Изглед
Изглед

XC5083D Стенд за регулиране на ъглите на колелата

AUTOOL XC508 3D Машина за регулиране на сходимост на колелата / машина за регулиране на сходимост предлага прецизно измерване и изчерпателна база данни за автомобили.

  • Принцип на работа
  • 3D Технология за измерване с камера
  • Високоточни водоустойчиви и устойчиви на падане мишени
  • Обширна глобална база данни
  • Управление с глас и светлинни указания
Резолюция
1920x1080px
Диаметър на джантата
10~23инча

XC508 с един поглед

Резолюция
1920x1080px
Диаметър на джантата
10~23инча

Преглед

XC508 3D стенд за регулиране на ъглите на колелата

Машината за регулиране на колела XC508 3D използва усъвършенствана технология за измерване с 3D камера с 5-мегапикселови HD камери, което позволява прецизно регулиране на колелата без необходимост от преместване на камерите. Поддържа над 100 марки автомобили и повече от 50,000 модела автомобили. Разполага с високоточни, водоустойчиви и устойчиви на удар мишени, които не изискват калибриране. Освен това машината за регулиране на колела предлага гласово и LED насочване, пълно измерване на размерите на автомобила, интелигентно проследяване, двоен дисплей и вграден принтер.

Принцип на работа

The машина за регулиране на колела е професионална машина за регулиране на колела, използвана за проверка и настройка на параметрите на регулировката на колелата на превозното средство. Принципът ѝ на работа включва основно следните аспекти: използване на триангулационно измерване, сензорни методи за измерване (като фотоелектрични сензори, ъглови сензори и обработка на изображения от камера), фототранзистори и PSD измерване, както и CCD технология за измерване за определяне на ъгъла, положението и разстоянието на колелото. Събраните необработени данни преминават през калибриране, филтриране, времеви анализ и математическо моделиране, за да се изчислят параметрите на регулировката на колелата, като ъгъл на сближаване, ъгъл на наклон и ъгъл на caster. След това резултатите се предоставят на потребителя за необходимите настройки. Процесът включва проверка на превозното средство, монтаж и калибриране на оборудването, събиране на данни, анализ на данните и настройка, последвани от проверка на коригираните резултати. Чрез прецизно измерване и настройка на параметрите на регулировката на колелата машината за регулировка на колела осигурява съществена подкрепа за поддръжката и обслужването на превозни средства.

AUTOOL XC508 Функции на машината за регулиране на сходимост на колелата

Технология за измерване с 3D камера: The регулиране на колела и инструментът за балансиране разполага с водеща в индустрията оптична система за четириколесно регулиране, оборудвана с промишлена HD камера с разделителна способност 5 мегапиксела. Разстоянието от камерата до въртящата се платформа е от 1500mm до 2800mm, което елиминира необходимостта от преместване на камерата, намалява вибрациите и удължава живота на оборудването.

Високоточни водоустойчиви и устойчиви на падане мишени: Благодарение на интегрирания дизайн мишените са едновременно водоустойчиви и устойчиви на падане, което елиминира необходимостта от редовно калибриране и прави работата и поддръжката по-удобни.

Обширна глобална база данни: Стендът за регулиране на колела XC508 3D поддържа над 100 автомобилни марки и повече от 50,000 модела превозни средства, с възможност потребителите да добавят персонализирани модели.

Управление с глас и светлинни указания: Целият процес на измерване се ръководи от синхронизирани гласови сигнали и интелигентни LED индикатори.

Система за измерване на размерите на целия автомобил: Машината за регулиране на колела поддържа различни измервания, включително сближаване, ъгъл на наклон, наклон на оста на управление, caster, ъгъл на тяга, ширина на следата, разлика в ширината на следата, междуосие и разлика в междуосието.

Компенсация на отклонението при търкаляне на късо разстояние: Чрез завъртане на автомобила назад само с 8-12 cm (3.2-4.7 инча) се събират данни от измерването. Тази система позволява компенсация на отклонението за гуми от 13 до 23 инча чрез търкалящо движение, елиминирайки необходимостта от спиране. Разстоянието на търкаляне е кратко и лесно се контролира.

Интелигентна система за проследяване на височината: Лъчът на камерата се регулира автоматично според височината на мишената, което повишава точността на измерване. При откриване на препятствия или хора по време на регулирането на височината лъчът спира автоматично, за да гарантира безопасност.

Дизайн с двоен дисплей: Допълнителен регулируем екран позволява множество ъгли на виждане, което прави работата по поддръжка по-удобна.

Поддръжка на няколко езика: Инструментът за регулиране и балансиране на колела поддържа няколко езика, включително китайски, английски, испански, руски, немски, персийски, арабски, литовски, японски, френски, тайландски, португалски и корейски.

Тригодишна гаранция: За повреди, причинени от нечовешки фактори, AUTOOL обещава безплатни резервни части в рамките на три години. Ако имате въпроси, свържете се с нас и ние ще отговорим своевременно в рамките на 24 часа.

Стъпки на работа

Процедура за работа със стенда за регулиране на колела

Проверете и поставете фиксиращите щифтове на въртящата се платформа и на плочата за странично приплъзване, позиционирайте преходния мост, след което бавно придвижете автомобила върху платформата.

1. Позиционирайте автомобила на платформата, като се уверите, че е подравнен направо, с предните колела в центъра на въртящата се платформа. След паркиране изправете предните колела, изключете запалването и задействайте ръчната спирачка. Поставете блоковете за гуми при задните колела, за да предотвратите плъзгане на автомобила, след което освободете ръчната спирачка.

