
3D Стенд регулювання розвал-сходження коліс
XC508 3D стенд для регулювання розвал-сходження коліс
- 1920x1080px
- 10~23 дюймів
Товари
Обладнання для діагностики, технічного обслуговування, шинних і ходових робіт та EV-сервісу для професійних майстерень.
Усі товари
DM109 Тестер електричних кіл автомобіляОбладнання для ремонту та діагностики автомобілів
Обладнання для ремонту та обслуговування автомобілів
Підтримка
Посібники, оновлення програмного забезпечення, гарантія та навчання для вашого обладнання AUTOOL.
Центр підтримкиПро нас
AUTOOL розробляє та виготовляє професійне обладнання для автомобільного тестування й технічного обслуговування в Шеньчжені.
Про AUTOOL
Зустрічайте AUTOOL на AAPEX & SEMA 2026Стенд розвал-сходження AUTOOL XC505 забезпечує точне регулювання коліс, зменшуючи знос шин і підтримуючи автомобілі в найкращому стані.
XC505 стисло
Огляд
Балансувальний стенд AUTOOL XC505 — це стабільна, точна, економічна та проста в обслуговуванні лазерна система регулювання розвал-сходження на 4 колеса, спеціально розроблена для розширення бізнесу та високих вимог до продуктивності. XC505 має виняткові унікальні особливості, як-от зручний інтерфейс, швидка та стабільна функція пошуку, відмінні камерні й оптичні системи та бездоганні додаткові вимірювання. Використовує найсучасніші технології та має унікальний експертний режим тестування, що допомагає інженерам майстерень виконувати професійне й швидке регулювання розвал-сходження. XC505 спеціалізується на 3D-вимірюванні розвал-сходження, забезпечуючи вищу загальну надійність, кращу економічність, економію часу та підвищену ефективність роботи. Ідеально підходить для майстерень автовиробників, незалежних автосервісів або шиномонтажних центрів для виконання масштабного регулювання розвал-сходження за помірною вартістю.
Стенд розвалу-сходження — це обладнання, призначене для перевірки та регулювання параметрів установки коліс автомобіля. Принцип його роботи охоплює передусім такі аспекти: застосування тріангуляційного методу вимірювання, сенсорних методів вимірювання (таких як фотоелектричні датчики, датчики кута та обробка зображень камерою), вимірювання за допомогою фототранзисторів і PSD, а також технології вимірювання CCD для визначення кута, положення та відстані колеса. Зібрані вихідні дані проходять калібрування, фільтрацію, часовий аналіз і математичне моделювання для обчислення параметрів установки коліс, таких як кут сходження, кут розвалу та кут поздовжнього нахилу осі повороту. Результати надаються користувачеві для необхідного регулювання. Процес включає огляд автомобіля, монтаж і калібрування обладнання, збирання даних, аналіз даних і регулювання, а потім перевірку результатів регулювання. Завдяки точному вимірюванню та регулюванню параметрів установки коліс стенд розвалу-сходження забезпечує необхідну підтримку для технічного обслуговування та ремонту автомобілів.
Високоточна технологія: Стенд розвалу-сходження XC505 використовує високоточну технологію для точного приймання даних і сигналів, усуваючи клопіт із дротовими з’єднаннями, заряджанням, заміною батарей і збоями сигналу.
Високоточні мішені, водонепроникні та ударостійкі: XC505 оснащений професійно розробленими мішенями, стійкими до води та ударів, що забезпечує високу точність, повторюваність і надійність технології вимірювання розвалу-сходження.
Комплексне вимірювання автомобіля: Стенд розвалу-сходження XC505 забезпечує комплексне вимірювання параметрів, підтримуючи вимірювання сходження, кута розвалу, нахилу осі повороту, поздовжнього нахилу осі повороту, кута тяги, колісної бази та різниці колісної бази, колії та різниці колії, діагоналі та інших даних.
Глобальна база даних: Він має унікальну, всеохопну та точну базу даних, що надає доступ до даних шасі автомобілів. Підтримується швидкий вибір автомобіля за маркою, серією, моделлю та роком випуску, а також налаштування бази даних і пошук за ключовими словами марки та моделі. База даних містить понад 100 автомобільних марок і 50,000 моделей автомобілів, з можливістю додавання користувачами власних моделей. Програмне забезпечення також містить функцію довідки щодо регулювань для швидкого пошуку налаштувань автомобіля.
Вимірювання коротким натисканням: Стенд розвалу-сходження XC505 дає змогу виконувати вимірювання з коротким проштовхуванням (8~12CM), забезпечуючи точні вимірювання на коротких відстанях. Він здатен виявляти маточини коліс у діапазоні 13~23.5 дюймів. Система компенсує зміщення методом прокочування без необхідності зупинки, а відстань прокочування коротка та регульована.
