XC508Aparat de aliniere a roților 3D

Verifică și introduceți știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de alunecare laterală, poziționați puntea de tranziție, apoi conduceți încet vehiculul pe platformă.

1. Poziționează vehiculul pe platformă, asigurându-te că este aliniat drept înainte, cu roțile din față în centrul platoului rotativ. După parcarea vehiculului, îndreaptă roțile din față, oprește contactul și activează frâna de mână. Plasează blocurile de frână la roțile din spate pentru a împiedica alunecarea vehiculului, apoi eliberează frâna de mână.

2. Inspectează cu atenție toate componentele șasiului, inclusiv bucșele, rulmenții, brațele suspensiei, capetele de bară, amortizoarele, capetele bielei de direcție și componentele direcției, pentru a depista orice joc sau uzură. De asemenea, verifică presiunea și specificațiile anvelopelor și asigură-te că modelul benzii de rulare al ambelor roți din față este identic, iar adâncimea benzii de rulare a roților din spate este uniformă.

3. Instalează cele patru cleme de roată și plăcile-țintă pe anvelopele corespunzătoare. Lovește ușor clema pentru a te asigura că fălcile sunt bine blocate, aliniate cu circumferința exterioară a jantei. Placa-țintă trebuie să fie perpendiculară pe sol.

4. După confirmarea faptului că toate cablurile de alimentare sunt conectate corect, pornește întrerupătorul principal de alimentare al dulapului. După ce computerul pornește și se afișează desktopul sistemului, apasă pe pictograma software-ului de aliniere pentru a intra în program.

5. Fă clic pe opțiunea de detectare a alinierii pentru a intra în interfața de selecție a vehiculului. În ecranul de selecție a vehiculului, alege producătorul, seria și modelul corespunzător al vehiculului sau caută rapid datele vehiculului după producător și model. Fă clic pe “Următorul” pentru a trece la ecranul de monitorizare a țintei.

6. Odată ajuns în interfața de monitorizare a țintei, verifică dacă imaginea țintei este afișată corect.

7. Cele patru imagini ale țintelor trebuie să fie centrate în zona de afișare, atât vertical, cât și orizontal.

8. În zona de afișare a valorilor imaginii din colțul din stânga sus al celor două imagini sunt afișate valorile de luminozitate: valoarea de referință superioară trebuie să fie între 200-240, iar valoarea inferioară trebuie să fie între 160-200. Dacă valorile sunt în afara acestui interval sau sunt prea mici, fă clic pe butonul “Setarea timpului de expunere” din colțul din dreapta jos al interfeței pentru a intra în ecranul de reglare și a face corecții.

9. În zona de afișare a imaginii din colțul din stânga sus al celor două imagini, valoarea imaginii trebuie să se încheie cu numărul 21. Dacă nu se încheie astfel, verifică curățenia țintei sau a obiectivului camerei.

10. După confirmarea celor de mai sus, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în interfața de compensare prin rulare.

11. Intră în interfața de compensare prin rulare și urmează indicațiile pentru a împinge vehiculul în vederea măsurării datelor. După împingerea vehiculului, vor fi afișate datele de convergență și unghi de cădere față pentru toate cele patru roți. Această interfață oferă afișarea datelor în timp real. Dacă nu sunt necesare măsurători ale pivotului de direcție, poți compara datele de aliniere pe patru roți din această interfață pentru a diagnostica eventualele probleme ale vehiculului și pentru a face ajustările necesare. (Înainte de ajustări, scoate știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de derapaj lateral și folosește suportul volanului pentru a fixa volanul). Pentru a testa pivotul de direcție, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în măsurarea pivotului.

12. După intrarea în măsurarea pivotului de direcție (asigură-te că știfturile de blocare ale platoului rotativ sunt scoase și folosește dispozitivul de fixare al plăcii de frână pentru a fixa frâna), urmează indicațiile pentru măsurarea pivotului. După finalizare, va apărea automat ecranul cu datele de măsurare ale vehiculului. Aceasta este o interfață de afișare în timp real. În această interfață, compară datele de aliniere pe patru roți pentru a diagnostica eventualele probleme ale vehiculului și pentru a face ajustările necesare. (Înainte de ajustări, scoate știfturile de blocare ale platoului rotativ și ale plăcii de derapaj lateral și folosește suportul volanului pentru a fixa volanul). După ajustări, apasă “Next” (Următorul) pentru a intra în interfața de tipărire a raportului.

13. În interfața de tipărire a raportului, introdu datele clientului, precum numele și numărul de înmatriculare, conform cerințelor, apoi salvează informațiile. Dacă este necesar un raport, apasă butonul “Print” (Tipărire) din această interfață pentru a tipări raportul.

14. După finalizarea lucrării, ieși din sistemul software de măsurare și revino la desktop, apoi apasă pentru a opri sistemul. Scoate clemele de roată de pe vehicul și depozitează-le în locul desemnat. Evită lovirea, ciocnirea puternică sau scăparea lor pe jos.

15. Ulterior, oprește mai întâi alimentarea unității computerului, apoi oprește sursa principală de alimentare. Scoate vehiculul de pe platformă și curăță zona.