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Conheça a AUTOOL na AAPEX & SEMA 2026XC5083D Máquina de alinhamento de rodas
AUTOOL XC508 3D Máquina de alinhamento de rodas / a máquina de alinhamento de rodas oferece medição precisa e uma base de dados abrangente de veículos.
- Princípio de funcionamento
- Tecnologia de medição por câmara 3D
- Alvos impermeáveis e resistentes a quedas de alta precisão
- Ampla base de dados global
- Operação guiada por voz e luz
- Resolução
- 1920x1080px
- Diâmetro da jante
- 10~23polegadas
XC508 em resumo
- Resolução
- 1920x1080px
- Diâmetro da jante
- 10~23polegadas
Visão geral
XC508 3D Máquina de alinhamento de rodas
A máquina de alinhamento de rodas XC508 3D utiliza tecnologia avançada de medição por câmara 3D com câmaras HD de 5 megapíxeis, permitindo um alinhamento de rodas preciso sem necessidade de mover as câmaras. Suporta mais de 100 marcas de veículos e mais de 50,000 modelos de veículos. Com alvos de alta precisão, impermeáveis e resistentes a choques, não requer calibração. Além disso, a máquina de alinhamento de pneus oferece orientação por voz e LED, medição completa das dimensões do veículo, seguimento inteligente, ecrãs duplos e uma impressora integrada.
Princípio de funcionamento
A alinhador de rodas é uma máquina profissional de alinhamento de rodas utilizada para inspecionar e ajustar os parâmetros de alinhamento das rodas de um veículo. O seu princípio de funcionamento inclui principalmente os seguintes aspetos: utilização de medição por triangulação, métodos de medição baseados em sensores (como sensores fotoelétricos, sensores de ângulo e processamento de imagem por câmara), fototransístores e medição PSD, bem como tecnologia de medição CCD para determinar o ângulo, a posição e a distância da roda. Os dados brutos recolhidos são sujeitos a calibração, filtragem, análise temporal e modelação matemática para calcular parâmetros de alinhamento das rodas, como o ângulo de convergência, o ângulo de cambagem e o ângulo de caster. Os resultados são depois disponibilizados ao utilizador para os ajustes necessários. O processo envolve a inspeção do veículo, a instalação e calibração do equipamento, a recolha de dados, a análise e ajuste dos dados e, por fim, a verificação dos resultados ajustados. Ao medir e ajustar com precisão os parâmetros de alinhamento das rodas, o alinhador de rodas constitui um apoio essencial para a manutenção e reparação de veículos.
Características da máquina de alinhamento de rodas AUTOOL XC508
Tecnologia de medição por câmara 3D: A alinhamento de rodas e a ferramenta de equilibragem dispõem de um sistema ótico de alinhamento de quatro rodas líder de setor, equipado com uma câmara HD industrial de 5 megapixels. A distância entre a câmara e os pratos varia de 1500mm a 2800mm, eliminando a necessidade de mover a câmara, reduzindo as vibrações e prolongando a vida útil do equipamento.
Alvos impermeáveis e resistentes a quedas de alta precisão: Com um design integrado, os alvos são resistentes à água e a quedas, eliminando a necessidade de calibração regular, o que torna a operação e a manutenção mais convenientes.
Ampla base de dados global: O alinhador de rodas XC508 3D suporta mais de 100 marcas automóveis e mais de 50,000 modelos de veículos, com a opção de os utilizadores adicionarem modelos personalizados.
Operação guiada por voz e luz: Todo o processo de medição é orientado por avisos de voz sincronizados e indicadores LED inteligentes.
Sistema de medição de dimensões do veículo completo: O alinhador de rodas suporta várias medições, incluindo convergência, ângulo de cambagem, inclinação do eixo de direção, caster, ângulo de impulso, largura de via, diferença de largura de via, distância entre eixos e diferença de distância entre eixos.
Compensação de desvio de rolamento em curta distância: Ao fazer rolar o veículo para trás apenas 8-12 cm (3.2-4.7 polegadas), são recolhidos os dados de medição. Este sistema permite a compensação do desvio para pneus de 13 a 23 polegadas através do movimento de rolamento, eliminando a necessidade de parar. A distância de rolamento é curta e facilmente controlada.
Sistema inteligente de acompanhamento de elevação: O feixe da câmara ajusta-se automaticamente de acordo com a altura do alvo, melhorando a precisão da medição. Se forem detetados obstáculos ou pessoas durante o ajuste de altura, o feixe para automaticamente para garantir a segurança.
Design de ecrã duplo: Um ecrã ajustável adicional permite múltiplos ângulos de visualização, tornando os trabalhos de manutenção mais convenientes.
Suporte multilingue: A ferramenta de alinhamento e equilíbrio de rodas suporta vários idiomas, incluindo chinês, inglês, espanhol, russo, alemão, farsi, árabe, lituano, japonês, francês, tailandês, português e coreano.
Garantia de três anos: Para danos causados por fatores não humanos, a AUTOOL compromete-se a fornecer peças de substituição gratuitas no prazo de três anos. Se tiver algum pedido, não hesite em contactar-nos e responderemos prontamente no prazo de 24 horas.
Passos de operação
Procedimento de funcionamento do alinhador de rodas
Verifique e insira os pinos de bloqueio da placa giratória e da placa de deslizamento lateral, posicione a ponte de transição e, em seguida, conduza lentamente o veículo para a plataforma.
1. Posicione o veículo na plataforma, garantindo que fica alinhado em frente, com as rodas dianteiras no centro do prato giratório. Depois de estacionar o veículo, endireite as rodas dianteiras, desligue a ignição e acione o travão de mão. Coloque os calços de travão nas rodas traseiras para evitar que o veículo deslize e, em seguida, liberte o travão de mão.
