XC505Dụng cụ căn chỉnh lốp máy căn chỉnh 3D

1. Định vị xe trên bệ, đảm bảo xe thẳng hướng về phía trước, bánh trước nằm ở tâm bàn xoay. Sau khi đỗ xe, hãy làm thẳng bánh trước, tắt công tắc điện và kéo phanh tay. Đặt chèn bánh ở bánh sau để ngăn xe trượt, sau đó nhả phanh tay.

2. Kiểm tra kỹ tất cả các bộ phận khung gầm, bao gồm ống lót, vòng bi, tay đòn, khớp cầu, giảm xóc, đầu thanh giằng và các bộ phận lái xem có bị lỏng hoặc mòn không. Ngoài ra, kiểm tra áp suất lốp, thông số lốp và đảm bảo hoa lốp của cả hai bánh trước giống hệt nhau, với độ sâu hoa lốp của bánh sau đồng đều.

3. Lắp bốn kẹp bánh xe và tấm bia vào các lốp tương ứng. Gõ nhẹ vào kẹp để đảm bảo các hàm kẹp được khóa chắc chắn vào vị trí, thẳng hàng với chu vi ngoài của vành. Tấm bia phải vuông góc với mặt đất.

4. Sau khi xác nhận tất cả cáp nguồn đã được kết nối đúng cách, bật công tắc nguồn chính của tủ. Khi máy tính khởi động và màn hình nền hệ thống hiển thị, nhấp vào biểu tượng phần mềm cân chỉnh để vào phần mềm.

5. Nhấp vào tùy chọn phát hiện cân chỉnh để vào giao diện chọn xe. Trong màn hình chọn xe, chọn nhà sản xuất, dòng xe và mẫu xe tương ứng, hoặc tìm kiếm nhanh dữ liệu xe theo nhà sản xuất và mẫu xe. Nhấp “Tiếp theo” để chuyển sang màn hình giám sát mục tiêu.

6. Sau khi vào giao diện giám sát bia, kiểm tra xem hình ảnh bia có được hiển thị đúng không.

7. Bốn hình ảnh bia phải nằm ở giữa vùng hiển thị, cả theo chiều dọc và chiều ngang.

8. Trong vùng hiển thị giá trị hình ảnh ở góc trên bên trái của hai hình ảnh, các giá trị độ sáng được hiển thị: giá trị tham chiếu phía trên phải nằm trong khoảng 200-240, và giá trị phía dưới phải nằm trong khoảng 160-200. Nếu các giá trị nằm ngoài phạm vi này hoặc quá thấp, hãy nhấp vào nút “Cài đặt thời gian phơi sáng” ở góc dưới bên phải giao diện để vào màn hình điều chỉnh và hiệu chỉnh.

9. Trong vùng hiển thị hình ảnh ở góc trên bên trái của hai hình ảnh, giá trị hình ảnh phải kết thúc bằng số 21. Nếu không, hãy kiểm tra độ sạch của mục tiêu hoặc ống kính camera.

10. Sau khi xác nhận các bước trên, nhấp “Tiếp theo” để vào giao diện bù lăn.

11. Vào giao diện bù lăn và làm theo hướng dẫn để đẩy xe đo dữ liệu. Sau khi đẩy xe, dữ liệu độ chụm trước và độ nghiêng của cả bốn bánh sẽ được hiển thị. Giao diện này cung cấp hiển thị dữ liệu thời gian thực. Nếu không cần đo trục chốt chính, bạn có thể so sánh dữ liệu cân chỉnh bốn bánh trong giao diện này để chẩn đoán các vấn đề của xe và thực hiện điều chỉnh cần thiết. (Trước khi điều chỉnh, tháo chốt khóa bàn xoay và tấm trượt ngang, và dùng giá đỡ vô lăng để cố định vô lăng). Để kiểm tra trục chốt chính, nhấp “Tiếp theo” để vào đo trục chốt chính.

12. Sau khi vào đo trục chốt chính (đảm bảo đã tháo chốt khóa bàn xoay và dùng kẹp tấm phanh để cố định phanh), hãy làm theo hướng dẫn để đo trục chốt chính. Khi hoàn tất, màn hình dữ liệu đo xe sẽ tự động xuất hiện. Đây là giao diện hiển thị thời gian thực. Trong giao diện này, hãy so sánh dữ liệu cân chỉnh bốn bánh để chẩn đoán các vấn đề của xe và thực hiện điều chỉnh cần thiết. (Trước khi điều chỉnh, tháo chốt khóa bàn xoay và tấm trượt ngang, và dùng giá đỡ vô lăng để cố định vô lăng). Sau khi điều chỉnh, nhấp “Tiếp theo” để vào giao diện in báo cáo.

13. Trong giao diện in báo cáo, nhập thông tin khách hàng như tên và biển số xe theo yêu cầu, sau đó lưu thông tin. Nếu cần báo cáo, hãy nhấp vào nút “In” trong giao diện này để in báo cáo.

14. Sau khi hoàn tất công việc, thoát khỏi hệ thống phần mềm đo và quay về màn hình nền, sau đó nhấp để tắt máy. Tháo kẹp bánh xe khỏi xe và đặt vào vị trí quy định. Tránh va đập, chạm mạnh hoặc làm rơi xuống đất.

15. Sau đó, trước tiên tắt nguồn máy tính chủ, sau đó tắt nguồn điện chính. Lái xe rời khỏi bệ nâng và vệ sinh khu vực.