FN606Тестер и почистващ препарат за дюзи

Принцип на работа

Машината за почистване на GDI инжектори AUTOOL FN606 използва усъвършенствана технология за задвижване на GDI инжектори, за да симулира точно работата на двигател с директно впръскване на бензин (GDI). При GDI горивото се впръсква директно в цилиндъра и се смесва с всмуквания въздух. В сравнение с традиционните системи за впръскване това не само значително подобрява ефективността и мощността на двигателя, но и ефективно намалява емисиите на отработени газове.
FN606 е оборудван с интегрирана система за задвижване на GDI инжектори, поддържаща почистване и тестване на различни видове инжектори, включително GDI, EFI, FSI и стандартни инжектори. Устройството предлага три регулируеми режима на задвижване по напрежение (12V, 12V-70V и 120V-180V), за да отговори на разнообразните изисквания на горивните инжектори на основните европейски, американски и азиатски марки автомобили. Ултразвуковият почистващ модул на FN606 може да се използва самостоятелно, като загрява почистващата течност по време на почистване, което значително подобрява ефективността на почистване.

AUTOOL FN606 Функции на тестер и почистващо устройство за горивни инжектори

Функция за нагряване на течността: Почистващото устройство за инжектори FN606 разполага с вградена интелигентна функция за постоянна температура, която бързо загрява 550ml течност до 50°C и поддържа тази температура.

Самостоятелна ултразвукова миялна машина: Техниците могат лесно и ефективно да извършват регулярна поддръжка на инжекторите.

Широка съвместимост: Оборудван с девет адаптера, адаптер за дюзи BMW и конектори за дюзи с различни размери, може да тества повечето автомобилни дюзи на пазара.

Защита на инжектора: Функцията за самозащита предпазва инжекторите от повреда при тестване на GDI инжектори.

Комплексна функция: Почистващото средство за инжектори AUTOOL FN606 предлага три режима на почистване и 12 тестови функции, осигурявайки ефективно почистване и цялостна диагностика за оптимална работа на инжекторите.

Висока ефективност на почистване: Системата използва високочестотно ултразвуково почистване 28kHz, за да отстранява ефективно масло, нагари и лепкави остатъци от автомобилните инжектори, осигурявайки бърз и задълбочен процес на почистване.

Множество опции за напрежение: FN606 предлага регулируеми изходни напрежения (12V, 12V-70V, 120V-180V) за различни дюзи. Той интелигентно разпознава необходимото напрежение на задвижване за GDI дюзите, предотвратявайки повреди, причинени от неправилни настройки, и избягвайки пропуски в запалването или алармени сигнали.

Интелигентен дизайн: Дизайнът с 6-цилиндрова, 110ml взривобезопасна стъклена тръба позволява едновременно тестване на до шест инжектора. Издръжливото взривобезопасно стъкло предотвратява изтичане на течност, осигурявайки безопасна и надеждна работа.

Регулируемо време на работа: Времето за почистване на дюзата може да се регулира до 10 минути в зависимост от степента на замърсяване на дюзата.

Тригодишна гаранция: AUTOOL обещава безплатна подмяна на части за период от три години при повреди, причинени не по вина на потребителя. Свържете се с нас при всякакви въпроси и ние ще отговорим своевременно в рамките на 24 часа.

AUTOOL FN606 Функции на ултразвуково почистващо устройство за горивни инжектори

Функция за ултразвуково почистване

Ултразвуково почистване: Изпраща сигнали към инжекторите чрез импулсната сигнална линия, като използва почистваща течност с ултразвукови вибрации, за да отстрани напълно нагара и примесите вътре в инжекторите.

Почистване без демонтаж: Директно почистване без демонтаж на дюзите; тази функция е допълнителна и изисква специални адаптери.

Обратно промиване: Обратното промиване е начин за почистване на инжекторите, при който тестовата течност тече от изхода към входа на инжектора. Обратното промиване може да отстрани замърсяванията вътре в инжектора или в цедката на инжектора (само за инжектори с горно подаване на гориво).

Функция за тестване

Тест на празен ход (0-20ms): Симулира оборотите на празен ход на двигателя и тества състоянието на горивния инжектор.

Тест при средна скорост (0-7.5ms): симулира работата на двигателя при средни обороти и тества състоянието на горивния инжектор.

Тест при висока скорост (0-4ms): Симулира работата на двигателя при високи обороти и тества състоянието на горивния инжектор.

Тест за ускорение: Симулира състоянието на ускорение на автомобила и тества работата на горивния инжектор.

Тест с променлива скорост: Симулира променливите обороти на автомобила и тества работните характеристики на горивния инжектор.

Тест за течове: Проверка на херметичността на дюзата.

Тест за разпръскване на празен ход: Симулира състоянието на празен ход на двигателя и тества качеството на разпръскване на горивния инжектор.

Разпръскване при високи оборотитест за качество: Симулира състоянието на двигателя при високи обороти и тества качеството на разпръскване на горивния инжектор.

Тест за баланс на потока:  Извършвайте тестове за баланс на дебита при различни скорости.

Наблюдение на формата на впръскване на горивото: Наблюдавайте дали формите и ъглите на впръскване на горивото на всички дюзи на един и същ автомобил са еднакви при различните скорости.

Тест за откриване на течове: Тестът за откриване на течове проверява херметичността на игления клапан на дюзата при високото налягане на системата.