Utseende
Utseende

XC5053D hjulinställningsmaskin – verktyg för däckinställning

AUTOOL XC505 hjulinställningsmaskin säkerställer korrekt hjuljustering, minskar däckslitage och håller fordonen i toppskick.

  • Funktionsprincip
  • Högprecisionssteknik
  • Högprecisionsmål, vattentåliga och stötdämpande
  • Omfattande fordonsmätning
  • Global databas
Upplösning
1920x1080px
Fälgdiameter
10~23tum

XC505 i korthet

Upplösning
1920x1080px
Fälgdiameter
10~23tum

Översikt

XC505 3D hjulinställningsmaskin – verktyg för däckinställning

AUTOOL XC505 inställningsmaskin är ett stabilt, exakt, kostnadseffektivt och lättunderhållet 4-hjullasersystem, specifikt utformat för affärsexpansion och höga prestandakrav. XC505 har enastående unika egenskaper som ett användarvänligt gränssnitt, snabb och stabil sökfunktion, utmärkta kamera- och optiska system samt perfekta tilläggsmätningar. Den använder den mest avancerade tekniken och har ett unikt expertläge som hjälper verkstadstekniker att utföra professionellt och snabbt inställningsarbete. XC505 fokuserar på 3D-hjulinställning och erbjuder högre övergripande tillförlitlighet, bättre kostnadseffektivitet, tidsbesparing och ökad arbetseffektivitet. Den är idealisk för biltillverkares verkstäder, fristående garage eller däckservicecenter för att utföra hjulinställningar i stor skala till rimlig kostnad.

Funktionsprincip

Hjulinställningsmaskinen är en utrustning som används för att kontrollera och justera ett fordons hjulinställningsparametrar. Arbetsprincipen omfattar främst följande aspekter: trianguleringsmätning, sensorbaserade mätmetoder (såsom fotoelektriska sensorer, vinkelsensorer och kamerabildsbehandling), fototransistorer och PSD-mätning samt CCD-mätteknik för att bestämma hjulets vinkel, position och avstånd. Den insamlade rådatan genomgår kalibrering, filtrering, tidsanalys och matematisk modellering för att beräkna hjulinställningsparametrar som toe-in-vinkel, cambervinkel och castervinkel. Resultaten tillhandahålls sedan användaren för nödvändiga justeringar. Processen omfattar fordonskontroll, installation och kalibrering av utrustningen, datainsamling, dataanalys och justering, följt av verifiering av de justerade resultaten. Genom att noggrant mäta och justera hjulinställningsparametrar ger hjulinställningsmaskinen viktigt stöd för fordonsunderhåll och service.

AUTOOL XC505 hjulinställningsmaskin – funktioner

Högprecisionssteknik: XC505 hjulinställningsmaskin använder högteknologi för att noggrant ta emot data och signaler, vilket eliminerar krångel med kabelanslutningar, laddning, batteribyten och signalfel.

Högprecisionsmål, vattentåliga och stötdämpande: XC505 är utrustad med professionellt utformade måltavlor som är vatten- och stötsäkra, vilket säkerställer hög precision, repeterbarhet och tillförlitlighet i inställningstekniken.

Omfattande fordonsmätning: XC505 hjulinställningsmaskin erbjuder omfattande parametermätning och stöder mätning av toe-in, cambervinkel, styraxelns lutning, caster, tryckvinkel, hjulbas och hjulbasdifferens, spårvidd och spårviddsdifferens, diagonallinje samt andra data.

Global databas: Den har en unik, omfattande och exakt databas som ger åtkomst till fordonschassidata. Den stöder snabbt val av fordon efter märke, serie, modell och årsmodell, samt databasinställningar och sökning på märke och modell med nyckelord. Databasen omfattar över 100 bilmärken och 50,000 fordonsmodeller, med stöd för användare att lägga till egna fordonsmodeller. Programvaran innehåller även en hjälpfunktion för snabba sökningar på fordonsjustering.

Kortdistansmätning vid tryck: XC505 hjulinställningsmaskin möjliggör mätning med kort påskjutning (8~12CM), vilket ger exakta mätningar över korta avstånd. Den kan detektera hjulnav inom området 13~23.5 tum. Systemet kompenserar för förskjutningar med en rullande metod, utan behov av att stanna, och rullsträckan är kort och justerbar.

Flera språk: Systemet stöder olika språkinställningar, inklusive kinesiska, engelska, spanska, ryska, tyska, persiska, arabiska, litauiska, japanska, franska, thailändska, portugisiska och koreanska. Språkinställningarna är obegränsade, vilket gör användningen smidigare.

Kostnadsbesparing: Systemet består av färre komponenter, vilket ger en enkel konstruktion och låg felfrekvens. När instrumentet är installerat behöver det endast kalibreras en gång, och kalibreringsprocessen är enkel utan behov av regelbunden omkalibrering. Riktningsinställningstekniken är underhållsfri, vilket avsevärt minskar driftskostnaderna.

Tre års garanti: För skador som inte orsakats av mänskliga faktorn lovar AUTOOL att tillhandahålla reservdelar kostnadsfritt inom tre år. Om du har några önskemål är du välkommen att kontakta oss, så svarar vi inom 24 timmar.

AUTOOL XC505 verktyg för däckinställning – arbetssteg

Arbetsprocedur för hjulinställning

Kontrollera och sätt i låstapparna för vridskivan och glidplattan, placera övergångsbryggan och kör sedan långsamt fordonet upp på plattformen.

