XC5083D Μηχάνημα ευθυγράμμισης τροχών

Ελέγξτε και τοποθετήστε τους πείρους ασφάλισης της περιστρεφόμενης πλάκας και της πλάκας πλευρικής ολίσθησης, τοποθετήστε τη γέφυρα μετάβασης και στη συνέχεια οδηγήστε αργά το όχημα πάνω στην πλατφόρμα.

1. Τοποθετήστε το όχημα στην πλατφόρμα, φροντίζοντας να είναι ευθυγραμμισμένο ευθεία μπροστά, με τους μπροστινούς τροχούς στο κέντρο της περιστρεφόμενης πλάκας. Αφού σταθμεύσετε το όχημα, ισιώστε τους μπροστινούς τροχούς, κλείστε τον διακόπτη ανάφλεξης και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο. Τοποθετήστε τα τάκια στους πίσω τροχούς για να αποτρέψετε την ολίσθηση του οχήματος και, στη συνέχεια, απελευθερώστε το χειρόφρενο.

2. Επιθεώρησε προσεκτικά όλα τα εξαρτήματα του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένων των δακτυλίων, των ρουλεμάν, των ψαλιδιών, των σφαιρικών αρθρώσεων, των αμορτισέρ, των ακροφυσίων διεύθυνσης και των εξαρτημάτων διεύθυνσης, για τυχόν χαλαρότητα ή φθορά. Επιπλέον, έλεγξε την πίεση των ελαστικών, τις προδιαγραφές των ελαστικών και βεβαιώσου ότι το πέλμα και των δύο μπροστινών τροχών είναι πανομοιότυπο, με το βάθος πέλματος των πίσω τροχών να είναι ομοιόμορφο.

3. Τοποθέτησε τους τέσσερις σφιγκτήρες τροχών και τις πλάκες στόχου στα αντίστοιχα ελαστικά. Χτύπησε απαλά τον σφιγκτήρα για να βεβαιωθείς ότι οι σιαγόνες έχουν ασφαλίσει καλά στη θέση τους, ευθυγραμμιζόμενες με την εξωτερική περιφέρεια της ζάντας. Η πλάκα στόχου πρέπει να είναι κάθετη στο έδαφος.

4. Αφού επιβεβαιώσεις ότι όλα τα καλώδια τροφοδοσίας είναι σωστά συνδεδεμένα, ενεργοποίησε τον κύριο διακόπτη τροφοδοσίας του ντουλαπιού. Μόλις ξεκινήσει ο υπολογιστής και εμφανιστεί η επιφάνεια εργασίας του συστήματος, κάνε κλικ στο εικονίδιο του λογισμικού ευθυγράμμισης για να εισέλθεις στο λογισμικό.

5. Κάνε κλικ στην επιλογή ανίχνευσης ευθυγράμμισης για να εισέλθεις στη διεπαφή επιλογής οχήματος. Στην οθόνη επιλογής οχήματος, επίλεξε τον αντίστοιχο κατασκευαστή, σειρά και μοντέλο του οχήματος ή αναζήτησε γρήγορα τα δεδομένα του οχήματος ανά κατασκευαστή και μοντέλο. Κάνε κλικ στο “Επόμενο” για να μεταβείς στην οθόνη παρακολούθησης στόχου.

6. Μόλις βρεθείς στη διεπαφή παρακολούθησης στόχου, έλεγξε αν η εικόνα στόχου εμφανίζεται σωστά.

7. Οι τέσσερις εικόνες-στόχοι πρέπει να είναι κεντραρισμένες εντός της περιοχής προβολής, τόσο κάθετα όσο και οριζόντια.

8. Στην περιοχή εμφάνισης τιμών εικόνας πάνω αριστερά των δύο εικόνων εμφανίζονται οι τιμές φωτεινότητας: η επάνω τιμή αναφοράς πρέπει να είναι μεταξύ 200-240 και η κάτω τιμή μεταξύ 160-200. Αν οι τιμές είναι εκτός αυτού του εύρους ή πολύ χαμηλές, κάνε κλικ στο κουμπί “Ρύθμιση χρόνου έκθεσης” κάτω δεξιά της διεπαφής για να εισέλθεις στην οθόνη ρύθμισης και να κάνεις διορθώσεις.

