FN608Degvielas sprauslu pārbaudes ierīce un tīrītājs

 Darbības princips

AUTOOL FN608 GDI degvielas inžektoru tīrīšanas iekārta izmanto uzlabotu GDI inžektoru vadības tehnoloģiju, lai precīzi simulētu benzīna tiešās iesmidzināšanas (GDI) dzinēja darbību. GDI nozīmē degvielas iesmidzināšanu tieši cilindrā un sajaukšanu ar ieplūdes gaisu. Salīdzinājumā ar tradicionālajām iesmidzināšanas sistēmām tas ne tikai būtiski uzlabo dzinēja efektivitāti un jaudas izvadi, bet arī efektīvi samazina izplūdes emisijas.
FN608 ir aprīkots ar integrētu GDI inžektoru vadības sistēmu, kas atbalsta dažādu inžektoru tipu tīrīšanu un testēšanu, tostarp GDI, EFI, FSI un standarta inžektoru. Ierīce piedāvā trīs regulējamus sprieguma vadības režīmus (12V, 12V-70V un 120V-180V), lai apmierinātu dažādās lielāko Eiropas, Amerikas un Āzijas auto marku degvielas inžektoru prasības. FN608 ir divu degvielas sūkņu konstrukcija. Pat ja viens no degvielas sūkņiem sabojājas, otrs degvielas sūknis joprojām nodrošina normālu iekārtas darbību. FN608 ultraskaņas tīrīšanas bloku var izmantot atsevišķi, tīrīšanas laikā uzsildot tīrīšanas šķidrumu, kas būtiski uzlabo tīrīšanas efektivitāti.

AUTOOL FN608 degvielas sprauslu pārbaudes ierīces un tīrītāja īpašības

Divu degvielas sūkņu konstrukcija: Pat ja viens degvielas sūknis sabojājas, otrs degvielas sūknis joprojām nodrošinās normālu darbību, sniedzot papildu drošības garantiju darbības nepārtrauktībai.
Tīrīšanas šķidruma sildīšanas funkcija: FN608 inžektoru tīrītājam ir iebūvēta viedā nemainīgas temperatūras funkcija, kas ātri uzsilda 550ml tīrīšanas šķidruma līdz 50°C un uztur šo temperatūru.

Atsevišķa ultraskaņas tīrīšanas iekārta: Piemērots tehniķiem, kuri vēlas viegli un efektīvi veikt regulāru inžektoru apkopi.

Plaša pielāgojamība: Aprīkots ar astoņiem adapteriem, īpašu adapteri BMW inžektoriem un savienotājiem dažādiem transportlīdzekļu inžektoru izmēriem, tas spēj pārbaudīt lielāko daļu tirgū pieejamo automobiļu inžektoru.

Smidzinātāju aizsardzība: Pašaizsardzības funkcija aizsargā sprauslas no bojājumiem, pārbaudot GDI sprauslas.

Visaptverošas funkcijas: AUTOOL FN608 inžektoru tīrītājs piedāvā trīs tīrīšanas režīmus un 12 testēšanas funkcijas, nodrošinot efektīvu tīrīšanu un visaptverošu diagnostiku optimālas inžektoru darbības garantēšanai.

Augsta tīrīšanas efektivitāte: Šī sistēma izmanto 28kHz augstfrekvences ultraskaņas tīrīšanu, lai efektīvi noņemtu eļļu, oglekļa nogulsnes un lipīgas atliekas no automobiļu degvielas sprauslām, nodrošinot ātru un rūpīgu tīrīšanas procesu.

Vairākas sprieguma opcijas: FN608 piedāvā regulējamus sprieguma izvades režīmus (12V, 12V-70V, 120V-180V) dažādiem inžektoriem. Tas viedi nosaka GDI inžektoriem nepieciešamo vadības spriegumu, novēršot bojājumus nepareizu iestatījumu dēļ un izvairoties no aizdedzes izlaidumiem vai trauksmes signāliem.

1. Astoņu cilindru konstrukcija: Aprīkots ar astoņiem caurspīdīgiem stikla mērcilindriem ar tilpumu 110ml, FN608 ļauj vienlaikus testēt un salīdzināt līdz pat astoņām degvielas sprauslām.

Regulējams darbības laiks: Sprauslu tīrīšanas laiku var regulēt līdz 10 minūtēm atkarībā no sprauslas piesārņojuma līmeņa.

Trīs gadu garantija: AUTOOL sola nodrošināt bezmaksas rezerves daļas trīs gadus par bojājumiem, kas nav radušies cilvēka kļūdas dēļ. Sazinies ar mums ar jebkuriem jautājumiem, un mēs atbildēsim 24 stundu laikā.

AUTOOL FN608 ultraskaņas degvielas sprauslu tīrītāja funkcijas

Ultraskaņas tīrīšanas funkcija

Ultraskaņas tīrīšana: Tas sūta signālus smidzinātājiem pa impulsa signāla līniju, izmantojot tīrīšanas šķidrumu ar ultraskaņas vibrāciju, lai pilnībā noņemtu sodrējus un piemaisījumus smidzinātāju iekšpusē.

Tīrīšana bez demontāžas: Notīra dzinēja degvielas un ieplūdes sistēmas, nenoņemot degvielas inžektorus. Šai funkcijai nepieciešami papildu specializētie adapteri.

Pretplūsmas skalošana: Šī funkcija tīra saderīgas augšējās padeves degvielas sprauslas, virzot tīrīšanas šķidrumu no sprauslas izplūdes atveres uz ieplūdes atveri, palīdzot aizvākt piesārņojumu no iekšējiem kanāliem un sprauslas sietiņa.

Testa funkcija

Tukšgaitas tests (0-20ms): Simulē dzinēja tukšgaitas apgriezienus un pārbauda degvielas iesmidzinātāja stāvokli.

Vidēja ātruma tests (0-7.5ms): simulējiet dzinēja darbību vidējos apgriezienos un pārbaudiet degvielas sprauslas stāvokli.

Ātrgaitas tests (0-4ms): Simulējiet dzinēja augstas veiktspējas darbību un pārbaudiet degvielas sprauslas stāvokli.

Paātrinājuma tests: Simulē automašīnas paātrinājuma stāvokli un pārbauda degvielas iesmidzinātāja veiktspēju.

Mainīga ātruma tests: Simulējiet automobiļa mainīgo ātrumu un pārbaudiet degvielas sprauslas darba veiktspēju.

Noplūdes tests: Pārbaudiet degvielas sprauslas blīvējuma stāvokli.

Tukšgaitas izsmidzināšanas tests: Simulējiet dzinēja tukšgaitas stāvokli un pārbaudiet degvielas sprauslas izsmidzināšanas veiktspēju.

Augsta ātruma izsmidzināšanas tests: Simulējiet dzinēja augstas veiktspējas stāvokli un pārbaudiet degvielas sprauslas izsmidzināšanas veiktspēju.

Plūsmas bilances tests:  Veikt plūsmas bilances testus dažādos apgriezienos.

Degvielas iesmidzināšanas formas novērošana: Novēro, vai vienas automašīnas visu degvielas iesmidzināšanas sprauslu iesmidzināšanas formas un leņķi dažādos apgriezienos ir vienmērīgi.

Noplūdes noteikšanas tests: Noplūdes noteikšanas tests nosaka sprauslas adatas vārsta blīvumu sistēmas augstspiediena apstākļos.