Кілька мов: Система підтримує різні мовні налаштування, зокрема китайську, англійську, іспанську, російську, німецьку, фарсі, арабську, литовську, японську, французьку, тайську, португальську та корейську. Мовні налаштування необмежені, що робить використання зручнішим.
Економія коштів: Система складається з меншої кількості компонентів, що забезпечує просту конструкцію та низьку частоту відмов. Після встановлення приладу достатньо одного калібрування, а сам процес калібрування простий і не потребує регулярного повторного калібрування. Технологія вимірювання розвалу-сходження не потребує технічного обслуговування, що значно знижує експлуатаційні витрати.
Трирічна гарантія: За пошкодження, спричинені нелюдськими факторами, AUTOOL обіцяє надати безкоштовні запчастини протягом трьох років. Якщо у вас є будь-які запити, будь ласка, звертайтеся до нас, і ми відповімо протягом 24 годин.
Перевірте та вставте фіксатори поворотних кругів і плити бічного зсуву, встановіть перехідний міст, а потім повільно заїдьте автомобілем на платформу.
1. Розмістіть автомобіль на платформі так, щоб він стояв рівно, а передні колеса були в центрі поворотного кола. Після встановлення автомобіля випряміть передні колеса, вимкніть замок запалювання та затягніть стоянкове гальмо. Підкладіть підкладки під задні колеса, щоб запобігти ковзанню автомобіля, потім відпустіть стоянкове гальмо.
2. Ретельно перевірте всі компоненти шасі, зокрема втулки, підшипники, поперечні важелі, кульові опори, амортизатори, наконечники кермових тяг і компоненти кермового керування, на наявність люфтів або зносу. Крім того, перевірте тиск у шинах, специфікації шин і переконайтеся, що малюнок протектора обох передніх коліс однаковий, а глибина протектора задніх коліс відповідає одна одній.
3. Встановіть чотири затискачі коліс і цільові пластини на відповідні шини. Легенько постукайте по затискачу, щоб переконатися, що губки надійно зафіксовані на місці, вирівняні по зовнішньому колу обода. Цільова пластина має бути перпендикулярна до землі.
4. Після підтвердження, що всі кабелі живлення правильно підключені, увімкніть головний вимикач живлення шафи. Коли комп’ютер запуститься й з’явиться робочий стіл системи, натисніть на значок програмного забезпечення регулювання розвал-сходження, щоб увійти в програму.
5. Натисніть на опцію виявлення регулювання розвал-сходження, щоб перейти до інтерфейсу вибору автомобіля. На екрані вибору автомобіля виберіть відповідного виробника, серію та модель автомобіля або швидко знайдіть дані автомобіля за виробником і моделлю. Натисніть “Далі”, щоб перейти до екрана моніторингу цільових пластин.
6. Увійшовши в інтерфейс моніторингу цільових пластин, перевірте, чи зображення цільових пластин відображається належним чином.
7. Чотири зображення цільових пластин мають бути відцентровані в межах області відображення як по вертикалі, так і по горизонталі.
8. У зоні відображення значень зображення вгорі ліворуч на обох зображеннях відображаються значення яскравості: верхнє еталонне значення має бути в межах 200-240, а нижнє значення — у межах 160-200. Якщо значення виходять за ці межі або надто низькі, натисніть кнопку “Налаштування часу експозиції” внизу праворуч інтерфейсу, щоб перейти до екрана регулювання та внести виправлення.
9. У зоні відображення зображення вгорі ліворуч на обох зображеннях значення зображення має закінчуватися числом 21. Якщо це не так, перевірте чистоту мішені або об’єктива камери.
10. Після підтвердження вищезазначеного натисніть “Далі”, щоб перейти до інтерфейсу компенсації прокочуванням.
11. Увійдіть в інтерфейс компенсації прокочуванням і дотримуйтесь підказок, щоб проштовхнути автомобіль для вимірювання даних. Після прокочування автомобіля відображатимуться дані сходження передніх коліс і розвалу всіх чотирьох коліс. Цей інтерфейс забезпечує відображення даних у реальному часі. Якщо вимірювання кута нахилу шворня не потрібне, ви можете порівняти дані регулювання розвал-сходження чотирьох коліс у цьому інтерфейсі, щоб діагностувати проблеми автомобіля та внести необхідні коригування. (Перед коригуванням вийміть фіксатори поворотного кола та ковзної дошки, а також закріпіть кермо за допомогою тримача керма). Щоб перевірити кут нахилу шворня, натисніть “Далі”, щоб перейти до вимірювання кута нахилу шворня.