9. Στην περιοχή εμφάνισης εικόνας επάνω αριστερά των δύο εικόνων, η τιμή της εικόνας πρέπει να τελειώνει με τον αριθμό 21. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, έλεγξε την καθαρότητα του στόχου ή του φακού της κάμερας.

10. Αφού επιβεβαιώσεις τα παραπάνω, πάτησε “Επόμενο” για να μεταβείς στη διεπαφή αντιστάθμισης κύλισης.

11. Μετάβαση στη διεπαφή αντιστάθμισης κύλισης και ακολούθησε τις οδηγίες για να σπρώξεις το όχημα για τη μέτρηση δεδομένων. Αφού σπρώξεις το όχημα, θα εμφανιστούν τα δεδομένα σύγκλισης και καμπυλότητας των μπροστινών τροχών για τους τέσσερις τροχούς. Αυτή η διεπαφή παρέχει προβολή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο. Εάν δεν απαιτούνται μετρήσεις βασιλικού πείρου, μπορείς να συγκρίνεις τα δεδομένα ευθυγράμμισης των τεσσάρων τροχών σε αυτή τη διεπαφή για να διαγνώσεις τυχόν προβλήματα του οχήματος και να κάνεις τις απαραίτητες ρυθμίσεις. (Πριν από τις ρυθμίσεις, αφαίρεσε τους πείρους ασφάλισης της περιστρεφόμενης πλάκας και της πλάκας ολίσθησης και χρησιμοποίησε το στήριγμα τιμονιού για να ασφαλίσεις το τιμόνι). Για να ελέγξεις τον βασιλικό πείρο, πάτησε “Επόμενο” για να μεταβείς στη μέτρηση του βασιλικού πείρου.

12. Αφού εισαγάγεις τη μέτρηση του βασιλικού πείρου (βεβαιώσου ότι έχουν αφαιρεθεί οι πείροι ασφάλισης της περιστρεφόμενης πλάκας και χρησιμοποίησε το εξάρτημα συγκράτησης δίσκου φρένου για να ασφαλίσεις το φρένο), ακολούθησε τις οδηγίες για τη μέτρηση του βασιλικού πείρου. Μόλις ολοκληρωθεί, θα εμφανιστεί αυτόματα η οθόνη δεδομένων μέτρησης του οχήματος. Πρόκειται για διεπαφή προβολής σε πραγματικό χρόνο. Σε αυτή τη διεπαφή, σύγκρινε τα δεδομένα ευθυγράμμισης των τεσσάρων τροχών για να διαγνώσεις τυχόν προβλήματα του οχήματος και να κάνεις τις απαιτούμενες ρυθμίσεις. (Πριν από τις ρυθμίσεις, αφαίρεσε τους πείρους ασφάλισης της περιστρεφόμενης πλάκας και της πλάκας ολίσθησης και χρησιμοποίησε το στήριγμα τιμονιού για να ασφαλίσεις το τιμόνι). Μετά τις ρυθμίσεις, πάτησε “Επόμενο” για να μεταβείς στη διεπαφή εκτύπωσης αναφοράς.

13. Στη διεπαφή εκτύπωσης αναφοράς, εισήγαγε τα στοιχεία του πελάτη, όπως όνομα και αριθμό πινακίδας, όπως απαιτείται και, στη συνέχεια, αποθήκευσε τα στοιχεία. Εάν χρειάζεται αναφορά, πάτησε το κουμπί “Εκτύπωση” σε αυτή τη διεπαφή για να εκτυπώσεις την αναφορά.

14. Αφού ολοκληρώσεις την εργασία, έξοδος από το σύστημα λογισμικού μέτρησης και επιστροφή στην επιφάνεια εργασίας και, στη συνέχεια, πάτησε για τερματισμό λειτουργίας. Αφαίρεσε τους σφιγκτήρες τροχών από το όχημα και τοποθέτησέ τους στην καθορισμένη θέση. Απόφυγε χτυπήματα, βίαιες συγκρούσεις ή πτώση τους στο έδαφος.

15. Στη συνέχεια, απενεργοποίησε πρώτα την τροφοδοσία του κεντρικού υπολογιστή και έπειτα την κύρια παροχή ρεύματος. Οδήγησε το όχημα εκτός της πλατφόρμας και καθάρισε τον χώρο.