FN608Polttoainesuuttimien testaus- ja puhdistuslaite

 Toimintaperiaate

AUTOOL FN608 GDI-polttoainesuuttimien puhdistuslaite hyödyntää edistynyttä GDI-suuttimien ohjausteknologiaa ja simuloi tarkasti bensiinin suoraruiskutusmoottorin (GDI) toimintaa. GDI:ssä polttoaine ruiskutetaan suoraan sylinteriin, jossa se sekoittuu imuilmaan. Perinteisiin ruiskutusjärjestelmiin verrattuna tämä ei ainoastaan paranna merkittävästi moottorin hyötysuhdetta ja tehoa, vaan myös vähentää tehokkaasti pakokaasupäästöjä.
FN608 on varustettu integroidulla GDI-suuttimien ohjausjärjestelmällä, joka tukee eri suutintyyppien, kuten GDI-, EFI-, FSI- ja vakiosuuttimien, puhdistusta ja testausta. Laitteessa on kolme säädettävää jänniteohjaustilaa (12V, 12V-70V ja 120V-180V), jotka kattavat suurten eurooppalaisten, amerikkalaisten ja aasialaisten ajoneuvomerkkien erilaiset polttoainesuutinvaatimukset. FN608 on varustettu kaksoispolttoainepumppuratkaisulla. Vaikka toinen polttoainepumpuista vikaantuisi, toinen polttoainepumppu varmistaa edelleen laitteen normaalin toiminnan. FN608:n ultraäänipuhdistusyksikköä voi käyttää erikseen, ja se lämmittää puhdistusnestettä puhdistuksen aikana parantaen merkittävästi puhdistustehoa.

AUTOOL FN608 polttoainesuuttimien testauslaitteen ja puhdistuslaitteen ominaisuudet

Kahden polttoainepumpun rakenne: Vaikka toinen polttoainepumppu vikaantuisi, toinen polttoainepumppu varmistaa edelleen normaalin toiminnan ja tarjoaa lisäturvan käyttöajalle.
Puhdistusnesteen lämmitystoiminto: FN608-suuttimien puhdistuslaitteessa on sisäänrakennettu älykäs vakiolämpötoiminto, joka lämmittää 550ml puhdistusnestettä nopeasti 50 °C:een ja pitää lämpötilan vakiona.

Erillinen ultraäänipesuri: Sopii teknikkoille, jotka haluavat tehdä säännöllisen suuttimien huollon helposti ja tehokkaasti.

Laaja yhteensopivuus: Kahdeksalla adapterilla, BMW-suuttimien erikoisadapterilla ja eri kokoisille ajoneuvosuuttimille tarkoitetuilla liittimillä varustettuna laite voi testata suurimman osan markkinoilla olevista ajoneuvosuuttimista.

Suuttimien suojaus: Itsesuojatoiminto suojaa suuttimia vaurioilta GDI-suuttimien testauksen aikana.

Monipuoliset toiminnot: AUTOOL FN608 -suuttimien puhdistuslaite tarjoaa kolme puhdistustilaa ja 12 testitoimintoa, mikä mahdollistaa tehokkaan puhdistuksen ja kattavan diagnostiikan optimaalisen suuttimien suorituskyvyn varmistamiseksi.

Korkea puhdistustehokkuus: Tässä järjestelmässä käytetään 28kHz korkeataajuista ultraäänipuhdistusta, joka poistaa tehokkaasti öljyn, hiilikerrostumat ja tahmeat jäämät autojen polttoainesuuttimista ja varmistaa nopean ja perusteellisen puhdistusprosessin.

Useita jännitevaihtoehtoja: FN608 tarjoaa säädettävät jännitelähdöt (12V, 12V-70V, 120V-180V) eri suuttimille. Se tunnistaa älykkäästi GDI-suuttimien vaatiman ohjausjännitteen, mikä estää virheellisistä asetuksista aiheutuvat vauriot ja välttää sytytyskatkokset tai hälytyssignaalit.

1. Kahdeksansylinterinen rakenne: Kahdeksalla läpinäkyvällä 110ml lasimittasylinterillä varustettu FN608 mahdollistaa jopa kahdeksan polttoainesuuttimen samanaikaisen testauksen ja vertailun.

Säädettävä käyttöaika: Suuttimien puhdistusaikaa voi säätää suuttimien likaantumisen mukaan enintään 10 minuuttiin.

Kolmivuotinen takuu: AUTOOL lupaa toimittaa ilmaiset varaosat kolmen vuoden ajan vahingoille, jotka eivät johdu inhimillisestä virheestä. Ota rohkeasti yhteyttä kaikissa kysymyksissä, niin vastaamme viipymättä 24 tunnin kuluessa.

AUTOOL FN608 ultraääni-polttoainesuuttimien puhdistusaineen toiminnot

Ultraäänipuhdistustoiminto

Ultraäänipuhdistus: Se lähettää signaaleja suuttimille pulssisignaalilinjan kautta ja poistaa puhdistusnestettä ultraäänivärähtelyn avulla suuttimien sisältä hiilen ja epäpuhtaudet täydellisesti.

Purkamaton puhdistus: Puhdistaa moottorin polttoaine- ja imujärjestelmät irrottamatta polttoainesuuttimia. Tämä toiminto vaatii erilliset asiantuntijasovittimet.

Vastavirtahuuhtelu: Tämä toiminto puhdistaa yhteensopivat yläsyöttöiset polttoainesuuttimet ohjaamalla puhdistusnesteen suuttimen ulostulosta tuloa kohti, mikä auttaa poistamaan epäpuhtaudet sisäkanavista ja suuttimen sihdistä.

Testitoiminto

Joutokäyntitesti (0-20ms): Simuloi moottorin joutokäyntinopeutta ja testaa polttoainesuuttimen tilaa.

Keskinopeustesti (0-7.5ms): simuloi moottorin käyntiä keskikierrosnopeudella ja testaa polttoainesuuttimen tilaa.

Suurten nopeuksien testi (0-4ms): Simuloi moottorin suurten kierrosnopeuksien toimintaa ja testaa polttoainesuuttimen tilaa.

Kiihtyvyystesti: Simuloi auton kiihdytystilaa ja testaa polttoainesuuttimen suorituskykyä.

Muuttuvan nopeuden testi: Simuloi auton muuttuvaa nopeutta ja testaa polttoainesuuttimen toimintaa.

Vuototesti: Testaa polttoainesuuttimen tiiviyden.

Joutokäynnin suihkutettavuustesti: Simuloi moottorin joutokäyntitilaa ja testaa polttoainesuuttimen sumutustehoa.

Suurten nopeuksien suihkutettavuustesti: Simuloi moottorin suurten kierrosnopeuksien tilaa ja testaa polttoainesuuttimen suihkutusta.

Virtauksen tasapainotesti:  Suorita virtauksen tasapainotestit eri kierrosnopeuksilla.

Polttoaineen ruiskutuskuvion tarkastelu: Tarkasta, ovatko saman auton kaikkien polttoainesuuttimien ruiskutuskuviot ja -kulmat yhtenäisiä eri kierrosnopeuksilla.

Vuodonetsintätesti: Vuodonetsintätestissä tarkistetaan suuttimen neulaventtiilin tiiviys järjestelmän korkeassa paineessa.