12. Після переходу до вимірювання кута нахилу шворня (переконайтеся, що фіксатори поворотного кола вийнято, а гальмо закріплено за допомогою фіксатора гальмівної пластини) дотримуйтесь підказок для вимірювання кута нахилу шворня. Після завершення автоматично з’явиться екран даних вимірювання автомобіля. Це інтерфейс відображення в реальному часі. У цьому інтерфейсі порівняйте дані регулювання розвал-сходження чотирьох коліс, щоб діагностувати проблеми автомобіля та внести необхідні коригування. (Перед коригуванням вийміть фіксатори поворотного кола та ковзної дошки, а також закріпіть кермо за допомогою тримача керма). Після коригувань натисніть “Далі”, щоб перейти до інтерфейсу друку звіту.
13. В інтерфейсі друку звіту введіть дані клієнта, як-от ім’я та номерний знак, відповідно до вимог, потім збережіть інформацію. Якщо потрібен звіт, натисніть кнопку “Друк” у цьому інтерфейсі, щоб надрукувати звіт.
14. Після завершення роботи вийдіть із системи програмного забезпечення вимірювання та поверніться до робочого столу, потім натисніть, щоб вимкнути. Зніміть затискачі коліс з автомобіля та покладіть їх у призначене місце. Уникайте ударів, сильних зіткнень або падіння їх на землю.
15. Потім спершу вимкніть живлення комп’ютера, а потім вимкніть основне джерело живлення. Виїдьте автомобілем із платформи та приберіть ділянку.
Характеристики
| XC505 (Таблиця 1) | |
| Живлення | AC110V/220V±10% 50/60HZ |
| Монітор | 32-дюймовий кольоровий монітор |
| Роздільна здатність | 1920x1080px |
| Світлові умови | Прямий інфрачервоний промінь не спрямовується на об'єкти |
| Перепад висоти доріжок підйомника | Різниця між лівим і правим <5cm |
| Діаметр обода | 10~23 дюймів |
| Відносна вологість | ≤85% |
| Темп. довкілля. | 0~50°C (32~122°F) |
| XC505 (Таблиця 2) | |||
| Параметр | Точність | Діапазон точності | Максимальний діапазон вимірювання |
| Сходження | ±0.01° | ±2° | ±20° |
| Кут розвалу | ±0.01° | ±2° | ±20° |
| SAI/Kingpin | ±0.02° | ±15° | ±20° |
| Кастор | ±0.02° | ±10° | ±20° |
| Кут тяги | ±0.02° | ±2° | ±10° |
Відео
Відтворити відео: How to use AUTOOL XC505 | AUTOOL Wheel Alignment Machine|Automotive Tire Repair ToolЯк користуватися AUTOOL XC505 | AUTOOL Стенд регулювання розвал-сходження|Інструмент для ремонту автомобільних шин
Підтримка
Бібліотека підтримки
Бібліотека підтримки
Ми та наші партнери використовуємо файли cookie та подібні технології для роботи цього вебсайту, вимірювання продуктивності та показу релевантної реклами. Згідно з деякими законами штатів США, передавання даних для таргетованої реклами може вважатися "продажем" або "передаванням" персональної інформації. Ви можете відмовитися нижче. Ваш вибір застосовується до цього браузера на цьому пристрої.Ми використовуємо файли cookie та подібні технології для роботи цього вебсайту. За вашою згодою ми також використовуємо їх для вимірювання продуктивності та показу релевантної реклами. Виберіть категорії, які ви дозволяєте; ви можете змінити або відкликати свою згоду будь-коли за посиланням "Налаштування cookie" у нижньому колонтитулі.
Ваш браузер надсилає сигнал Global Privacy Control (GPC). Ми розцінили його як запит на відмову від продажу або передавання вашої персональної інформації та таргетованої реклами для цього браузера.
Дозволяє нам і нашим рекламним партнерам використовувати файли cookie та подібні технології, щоб показувати вам рекламу на основі вашої активності на різних вебсайтах. Вимкніть цю опцію, щоб відмовитися від "продажу" або "передавання" вашої особистої інформації та таргетованої реклами.Використовується нами та нашими рекламними партнерами для показу вам релевантної реклами та вимірювання її ефективності.
Вимкнено вашим сигналом GPC
Допомагає нам зрозуміти, як використовується вебсайт, щоб ми могли виправляти проблеми та вдосконалювати його.
Необхідні для роботи сайту, параметрів конфіденційності та безпеки. Завжди увімкнені.