, diagonalei și ale altor date.

Bază de date globală: Dispune de o bază de date unică, cuprinzătoare și precisă, care oferă acces la datele despre șasiul vehiculelor. Suportă selecția rapidă a vehiculului după marcă, serie, model și an, precum și setări ale bazei de date și căutare pe cuvinte cheie după marcă și model. Baza de date include peste 100 de mărci auto și 50,000 modele de vehicule, cu suport pentru ca utilizatorii să adauge modele personalizate. Software-ul include și o funcție de asistență pentru deviere, pentru interogări rapide privind ajustarea vehiculului.

Măsurare prin împingere pe distanță scurtă: Aparatul de aliniere a roților XC505 permite măsurări prin împingere pe distanțe scurte (8~12CM), realizând măsurări precise pe distanțe scurte. Poate detecta butuci de roată în intervalul 13~23.5 țoli. Sistemul compensează decalajele prin metoda rulării, fără a fi nevoie de oprire, iar distanța de rulare este scurtă și reglabilă.

Mai multe limbi: Sistemul acceptă diverse setări de limbă, inclusiv chineză, engleză, spaniolă, rusă, germană, persană, arabă, lituaniană, japoneză, franceză, thailandeză, portugheză și coreeană. Setările de limbă sunt nelimitate, ceea ce face utilizarea mai comodă.

Economii de costuri: Sistemul este compus din mai puține componente, ceea ce face structura simplă și rata de defectare scăzută. Odată ce instrumentul este instalat, necesită calibrare o singură dată, iar procesul de calibrare este simplu, fără a fi nevoie de recalibrări periodice. Tehnologia de aliniere nu necesită întreținere, reducând semnificativ costurile operaționale.

Garanție de trei ani: Pentru daunele cauzate de factori neumani, AUTOOL promite furnizarea de piese de schimb gratuite în termen de trei ani. Dacă ai orice solicitare, te rugăm să ne contactezi, iar noi îți vom răspunde prompt în termen de 24 de ore.

Etapele de utilizare a instrumentului de aliniere a anvelopelor AUTOOL XC505

Procedura de operare a alinierii roților

Verifică și introduceți știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de alunecare laterală, poziționați puntea de tranziție, apoi conduceți încet vehiculul pe platformă.

1. Poziționează vehiculul pe platformă, asigurându-te că este aliniat drept înainte, cu roțile din față în centrul platoului rotativ. După parcarea vehiculului, îndreaptă roțile din față, oprește contactul și activează frâna de mână. Plasează blocurile de frână la roțile din spate pentru a împiedica alunecarea vehiculului, apoi eliberează frâna de mână.

2. Inspectează cu atenție toate componentele șasiului, inclusiv bucșele, rulmenții, brațele suspensiei, capetele de bară, amortizoarele, capetele bielei de direcție și componentele direcției, pentru a depista orice joc sau uzură. De asemenea, verifică presiunea și specificațiile anvelopelor și asigură-te că modelul benzii de rulare al ambelor roți din față este identic, iar adâncimea benzii de rulare a roților din spate este uniformă.

3. Instalează cele patru cleme de roată și plăcile-țintă pe anvelopele corespunzătoare. Lovește ușor clema pentru a te asigura că fălcile sunt bine blocate, aliniate cu circumferința exterioară a jantei. Placa-țintă trebuie să fie perpendiculară pe sol.

4. După confirmarea faptului că toate cablurile de alimentare sunt conectate corect, pornește întrerupătorul principal de alimentare al dulapului. După ce computerul pornește și se afișează desktopul sistemului, apasă pe pictograma software-ului de aliniere pentru a intra în program.

5. Fă clic pe opțiunea de detectare a alinierii pentru a intra în interfața de selecție a vehiculului. În ecranul de selecție a vehiculului, alege producătorul, seria și modelul corespunzător al vehiculului sau caută rapid datele vehiculului după producător și model. Fă clic pe “Următorul” pentru a trece la ecranul de monitorizare a țintei.