2. Inspecione cuidadosamente todos os componentes do chassis, incluindo casquilhos, rolamentos, braços de suspensão, rótulas, amortecedores, terminais da barra de direção e componentes da direção, para detetar qualquer folga ou desgaste. Além disso, verifique a pressão dos pneus, as especificações dos pneus e certifique-se de que o padrão do piso dos dois pneus dianteiros é idêntico, com a profundidade do piso dos pneus traseiros consistente.
3. Instale os quatro grampos de roda e as placas-alvo nos pneus correspondentes. Bata suavemente no grampo para garantir que as garras ficam bem fixas, alinhadas com a circunferência exterior da jante. A placa-alvo deve estar perpendicular ao solo.
4. Depois de confirmar que todos os cabos de alimentação estão corretamente ligados, ligue o interruptor de alimentação principal do armário. Quando o computador arrancar e o ambiente de trabalho do sistema for apresentado, clique no ícone do software de alinhamento para aceder ao software.
5. Clique na opção de deteção de alinhamento para aceder à interface de seleção do veículo. No ecrã de seleção do veículo, escolha o fabricante, a série e o modelo correspondentes do veículo, ou pesquise rapidamente os dados do veículo por fabricante e modelo. Clique em “Seguinte” para avançar para o ecrã de monitorização dos alvos.
6. Depois de entrar na interface de monitorização dos alvos, verifique se a imagem do alvo é apresentada corretamente.
7. As quatro imagens dos alvos devem ficar centradas na área de visualização, tanto na vertical como na horizontal.
8. Na área de visualização dos valores de imagem no canto superior esquerdo das duas imagens, são apresentados os valores de luminosidade: o valor de referência superior deve situar-se entre 200-240 e o valor inferior deve situar-se entre 160-200. Se os valores estiverem fora deste intervalo ou forem demasiado baixos, clique no botão “Definição do tempo de exposição” no canto inferior direito da interface para aceder ao ecrã de ajuste e efetuar as correções.
9. Na área de visualização de imagens no canto superior esquerdo das duas imagens, o valor da imagem deve terminar com o número 21. Se não terminar, verifique a limpeza do alvo ou da lente da câmara.
10. Depois de confirmar o anterior, clique em “Seguinte” para aceder à interface de compensação de rotação.
11. Aceda à interface de compensação de rotação e siga as instruções para empurrar o veículo e medir os dados. Depois de empurrar o veículo, serão apresentados os dados de convergência e de cambagem das quatro rodas. Esta interface proporciona uma visualização de dados em tempo real. Se não forem necessárias medições do eixo de pivot, pode comparar os dados de alinhamento das quatro rodas nesta interface para diagnosticar eventuais problemas do veículo e efetuar os ajustes necessários. (Antes de efetuar ajustes, retire os pinos de bloqueio do prato giratório e da placa de derrapagem lateral e utilize o suporte do volante para imobilizar o volante). Para testar o eixo de pivot, clique em “Seguinte” para aceder à medição do eixo de pivot.
12. Depois de entrar na medição do eixo de pivot (certifique-se de que os pinos de bloqueio do prato giratório foram retirados e utilize o fixador da placa de travão para imobilizar o travão), siga as instruções para a medição do eixo de pivot. Após a conclusão, o ecrã de dados de medição do veículo aparecerá automaticamente. Esta é uma interface de visualização em tempo real. Nesta interface, compare os dados de alinhamento das quatro rodas para diagnosticar eventuais problemas do veículo e efetue os ajustes necessários. (Antes de efetuar ajustes, retire os pinos de bloqueio do prato giratório e da placa de derrapagem lateral e utilize o suporte do volante para imobilizar o volante). Após os ajustes, clique em “Seguinte” para aceder à interface de impressão do relatório.
13. Na interface de impressão do relatório, introduza os dados do cliente, como o nome e o número da matrícula, conforme necessário, e guarde as informações. Se for necessário um relatório, clique no botão “Imprimir” nesta interface para imprimir o relatório.
14. Depois de terminar o trabalho, saia do sistema do software de medição e regresse ao ambiente de trabalho, e clique para encerrar. Retire os grampos das rodas do veículo e coloque-os no local designado. Evite batê-los, embatê-los com força ou deixá-los cair ao chão.
15. De seguida, desligue primeiro a alimentação do computador e, depois, a alimentação principal. Retire o veículo da plataforma e limpe a área.
Especificações
Dados técnicos
| XC508 (Tabela 1) | |
| Alimentação | AC110V/220V±10% 50/60HZ |
| Monitor | 32 polegadas/ 20 polegadas |
| Resolução | 1920x1080px |
| Condição de iluminação | Não apontar a luz infravermelha diretamente para os alvos |
| Diferença de altura das pistas do elevador | Diferença esquerda-direita <5cm |
| Diâmetro da jante | 10~23 polegadas |
| Humidade relativa | ≤85% |
| Temperatura ambiente | 0~50°C (32~122°F) |
| XC508 (Tabela 2) | |||
| Parâmetro do item | Precisão | Intervalo de precisão | Alcance máximo de teste |
| Convergência | ±0.01° | ±2° | ±20° |
| Ângulo de cambagem | ±0.01° | ±2° | ±20° |
| SAI/Perno de articulação | ±0.02° | ±15° | ±20° |
| Caster | ±0.02° | ±10° | ±20° |
| Ângulo de impulsão | ±0.02° | ±2° | ±10° |
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Veja o XC508 em ação
Reproduzir vídeo: AUTOOL XC508 3D Wheel AlignerAlinhador de rodas AUTOOL XC508 3D
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AUTOOL-XC508-Software-UpdateV7.42.000-–-January-2025.zip
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