XC505Nástroj pro seřízení geometrie kol 3D

1. Umístěte vozidlo na plošinu tak, aby bylo vyrovnáno přímo vpřed a přední kola byla ve středu otočného talíře. Po zaparkování vozidla srovnejte přední kola, vypněte zapalování a zatáhněte ruční brzdu. Umístěte zarážky kol k zadním kolům, aby vozidlo nesjíždělo, a poté uvolněte ruční brzdu.

2. Pečlivě zkontrolujte všechny komponenty podvozku, včetně silentbloků, ložisek, ramen, kulových čepů, tlumičů, táhel řízení a dílů řízení, zda nejsou uvolněné nebo opotřebené. Dále zkontrolujte tlak v pneumatikách, specifikace pneumatik a ujistěte se, že vzorek běhounu obou předních kol je shodný a hloubka vzorku zadních kol je stejná.

3. Nainstalujte čtyři upínací přípravky kol a cílové desky na odpovídající pneumatiky. Lehce poklepejte na přípravek, aby čelisti pevně zaklesly na místě a lícovaly s vnějším obvodem ráfku. Cílová deska musí být kolmá k zemi.

4. Po ověření správného připojení všech napájecích kabelů zapněte hlavní vypínač skříně. Jakmile se počítač spustí a zobrazí se plocha systému, klikněte na ikonu softwaru geometrie pro vstup do softwaru.

5. Klikněte na možnost detekce geometrie pro vstup do rozhraní výběru vozidla. Na obrazovce výběru vozidla vyberte odpovídajícího výrobce, řadu a model vozidla, nebo rychle vyhledejte data vozidla podle výrobce a modelu. Klikněte na “Další” pro přechod na obrazovku monitorování cílů.

6. Jakmile jste v rozhraní monitorování cílů, zkontrolujte, zda se obraz cílů zobrazuje správně.

7. Čtyři obrazy cílů by měly být vycentrovány v zobrazované oblasti, a to jak svisle, tak vodorovně.

8. V oblasti zobrazení hodnot obrazu v levém horním rohu obou obrazů se zobrazují hodnoty jasu: horní referenční hodnota by měla být v rozmezí 200-240 a dolní hodnota v rozmezí 160-200. Pokud jsou hodnoty mimo toto rozmezí nebo příliš nízké, klikněte na tlačítko “Nastavení expozice” v pravém dolním rohu rozhraní pro vstup na obrazovku seřízení a proveďte korekci.

9. V oblasti zobrazení obrazu v levém horním rohu obou obrazů by hodnota obrazu měla končit číslem 21. Pokud tomu tak není, zkontrolujte čistotu cíle nebo objektivu kamery.

10. Po potvrzení výše uvedeného klikněte na “Další” pro vstup do rozhraní kompenzace odvalováním.

11. Vstupte do rozhraní kompenzace odvalováním a podle pokynů posunujte vozidlo pro měření dat. Po posunu vozidla se zobrazí data sbíhavosti předních kol a odklonu všech čtyř kol. Toto rozhraní poskytuje zobrazení dat v reálném čase. Pokud není nutné měřit rejdový čep, můžete v tomto rozhraní porovnat data geometrie všech čtyř kol, diagnostikovat případné závady vozidla a provést potřebné seřízení. (Před seřizováním odstraňte zajišťovací kolíky otočného talíře a kluzné desky a zajistěte volant držákem volantu). Pro testování rejdového čepu klikněte na “Další” pro vstup do měření rejdového čepu.

12. Po vstupu do měření rejdového čepu (ujistěte se, že jsou zajišťovací kolíky otočného talíře odstraněny, a zajistěte brzdu přípravkem na brzdovou desku) postupujte podle pokynů pro měření rejdového čepu. Po dokončení se automaticky zobrazí obrazovka s naměřenými daty vozidla. Jedná se o rozhraní se zobrazením v reálném čase. V tomto rozhraní porovnejte data geometrie všech čtyř kol, diagnostikujte případné závady vozidla a proveďte potřebné seřízení. (Před seřizováním odstraňte zajišťovací kolíky otočného talíře a kluzné desky a zajistěte volant držákem volantu). Po seřízení klikněte na “Další” pro vstup do rozhraní tisku protokolu.

13. V rozhraní tisku protokolu zadejte podle potřeby údaje o zákazníkovi, jako je jméno a registrační značka, a poté údaje uložte. Pokud je protokol potřeba, klikněte v tomto rozhraní na tlačítko “Tisk” a protokol vytiskněte.

14. Po dokončení práce ukončete měřicí software a vraťte se na plochu, poté klikněte pro vypnutí. Sejměte upínací přípravky kol z vozidla a uložte je na určené místo. Zabraňte nárazům, silným úderům nebo pádu na zem.

15. Poté nejprve vypněte napájení počítače a následně hlavní napájení. Odjeďte vozidlem z plošiny a prostor ukliďte.