1. Placera fordonet på plattformen och se till att det står rakt framåt med framhjulen i mitten av vridskivan. Stäng av tändningen och dra åt handbromsen när fordonet har parkerats och framhjulen har ställts rakt. Placera bromsklossarna vid bakhjulen för att förhindra att fordonet glider och lossa sedan handbromsen.

2. Inspektera noggrant alla chassikomponenter, inklusive bussningar, lager, länkarmar, kullederna, stötdämpare, styrleder och styrkomponenter, med avseende på glapp eller slitage. Kontrollera även däcktrycket och däckspecifikationerna och säkerställ att slitbanemönstret på båda framhjulen är identiskt och att slitbanedjupet på bakhjulen är enhetligt.

3. Montera de fyra hjulklämmorna och målplattorna på motsvarande däck. Knacka försiktigt på klämman så att käftarna låses säkert på plats i linje med fälgens ytterkant. Målplattan ska vara vinkelrät mot marken.

4. När du har kontrollerat att alla strömkablar är korrekt anslutna, slå på skåpets huvudströmbrytare. När datorn har startat och systemets skrivbord visas klickar du på hjulinställningsprogrammets ikon för att öppna programmet.

5. Klicka på alternativet för hjulinställningsdetektering för att öppna gränssnittet för fordonsval. I fordonsvalsfönstret väljer du fordonets motsvarande tillverkare, serie och modell, eller söker snabbt fram fordonsdata via tillverkare och modell. Klicka på “Nästa” för att gå vidare till skärmen för målövervakning.

6. När du är i gränssnittet för målövervakning kontrollerar du att målbilden visas korrekt.

7. De fyra målbilderna ska vara centrerade i visningsområdet, både vertikalt och horisontellt.

8. I visningsområdet för bildvärden högst upp till vänster i de två bilderna visas ljusstyrkevärdena: det övre referensvärdet ska ligga mellan 200-240 och det undre värdet ska ligga mellan 160-200. Om värdena ligger utanför detta intervall eller är för låga klickar du på knappen “Exposure Time Setting” längst ner till höger i gränssnittet för att öppna justeringsskärmen och göra korrigeringar.

9. I bildvisningsområdet högst upp till vänster i de två bilderna ska bildvärdet sluta med siffran 21. Om det inte gör det, kontrollera att målet och kamerobjektivet är rena.

10. När ovanstående har bekräftats klickar du på “Nästa” för att öppna gränssnittet för rullningskompensation.

11. Öppna gränssnittet för rullningskompensation och följ anvisningarna för att skjuta fordonet för datamätning. När fordonet har skjutits visas toe-in- och camberdata för alla fyra hjulen. Detta gränssnitt ger realtidsvisning av data. Om kingpin-mätningar inte behövs kan du jämföra fyrhjulsinställningsdata i detta gränssnitt för att diagnostisera eventuella problem med fordonet och göra nödvändiga justeringar. (Ta bort låspinnarna på vridskivorna och glidplattorna innan justeringarna görs, och använd rattstångens fäste för att låsa ratten). För att testa kingpin klickar du på “Nästa” för att öppna kingpin-mätningen.

12. När du har gått in i mätningen av kingpin (kontrollera att vridskivornas låspinne är borttagna och använd bromsskivans fäste för att låsa bromsen) följer du anvisningarna för kingpin-mätningen. När den är klar visas automatiskt skärmen med fordonets mätdata. Detta är ett gränssnitt med realtidsvisning. Jämför fyrhjulsinställningsdata i detta gränssnitt för att diagnostisera eventuella problem med fordonet och göra nödvändiga justeringar. (Ta bort låspinnarna på vridskivorna och glidplattorna innan justeringarna görs, och använd rattstångens fäste för att låsa ratten). När justeringarna är klara klickar du på “Nästa” för att öppna gränssnittet för rapportutskrift.

13. I gränssnittet för rapportutskrift anger du kundinformation som namn och registreringsnummer enligt anvisningarna och sparar sedan informationen. Om en rapport behövs klickar du på knappen “Print” i detta gränssnitt för att skriva ut rapporten.

14. När arbetet är klart avslutar du mätprogrammets system och återgår till skrivbordet, och klickar sedan för att stänga av. Ta bort hjulklämmorna från fordonet och placera dem på avsedd plats. Undvik att slå på dem, stöta dem kraftigt eller tappa dem i marken.

15. Därefter stänger du först av datorns strömförsörjning och sedan huvudströmförsörjningen. Kör fordonet av plattformen och rengör området.

Specifikationer

Tekniska data

XC505 (tabell 1)
Strömförsörjning AC110V/220V±10% 50/60HZ
Monitor 32-tums färgskärm
Upplösning 1920x1080px
Ljusförhållande Inget direkt infrarött ljus mot mätobjekten
Höjdskillnad mellan lyftbanor Höger och vänster skillnad <5cm
Fälgdiameter 10–23 tum
Relativ luftfuktighet ≤85%
Omgivningstemp. 0~50°C (32~122°F)
XC505 (tabell 2)
Objektparameter Precision Precisionsområde Maximalt testområde
Toe-in ±0.01° ±2° ±20°
Cambervinkel ±0.01° ±2° ±20°
SAI/Kingpin ±0.02° ±15° ±20°
Hjul ±0.02° ±10° ±20°
Axelvinkel ±0.02° ±2° ±10°

Videor

Se XC505 i praktiken

Spela upp video: How to use AUTOOL XC505 | AUTOOL Wheel Alignment Machine|Automotive Tire Repair Tool

Så använder du AUTOOL XC505 | AUTOOL Hjulinställningsmaskin|Verktyg för bilreparation av däck

Support

Manualer och nedladdningar