2. Внимателно проверете всички компоненти на шасито, включително втулки, лагери, носачи, сферични шарнири, амортисьори, накрайници на кормилни щанги и кормилни компоненти за хлабина или износване. Освен това проверете налягането в гумите, спецификациите на гумите и се уверете, че грайферът на двете предни колела е еднакъв, а дълбочината на грайфера на задните колела е еднаква.

3. Монтирайте четирите колесни скоби и целеви пластини върху съответните гуми. Леко почукайте скобата, за да се уверите, че челюстите са здраво фиксирани, подравнени с външната обиколка на джантата. Целевата пластина трябва да е перпендикулярна на земята.

4. След като потвърдите, че всички захранващи кабели са правилно свързани, включете главния захранващ превключвател на шкафа. След като компютърът стартира и на екрана се покаже работният плот на системата, щракнете върху иконата на софтуера за регулиране на колела, за да го отворите.

5. Щракнете върху опцията за проверка на регулирането на колелата, за да отворите интерфейса за избор на автомобил. В екрана за избор на автомобил изберете съответния производител, серия и модел на автомобила или бързо потърсете данните за автомобила по производител и модел. Щракнете върху “Напред”, за да преминете към екрана за мониторинг на целта.

6. След като влезете в интерфейса за мониторинг на мишените, проверете дали изображението на мишената се показва правилно.

7. Четирите изображения на мишените трябва да са центрирани в областта за показване както вертикално, така и хоризонтално.

8. В областта за показване на стойността на изображението в горния ляв ъгъл на двете изображения се показват стойностите на яркостта: горната референтна стойност трябва да е между 200-240, а долната стойност — между 160-200. Ако стойностите са извън този диапазон или са твърде ниски, натиснете бутона “Настройка на експозицията” в долния десен ъгъл на интерфейса, за да влезете в екрана за настройка и да направите корекции.

9. В областта за показване на изображението в горния ляв ъгъл на двете изображения стойността на изображението трябва да завършва с числото 21. Ако не е така, проверете чистотата на мишената или на обектива на камерата.

10. След като потвърдите горното, щракнете върху “Напред”, за да отворите интерфейса за компенсация на търкалянето.

11. Влезте в интерфейса за компенсация при търкаляне и следвайте указанията, за да бутате автомобила за измерване на данните. След бутането на автомобила ще се покажат данните за предния сходимост и наклона на всички четири колела. Този интерфейс показва данните в реално време. Ако не са необходими измервания на наклона на шенкелната ос, можете да сравните данните за четириколесното регулиране в този интерфейс, за да диагностицирате проблеми с автомобила и да направите необходимите настройки. (Преди настройките свалете фиксиращите щифтове на въртящата се платформа и плочата за странично плъзгане и използвайте скобата за волан, за да фиксирате волана). За проверка на наклона на шенкелната ос натиснете “Напред”, за да влезете в измерването на наклона на шенкелната ос.

12. След като влезете в измерването на наклона на шенкелния болт (уверете се, че фиксиращите щифтове на въртящата се платформа са извадени и използвайте фиксатора на спирачната пластина, за да застопорите спирачката), следвайте указанията за измерване на наклона на шенкелния болт. След завършване автоматично ще се появи екранът с данните от измерването на автомобила. Това е интерфейс за показване в реално време. В него сравнете данните от регулирането на четирите колела, за да диагностицирате проблеми с автомобила и да направите необходимите регулировки. (Преди регулировките извадете фиксиращите щифтове на въртящата се платформа и страничната плъзгаща се плоча и използвайте стойката за волан, за да застопорите волана). След регулировките щракнете върху “Напред”, за да отворите интерфейса за печат на отчет.

13. В интерфейса за печат на отчет въведете информация за клиента, като име и номер на регистрационната табела, както се изисква, след което запазете информацията. Ако е необходим отчет, натиснете бутона “Печат” в този интерфейс, за да отпечатате отчета.

14. След приключване на работата излезте от софтуерната система за измерване и се върнете на работния плот, след което щракнете за изключване. Свалете захващащите приспособления за колела от автомобила и ги поставете на определеното място. Избягвайте удряне, силно сблъскване или изпускане на пода.

15. След това първо изключете захранването на компютърния хост, а после главното захранване. Изкарайте автомобила от платформата и почистете зоната.

Спецификации

Технически данни

XC508 (Таблица 1)
Захранване AC110V/220V±10% 50/60HZ
Монитор 32 инча/ 20 инча
Резолюция 1920x1080px
Светлинни условия Без директна инфрачервена светлина към мишените
Разлика във височината на платформата на подемника Разлика ляво/дясно <5cm
Диаметър на джантата 10~23 инча
Относителна влажност ≤85%
Температура на околната среда 0~50°C (32~122°F)
XC508 (Таблица 2)
Параметри на продукта Прецизност Обхват на прецизност Максимален обхват на измерване
Сходимост ±0.01° ±2° ±20°
Ъгъл на наклон (Camber) ±0.01° ±2° ±20°
SAI/Kingpin ±0.02° ±15° ±20°
Колелце ±0.02° ±10° ±20°
Ъгъл на тягата ±0.02° ±2° ±10°

Видеоклипове

Вижте XC508 в действие

Пусни видео: AUTOOL XC508 3D Wheel Aligner

AUTOOL XC508 3D Стенд за регулиране на сходимост

Поддръжка

Ръководства и изтегляния