Utseende
Utseende

XC5083D hjulstillingsmaskin

AUTOOL XC508 3D hjulstillingsmaskin / hjulstillingsmaskin gir presis måling og en omfattende kjøretøydatabase.

  • Funksjonsprinsipp
  • 3D kameramålingsteknologi
  • Vanntette og støtbestandige målskiver med høy presisjon
  • Omfattende global database
  • Stemt og lysstyrt betjening
Oppløsning
1920x1080px
Felgdiameter
10~23tommer

XC508 i korte trekk

Oppløsning
1920x1080px
Felgdiameter
10~23tommer

Oversikt

XC508 3D hjulstillingsmaskin

XC508 3D hjulstillingsmaskin bruker avansert 3D-kameramåleteknologi med 5 megapiksel HD-kameraer, noe som muliggjør presis hjulstilling uten at kameraet må flyttes. Den støtter over 100 bilmerker og mer enn 50,000 bilmodeller. Med høy presisjon, vanntette og støtsikre mål trenger den ingen kalibrering. I tillegg tilbyr hjulstillingsmaskinen talestyring og LED-veiledning, fullstendig måling av kjøretøydimensjoner, intelligent sporing, doble skjermer og innebygd skriver.

Funksjonsprinsipp

Den hjulstillingsinnretning er en profesjonell hjulstillingsmaskin som brukes til å kontrollere og justere kjøretøyets hjulstillingsparametere. Arbeidsprinsippet omfatter først og fremst følgende aspekter: bruk av trianguleringsmåling, sensorbaserte målemetoder (som fotoelektriske sensorer, vinkelsensorer og kamerabildebehandling), fototransistorer og PSD-måling, samt CCD-måleteknologi for å bestemme hjulets vinkel, posisjon og avstand. De innsamlede rådataene gjennomgår kalibrering, filtrering, tidsanalyse og matematisk modellering for å beregne hjulstillingsparametere som spissingsvinkel, cambervinkel og castervinkel. Resultatene presenteres deretter for brukeren for nødvendige justeringer. Prosessen omfatter kjøretøykontroll, installasjon og kalibrering av utstyr, datainnsamling, dataanalyse og justering, etterfulgt av verifisering av de justerte resultatene. Ved å måle og justere hjulstillingsparametere presist gir hjulstillingsmaskinen viktig støtte for kjøretøyvedlikehold og -service.

AUTOOL XC508 hjulstillingsmaskin – funksjoner

3D kameramålingsteknologi: Den hjulstilling og balanseringsverktøyet har et bransjeledende optisk firehjulsalignmentsystem utstyrt med et industrielt HD-kamera på 5 megapiksler. Avstanden fra kameraet til dreieskivene varierer fra 1500mm til 2800mm, noe som eliminerer behovet for å flytte kameraet, reduserer vibrasjoner og forlenger utstyrets levetid.

Presisjonsmål med vann- og støtbeskyttelse: Med en integrert design er målskivene både vanntette og støtbestandige, og de krever ikke regelmessig kalibrering, noe som gjør drift og vedlikehold enklere.

Omfattende global database: XC508 3D hjulstillingsmaskin støtter over 100 bilmerker og mer enn 50,000 bilmodeller, med mulighet for brukerne til å legge til egendefinerte modeller.

Stemt og lysstyrt betjening: Hele måleprosessen styres av synkroniserte talemeldinger og intelligente LED-indikatorer.

Målesystem for full kjøretøydimensjon: Hjulstillingsapparatet støtter flere målinger, inkludert spissing, cambervinkel, styreakselshelling, caster, trykkvinkel, sporvidde, sporviddeforskjell, akselavstand og akselavstandsforskjell.

Kompensasjon for rulleavvik ved korte avstander: Ved å rulle kjøretøyet bare 8-12 cm (3.2-4.7 tommer) bakover samles måledata. Dette systemet muliggjør avvikskompensasjon for dekk fra 13 til 23 tommer gjennom rullebevegelse, uten behov for å stoppe. Rulledistansen er kort og enkel å kontrollere.

Intelligent høydesporingssystem: Kamerabjelken justeres automatisk etter målhøyden, noe som forbedrer målenøyaktigheten. Hvis det oppdages hindringer eller personer under høydejusteringen, stopper bjelken automatisk for å ivareta sikkerheten.

Dobbel skjermdesign: En ekstra justerbar skjerm gir flere visningsvinkler, slik at vedlikeholdsarbeidet blir mer praktisk.

Flerspråklig støtte: Verktøyet for hjulstilling og balansering støtter flere språk, inkludert kinesisk, engelsk, spansk, russisk, tysk, farsi, arabisk, litauisk, japansk, fransk, thai, portugisisk og koreansk.

Tre års garanti: For skader forårsaket av ikke-menneskelige faktorer lover AUTOOL å levere gratis reservedeler innen tre år. Hvis du har ønsker, er det bare å kontakte oss, så svarer vi raskt innen 24 timer.

Trinn for bruk

Driftsprosedyre for hjulstillingskontroll

Kontroller og sett inn låsepinnene til dreieskiven og sideglidplaten, plasser overgangsbroen og kjør deretter kjøretøyet sakte opp på plattformen.

1. Plasser kjøretøyet på plattformen, og sørg for at kjøretøyet står rett fremover, med forhjulene midt på dreieskiven. Etter at kjøretøyet er parkert, retter du opp forhjulene, slår av tenningen og aktiverer håndbrekket. Plasser hjulkLossene ved bakhjulene for å hindre at kjøretøyet glir, og slipp deretter håndbrekket.