6. Odată ajuns în interfața de monitorizare a țintei, verifică dacă imaginea țintei este afișată corect.

7. Cele patru imagini ale țintelor trebuie să fie centrate în zona de afișare, atât vertical, cât și orizontal.

8. În zona de afișare a valorilor imaginii din colțul din stânga sus al celor două imagini sunt afișate valorile de luminozitate: valoarea de referință superioară trebuie să fie între 200-240, iar valoarea inferioară trebuie să fie între 160-200. Dacă valorile sunt în afara acestui interval sau sunt prea mici, fă clic pe butonul “Setarea timpului de expunere” din colțul din dreapta jos al interfeței pentru a intra în ecranul de reglare și a face corecții.

9. În zona de afișare a imaginii din colțul din stânga sus al celor două imagini, valoarea imaginii trebuie să se încheie cu numărul 21. Dacă nu se încheie astfel, verifică curățenia țintei sau a obiectivului camerei.

10. După confirmarea celor de mai sus, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în interfața de compensare prin rulare.

11. Intră în interfața de compensare prin rulare și urmează indicațiile pentru a împinge vehiculul în vederea măsurării datelor. După împingerea vehiculului, vor fi afișate datele de convergență și unghi de cădere față pentru toate cele patru roți. Această interfață oferă afișarea datelor în timp real. Dacă nu sunt necesare măsurători ale pivotului de direcție, poți compara datele de aliniere pe patru roți din această interfață pentru a diagnostica eventualele probleme ale vehiculului și pentru a face ajustările necesare. (Înainte de ajustări, scoate știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de derapaj lateral și folosește suportul volanului pentru a fixa volanul). Pentru a testa pivotul de direcție, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în măsurarea pivotului.

12. După intrarea în măsurarea pivotului de direcție (asigură-te că știfturile de blocare ale platoului rotativ sunt scoase și folosește dispozitivul de fixare al plăcii de frână pentru a fixa frâna), urmează indicațiile pentru măsurarea pivotului. După finalizare, va apărea automat ecranul cu datele de măsurare ale vehiculului. Aceasta este o interfață de afișare în timp real. În această interfață, compară datele de aliniere pe patru roți pentru a diagnostica eventualele probleme ale vehiculului și pentru a face ajustările necesare. (Înainte de ajustări, scoate știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de derapaj lateral și folosește suportul volanului pentru a fixa volanul). După ajustări, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în interfața de tipărire a raportului.

13. În interfața de tipărire a raportului, introdu datele clientului, precum numele și numărul de înmatriculare, conform cerințelor, apoi salvează informațiile. Dacă este necesar un raport, apasă butonul “Print” (Tipărire) din această interfață pentru a tipări raportul.

14. După finalizarea lucrării, ieși din sistemul software de măsurare și revino la desktop, apoi apasă pentru a opri sistemul. Scoate clemele de roată de pe vehicul și depozitează-le în locul desemnat. Evită lovirea, ciocnirea puternică sau scăparea lor pe jos.

15. Ulterior, oprește mai întâi alimentarea unității computerului, apoi oprește sursa principală de alimentare. Scoate vehiculul de pe platformă și curăță zona.

Specificații

Date tehnice

XC505 (Tabelul 1)
Sursă de alimentare AC110V/220V±10% 50/60HZ
Monitor Monitor color de 32 de inci
Rezoluție 1920x1080px
Condiții de iluminare Fără lumină infraroșie directă către ținte
Diferența de înălțime a benzii pe elevatoare Diferența stânga-dreapta <5cm>
Diametrul jantei 10~23 țoli
Umiditate relativă ≤85%
Temp. ambientală. 0~50°C (32~122°F)
XC505 (Tabelul 2)
Parametru articol Precizie Interval de precizie Interval maxim de testare
Convergență ±0.01° ±2° ±20°
Unghi de cădere ±0.01° ±2° ±20°
SAI/Kingpin ±0.02° ±15° ±20°
Roletă ±0.02° ±10° ±20°
Unghi de împingere ±0.02° ±2° ±10°

Videoclipuri

Vezi XC505 în acțiune

Redă videoclipul: How to use AUTOOL XC505 | AUTOOL Wheel Alignment Machine|Automotive Tire Repair Tool

Cum se utilizează AUTOOL XC505 | AUTOOL Aparat de reglare a geometriei roților|Instrument de reparare anvelope auto

Asistență

Manuale și descărcări