FN602Brandstofinjectortester en -reiniger

Werkingsprincipe

De AUTOOL FN602 is ontworpen om brandstofinjectors te testen en reinigen door de werkelijke bedrijfsomstandigheden van de motor na te bootsen via elektronische pulsregeling. Door de pulsbreedte en frequentie aan te passen, stuurt het systeem de injectors aan bij verschillende gesimuleerde motortoerentallen, zodat technici hun prestaties in diverse werktoestanden kunnen observeren.

In de testfase laat de machine testvloeistof door een gesloten systeem circuleren, waardoor tot vier injectors naast elkaar kunnen worden vergeleken. Belangrijke parameters zoals sproeipatroon, consistentie van de brandstoftoevoer, lekkage en verstuiving kunnen duidelijk worden beoordeeld, wat helpt om prestatieverschillen of storingen op te sporen.

Voor het reinigen gebruikt de FN602 ultrasone golven om hardnekkige aanslag zoals koolstofafzetting en resten los te breken. Dit proces reinigt zowel de interne kanalen als de externe oppervlakken van de injectoren. Door test- en reinigingsfuncties in één apparaat te combineren, helpt de FN602 de injectorprestaties te herstellen en de algehele efficiëntie van het brandstofsysteem te verbeteren.

Verwarmingsfunctie reinigingsvloeistof: De FN602 injectorreiniger heeft een ingebouwde intelligente thermostaatfunctie die 2000ml reinigingsvloeistof snel verwarmt tot 45℃ en die temperatuur vasthoudt.

Breed bereik aan adapters: Uitgerust met 9 adapters, adapters speciaal voor BMW-injectoren en connectors voor auto-injectoren van verschillende afmetingen, kunnen de meeste auto-injectoren op de markt worden getest.

Beschermt injectors: De zelfbeschermingsfunctie beschermt injectoren tegen schade bij het detecteren van GDI-injectoren.

Uitgebreide functionaliteit: De AUTOOL FN602 injectorreiniger biedt 3 reinigingsmodi en 10 testfuncties voor efficiënte reiniging en grondige diagnostiek om optimale prestaties van brandstofinjectors te garanderen.

Hoge reinigingsefficiëntie: Met 28kHz hoogfrequente ultrasone reiniging en verwarming tot 45°C verwijdert het systeem effectief olie, koolstof en gelatineachtige resten uit brandstofinjectors van auto's, voor een snel en grondig reinigingsproces.

Multi-voltage selectie: De FN602 biedt een instelbare spanningsuitgang (12V, 70V, 120V) voor verschillende injectoren. Hij herkent intelligent de vereiste aanstuursspanning voor GDI-injectoren, voorkomt schade door onjuiste instellingen en voorkomt brandstofinspuiting of alarmsignalen.

Ontwerp voor viercilindertests: Uitgerust met transparante glazen maatcilinders van 100ml voor het naast elkaar testen van injectoren.

Instelbare werktijd: De reinigingstijd van de injectoren kan vrij worden aangepast aan de mate van vervuiling van de injectoren, tot maximaal 10 minuten.

Drie jaar garantie: Voor schade veroorzaakt door niet-menselijke factoren belooft AUTOOL binnen drie jaar gratis vervangende onderdelen te leveren. Als je verzoeken hebt, neem dan gerust contact met ons op; wij reageren binnen 24 uur.

Functies van de AUTOOL FN602 GDI-brandstofinjectorreiniger en -tester

Verwarmde ultrasone reiniging: Maakt gebruik van ultrageluid en een automatisch verwarmingssysteem om de reinigingsefficiëntie te verhogen, een grondige reiniging van injectoren te waarborgen en de brandstofverneveling te verbeteren.

Terugspoelen: Terugspoelen is een manier om de injectoren te reinigen waarbij de testvloeistof van de uitlaat naar de inlaat van de injector stroomt. Terugspoelen kan vuil in de injector of het injectorfilter verwijderen (alleen voor de injector met brandstoftoevoer aan de bovenkant).

Reinigen zonder demontage: Reinigt het brandstof- en inlaatsysteem van de motor zonder de brandstofinjectoren te verwijderen. Voor deze functie zijn extra speciale adapters nodig.

Stationairtest (0-20ms): Simuleer het stationaire toerental van de motor en test de toestand van de brandstofinjector.

Test bij gemiddelde snelheid (0-7.5ms): Simuleer de motor op gemiddeld toerental en test de toestand van de brandstofinjector.

Test bij hoge snelheid (0-4ms): Simuleer de hoge prestaties van de motor en test de toestand van de brandstofinjector.

Acceleratietest: Simuleer de acceleratietoestand van de auto en test de prestatie van de brandstofinjector.

Schakelsnelheidstest: Simuleer de schakeltoestand van de auto en test de werkprestatie van de brandstofinjector.

Lekcontroltest: Test de afdichtingstoestand van de brandstofinjector.

Stationair sproeibeeldtest: Simuleer de stationaire toestand van de motor en test het spuitgedrag van de brandstofinjector.

Test spuitwaarde bij gemiddelde snelheid: Simuleer de toestand van de motor op gemiddeld toerental en test het spuitgedrag van de brandstofinjector.

Sproeitest bij hoge snelheid: Simuleer de hoge-toerentoestand van de motor en test het spuitgedrag van de brandstofinjector.

Pulsinjectietest: Simuleert diverse dynamische bedrijfsomstandigheden door brandstof met verschillende pulsbreedtes en frequenties intermitterend te injecteren, waardoor de responstijd, vernevelingskwaliteit en algehele prestatie van de injector uitgebreid kunnen worden beoordeeld.