2. Kontroller nøye alle understellsdelene, inkludert foringer, lagre, bærearmer, kuleledd, støtdempere, styrestagender og styrekomponenter, for slark eller slitasje. Kontroller også dekktrykket og dekkdimensjonene, og sørg for at slitebanemønsteret på begge forhjulene er identisk, og at mønsterdybden på bakhjulene er lik.

3. Monter de fire hjulklemmene og målplatene på de respektive dekkene. Bank forsiktig på klemmen for å sikre at kjevene er godt låst på plass, i flukt med felgens ytterkant. Målplaten skal stå vinkelrett på bakken.

4. Når du har kontrollert at alle strømkabler er riktig tilkoblet, slår du på hovedstrømbryteren på skapet. Når datamaskinen starter og systemets skrivebord vises, klikker du på ikonet for hjulstillingsprogramvaren for å åpne programmet.

5. Klikk på alternativet for hjulstillingskontroll for å gå til grensesnittet for kjøretøyvalg. I skjermbildet for kjøretøyvalg velger du riktig produsent, serie og modell for kjøretøyet, eller søker raskt etter kjøretøydataene etter produsent og modell. Klikk på “Neste” for å gå videre til skjermbildet for målovervåking.

6. Når du er i målovervåkingsgrensesnittet, kontrollerer du om målbildet vises riktig.

7. De fire målbildene skal være sentrert i visningsområdet, både vertikalt og horisontalt.

8. I området for visning av bildeverdier øverst til venstre i de to bildene vises lysstyrkeverdiene: den øvre referanseverdien skal være mellom 200-240, og den nedre verdien skal være mellom 160-200. Hvis verdiene er utenfor dette området eller for lave, klikker du på knappen “Innstilling av eksponeringstid” nederst til høyre i grensesnittet for å gå til justeringsskjermen og korrigere.

9. I bildevisningsområdet øverst til venstre i de to bildene skal bildeverdien slutte med tallet 21. Hvis ikke, kontroller at målet eller kameralinsen er ren.

10. Når du har bekreftet det ovenstående, klikker du på “Neste” for å gå til grensesnittet for rullekompensasjon.

11. Gå inn i grensesnittet for rullekompensasjon og følg instruksjonene for å skyve kjøretøyet for datamåling. Etter at kjøretøyet er skjøvet, vises dataene for forspissing og camber for alle fire hjul. Dette grensesnittet gir sanntidsvisning av data. Hvis måling av styreakselhelling ikke er nødvendig, kan du sammenligne dataene for firehjulsjustering i dette grensesnittet for å diagnostisere eventuelle problemer med kjøretøyet og gjøre nødvendige justeringer. (Før du justerer, fjerner du låsepinnene på dreieskiven og sideslipbrettet, og fester rattet med rattbraketten). For å teste styreakselhellingen klikker du på “Neste” for å gå til målingen av styreakselhelling.

12. Når du har gått inn i målingen av styreakselhelling (kontroller at låsepinnene på dreieskivene er fjernet, og fest bremsen med bremseplatefestet), følg instruksjonene for måling av styreakselhelling. Når dette er fullført, vises skjermbildet med kjøretøyets måledata automatisk. Dette er et grensesnitt med sanntidsvisning. I dette grensesnittet sammenligner du dataene for firehjulsjustering for å diagnostisere eventuelle problemer med kjøretøyet og gjøre nødvendige justeringer. (Før du justerer, fjerner du låsepinnene på dreieskiven og sideslipbrettet, og fester rattet med rattbraketten). Etter justeringene klikker du på “Neste” for å gå til grensesnittet for rapportutskrift.

13. I rapportutskriftsgrensesnittet angir du kundeinformasjon som navn og registreringsnummer etter behov, og lagrer deretter informasjonen. Hvis du trenger en rapport, klikker du på “Skriv ut”-knappen i dette grensesnittet for å skrive ut rapporten.

14. Når arbeidet er ferdig, avslutter du måleprogramvaren og går tilbake til skrivebordet, og klikker deretter for å slå av. Fjern hjulklemmene fra kjøretøyet og sett dem på angitt plass. Unngå å slå på dem, kollidere hardt med dem eller miste dem i bakken.

15. Deretter slår du først av strømmen til datamaskinen, og så av hovedstrømforsyningen. Kjør kjøretøyet av plattformen og rengjør området.

Spesifikasjoner

Tekniske data

XC508 (tabell 1)
Strømforsyning AC110V/220V±10% 50/60HZ
Skjerm 32 tommer/ 20 tommer
Oppløsning 1920x1080px
Lysforhold Ikke rett infrarødt lys mot målene
Høydeforskjell mellom løftebaner Venstre-høyre-forskjell <5cm
Felgdiameter 10–23 tommer
Relativ luftfuktighet ≤85%
Omgivelsestemperatur 0~50°C (32~122°F)
XC508 (tabell 2)
Vareparametere Presisjon Presisjonsområde Maksimalt testområde
Spissing ±0.01° ±2° ±20°
Cambervinkel ±0.01° ±2° ±20°
SAI/Kingpin ±0.02° ±15° ±20°
Hjul ±0.02° ±10° ±20°
Fremdriftsvinkel ±0.02° ±2° ±10°

Videoer

Se XC508 i aksjon

Spill av video: AUTOOL XC508 3D Wheel Aligner

AUTOOL XC508 3D Hjulinnstillingsutstyr

Støtte

Håndbøker og nedlastinger